يا ترى الواحد يسخن العربية اد اية فى التلج الى احنا فية دة؟؟
و اية هية اقصى فترة (كام يوم) العربية تقعد من غير تشغيل بدون ما تاثر على البطارية؟؟؟
عرض للطباعة
يا ترى الواحد يسخن العربية اد اية فى التلج الى احنا فية دة؟؟
و اية هية اقصى فترة (كام يوم) العربية تقعد من غير تشغيل بدون ما تاثر على البطارية؟؟؟
بص ياباشا
أنت تترك السيارة في وضع التشغيل لمدة لا تقل عن 90 ثانية
و بعدين تطلع بها واحدة واحدة لغاية ما مؤشر الحرارة يصل إلى المكان المعتاد أي المنتصف أو أقل قليلا
أما موضوع ترك السيارة بدون تشغيل فهذا يرجع لحالة البطارية
يعني من 3 أيام إلى 7 أيام
100++++++++++++اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
تسخين السياره فى الشتاء بيبقى حوالى 4-5 دقائق
وفى الصيف 3 دقائق تكفى
عموماً العربيات اللي بيكون نظام حقن الوقود فيها عن طريق الرشاشات فبتكون فترة
التسخين قليلة جداً اثناء الوقوف لانة تتم اثناء سير السيارة لعدد من الكيلو مترات (راجع دليل
المستخدم الخاص بسيارتك) ويكون السير في هذه الفترة على سرعات
قليلة وعدد لفات موتور RPM قليل لا يتعدى الـ2500 لفة في الدقيقة (راجع دليل
المستخدم الخاص بسيارتك).
اما اذا كانت كربياتير كما قال الاخ "عزوز" فتطول فترة التسخين لانة في هذه الحالة يتم
بطريقة يدوية (يعني بتشد الشفاط وتسيب العربية مش اقل من 5 دقائق مثل الـ128
والـ 127) لان اذا تحركت بالسيارة قبل وصول درجة حرارة المحرك لدرجة التشغيل
فتلاحظ لخبطة في اداء الموتور.
اما بالنسبة لفترة ترك السيارة بدون تدوير فكما قال اخي "توت عنخ امون" ولكني احب
ان اضيف انك يجب ان لا تتركها اكثر من 3 او 4 ايام لتحافظ على عمر
تشغيل البطارية.
EFI تستنى لحد ما ال rpm ينزل ل 1800 و مؤشر الحرارة يبقى بين 0 و النورمال
طيب سؤال فية مشكلة لو سيبت العربية تسخن لحد ما وصل للنص قبل ما اتحرك يعني تاخد وقت حوالي 8 دقايق في السقعة دية احسن ناس كتير بتنتقد الموضوع دا
ده معناه أستهلاك أكثر للبنزين بدون داعياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mer_man
فكما أوضح اخي نادر على السيارات الكاربراتير و كما أوضحت ايضا على السيارات ذات الحقن الإلكتروني
و شكرا
والله برضو حسب حاله البطاريه يعنى انا مره سافرت 18 يوم و رجعت شغلت بدون مشاكل و ما كانتش نايمة بس الآحسن لاطاله عمرها ان العربيه تشتغل كل 3 او 4 ايام عشر دقايقاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader
واحد صاحبي كان مسافر بره و قعد شهر و نص...و قبل م يجي بيومين أخدت مفتاح العربية و قلت أظبطها و أنضفها قبل ما يجي...دارت من أول مره بدون اي مشاكل..
كانت كيا برايد و بطارية كلورايد عادية
بالرابط التالي موضوع عن تسخين المحرك :
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=6549
طب المفروض التسخين على rpm عالي و لا منخفض؟
بيكون على RPM أعلى من وضع الخمول (السلانسيه) (Idle) بحاجة بسيطةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدعيسى
طيب هوا فية تاثير تاني علي الموتور علشان الدوران علي السلانسية كتير غير استهلاك البنزين ؟ و شكرااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun