المشكلة ان بعض العربيات تشترط رقم اوكتان معين نتيجة لطبيعة المحرك لانة على المدى البعيد بيدمر موتور العربية نتيجة لانخفاض رقم الاوكتان والكلام دة بيفرق جدا فى الانجيكشن الالكترونى
عرض للطباعة
المشكلة ان بعض العربيات تشترط رقم اوكتان معين نتيجة لطبيعة المحرك لانة على المدى البعيد بيدمر موتور العربية نتيجة لانخفاض رقم الاوكتان والكلام دة بيفرق جدا فى الانجيكشن الالكترونى
بنزين 80 بيخنق العربيه
بنزين 90 بيخنق الجيب
يبقى ال80 افضل طبعا
متابع باهتمام
أنا غير موافق على هذا الإستنتاج على حد علمي
وقد أكون مخطيء
مسألة حدوث مشاكل بدورة الوقود بعد تغيير نوع البنزين أو بعد تغيير المحطة
سببه الوحيد هو نظافة خزانات المحطة
ممكن تراجع الموضوع التالي ممكن يفيد:
http://www.nilemotors.net/Nile/16758...engine-cr.html