رد مع اقتباس
سيبكم من كل دة....
السؤال الاهم هو: هل دة حيزيد من قوة الفرامل؟
الاجابة: لا
الاستنتاج: مصاريف على الفاضى
الحل: صرف المبلغ دة على حاجة تزود اداء الفرامل بجد زى طقم تيل و طنابير رياضى او حتى جنوط و كاوتش بقاس اكبر لتحسين التماسك مع الطريق و بالتالى الفرامل
MMamdouh
النتائج 11 إلى 20 من 25
الموضوع: تركيب abs
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">هو ده اللي مخليني متردد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymenseef
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 31230
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كانت صني و e30
السيارة[2]: بروتون واجا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
انا عن نفسي مش عايز ازود قوه الفرامل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
انا عايز اقلل الزحف بتاع العربيه مع الفرامل القويه
ويمكن احنا اتكلمنا قبل كده فى موضوع تغيير الطنابير الخلفيه وحضرتك فهمت انا مشكلتي ايه
المشكله فى الزحف وال abs بيقلله ولا ايه ؟؟
وساعتها الواحد يقدر يناور بالعربيه احسن فى المواقف الطارئه
وعلى فكره انا هغير الكاوتش قريب جدا وهقولك على تطورات التماسك على الطريق مع الفرامل
( ايه رأيك يا استاذ محمد ممدوح تشرفنا فى مقابله النيسان مع استاذ سبعاوي وانا على استعداد اخد حضرتك من تحت البيت عشان نبقى جمعنا العملاقين محمد ممدوح وسبعاوي وتبقى خبره المنتدى كله معانا )
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الزحف مش حيقل لان دة مرتبط بتماسك الكاوتش... لو تماسك الكاوتش وحش كل اللى الABS حيعملة انه حيمع العجل انة يقفش و بما ان الكاوتش مش ماسك فى الارض و عايز يتزحلق يبقى مسافة التوقف حتزيد... اللى هى هى النتيجة النهائية للزحف... انت مشكلتك فى الكاوتش
طبعا لا جدال فى ان الABS حيساعدك كتير انك تقدر تناور بالعربية و انت بتفرمل جامد بس راعى ان قلة تماسك العجل حتزود الunder steer و حتطول مسافة التوقف بالتالى انت مازلت فى نطاق الخطورة
لو ناوى تغير الكاوتش فعلا حاول تجيب كاوتش يكون الtraction بتاعة AA و دة موجود فى كاوتش الكومهو الSPT
هى المقابلة دى امتى و فين؟؟
MMamdouh
-
رقم العضوية : 20625
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 1,579
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)
السيارة[2]: Nissan Sunny 2010
الحالة :
-
الأفضل الرجوع للتوكيل فى هذا الأمر و كذلك يكون التركيب فى التوكيل أيضاً
اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
مهندس/ محمد حمام
-
رقم العضوية : 31230
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كانت صني و e30
السيارة[2]: بروتون واجا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
http://www.nilemotors.net/Nile/143430-a.html المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
دا لينك المقابله ونتمني كلنا فى قسم النيسان حضورك
واشكرك بشده على ردك عليا
وان شاء الله انا اول حاجه هعملها هوا الكاوتش ده
-
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymenseef
مشكورين و ياريت و الله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
الزحف مش حيقل لان دة مرتبط بتماسك الكاوتش... لو تماسك الكاوتش وحش كل اللى الabs حيعملة انه حيمع العجل انة يقفش و بما ان الكاوتش مش ماسك فى الارض و عايز يتزحلق يبقى مسافة التوقف حتزيد... اللى هى هى النتيجة النهائية للزحف... انت مشكلتك فى الكاوتش
طبعا لا جدال فى ان الabs حيساعدك كتير انك تقدر تناور بالعربية و انت بتفرمل جامد بس راعى ان قلة تماسك العجل حتزود الunder steer و حتطول مسافة التوقف بالتالى انت مازلت فى نطاق الخطورة
لو ناوى تغير الكاوتش فعلا حاول تجيب كاوتش يكون الtraction بتاعة aa و دة موجود فى كاوتش الكومهو الspt
هى المقابلة دى امتى و فين؟؟
mmamdouh
انا بسجل اعجابي بالعقل المتميز بتاعك يا محمد باشا بجد بيعجبني تفكيرك الذكي
و متشكرين يا ابو ايمن علي عزومتك لكنج الدايو
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 26900
تاريخ التسجيل : 05Dec2008
المشاركات : 2,549
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nissan sunny 2010
السيارة[2]: فولكس بورا 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انا معايا صني 2008 وسألت في التوكيل عن امكانيه تركيب الفرامل ABS وكان الرد ان العربيهغير مجهزة لان يكون فيها abs والجواب لا مينفعش
لكن انا معرفش هل 2010 ينفع فيها ولا لا
وبعدين لو انت مهتم بيها من الاول ليه مجبتهاش بالفرامل abs
انت هتغير طنابير
دفيرة العرفبيه
وتركب عداد عشان لمبة الفرامل
وشغلانه جامدة
انصحك بلاش[rmade]http://img215.imageshack.us/img215/3925/23438488.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 20625
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 1,579
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)
السيارة[2]: Nissan Sunny 2010
الحالة :
-
hasad">أنا أؤيد رأيك الأفضل بلاش و مش كل حاجة ممكن تعمل بره بالجودة المعقولة دون أن تسبب مشاكل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedbook
اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
مهندس/ محمد حمام
المواضيع المتشابهه
-
تركيب كتاوت للكلاكس تركيب ذاتى؟
بواسطة samihanwar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 6آخر مشاركة: 30-07-2011, 10:41 PM -
تركيب gm
بواسطة gbgeorge في المنتدى قســـم الصوتـــياتمشاركات: 28آخر مشاركة: 10-05-2011, 02:50 PM -
تركيب gps . dvd
بواسطة melbeltagy في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 4آخر مشاركة: 29-12-2010, 02:28 PM -
تركيب abs
بواسطة sniperfox في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 47آخر مشاركة: 17-09-2010, 12:07 AM -
تركيب فرش جلد
بواسطة ahmedhee في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 8آخر مشاركة: 04-07-2010, 09:53 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات