الموتور من بره عليه زي ميكون تسريب زيت يا تري ممكن يكون ايه المشكله؟
عرض للطباعة
الموتور من بره عليه زي ميكون تسريب زيت يا تري ممكن يكون ايه المشكله؟
يفضل تغسل الماتور كويس الاول وتشوف مكان التنشيع و هى العربيه موديل كام وعامله كام كيلو
متاااااااااااااااابع
الزيت ناشع فين بالظبط ؟
لو الزيت علي علي غطا الموتور من فوق يبقي ده جوان غطا التاكيهات عايز يتغير في أكتر من مكان ممكن يجيب زيت زي من عند الكاتينةأو الكامة وده بيبقي اويل سيل عايز يتغير أو من عند كارتيرة الزيت وده بيبقي جوان الكارتيرة فياريت لو تحددلنا مكان التسريب منين نقدر نقولك والأسهل انك تعمل زيارة للميكانيكي بتاعك وهو هيقولك التسريب منين
او جوان كامة
متشكر يا جماعه عالردود
بالنسبة لمكان التسريب فهو عند الكامه
بالنسبة للعربيه فهي اكسيل 95
هل هو تسريب ام تعريق، يعنى بتلاقى الزيت سائل ولامع وللا مجرد حتة زى ما يكون عليها اثار زيت لاممة تراب،
لو تعريق تعايش معاه ومتدخلش نفسك فى متاهه
لو تسريب اغسل الموتور وشوف بييجى من انهى جوان وغيره، ولو الموتور خفيف وبينفخ لما تركب الجوان الجديد الزقه بسيليكون حرارى لأن الجوان لوحدة مش هيستحمل النفخ(ماعدا لو جوان وش سلندر، ميتلزقش لكن ممكن تحط 2 فوق بعض)