دلوقى الجنط 17
مقاس الكاوتش 17 215/45
مش ممكن نجيب كاوتش اكبر شويه وفى نفس الوقت يكون برضو مقاس 17 ( ويركب على نفس الجنط) اصل الصراحه الجنط حرام يتباع فعلا
ارجو الرد
عرض للطباعة
دلوقى الجنط 17
مقاس الكاوتش 17 215/45
مش ممكن نجيب كاوتش اكبر شويه وفى نفس الوقت يكون برضو مقاس 17 ( ويركب على نفس الجنط) اصل الصراحه الجنط حرام يتباع فعلا
ارجو الرد
طب نسيت موضوع استهلاك البنزين
والتاثير على سحب العربية
كلامك مظبوط و مقنع.. انت هتلعب في القطر بتاع الكاوتش مش حجمة!
يعني المقاس هيكون 215/50 فرق 5 سنتي بين ال 45 و ال 55.. و في الحالة دي مش هتحس بنشوفية العفشة ولا الأحتكاك الشديد اللي بيكون من البلاليع او النقر.. بس خلي بالك العربية كدة هتعلي عن الأرض و هيأثر علي الثبات, بس اكيد مش بنسبة عالية يعني.
استاذ حسام و د/ أحمد متشكرين ليكم على المعلومات القيمة اللي دائما بتفيدونا بيها.
بس ليا سؤال صغير لو ممكن ؟؟ هي أسعار الكاوتش ده تقريبا كام ؟؟؟ اللي هو المقاس 215/50
علشان أنا كنت يوم الخميس اللي فات عند بريدجيستون عباس العقاد و كنت بسأل عن الكاوتش 215/45 علشان عندي فردة دخل فيها مسمار كبير و الراجل اللي عندهم قاللي ده مش هينفع يتلحم , المهم انه قاللي إن تمن الفردة الواحدة ال 215/45 = 975 جنيه !!!!!
بص حضرتك الكومهو 17 215/45 نفس النقشه اللى فى العربية هتلاقيه فى حدود 450 ل 475 جنيه وفى منه كورى وفيتنامى.
فكرة حلوة يا باشا بس المشكلة ان الجنط كبير على السيراتو اساسا
فعلا يا ا\احمد انت و ا\حسام لو ركبنا 215\50 هيكون احسن كتير ولو العداد قري اقل شويه يا ا\احمد احسن ما كل شويه فرده يجرالها حاجه و تفرقع و بلالين و وجع دماغ و متهيألي مش هيقرأ اقل كتير يا ا\احمد يعني ممكن يقرأ اقل 10ك\س بس و كده مش هيبقي وحش مع الحفاظ علي الكاوتش والعافشه هتستريح اكتر