http://www.almotornews.com/images/ar...onv_FQ_450.jpg
بمحرك تصل قوته إلى 630 حصان، وبقدرة على التسارع إلى 100 كلم/س في 4.2 ثانية قبل تصل إلى سرعتها القصوى البالغة 325 كلم/س.. ستصبح «كونتيننتال سوبر سبورتس كونفيرتابل» أسرع آلة على وجه الأرض ضمن فئة سيارات الكوبيه الكشف رباعية المقاعد. هذا هو أداء السيارة التي ستكشف عنها بنتلي خلال أيام في معرض جنيف لتؤكد على مكانتها الرياضية العريقة.
ويستمد الإسم «سوبر سبورتس» Supersports هيبته من سيارة حملت نفس الإسم وقدمتها بنتلي في 1925، وكانت من سلالة سيارات سباقية وتميزت بمحرك 3.0 لتر بقوة 85 حصان في زمن هيمنت عليه سيارات بمحركات 15 حصان، فكانت الأسرع والأقوى في زمنها، بل وأول سيارة إنتاج تجاري تتجاوز بسرعتها القصوى حاجز 160 كلم/س.
وعلى نفس النمط، ستحمل كشف الـ سوبر كونتيننتال المحرك ثنائي التوربو 6.0 لتر W12 والذي يصل بعزمه إلى 590 رطل-ويسلم طاقته إلى ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي النسب من صنع ZF مجهز بخاصية التبديل التتابعي الرياضية «كويك شيفت» والتي تختصر زمن الانتقال من نسبة لأخرى إلى 93 ميلليثانية فقط، مع السماح بالتبديل العكسي المزدوج لتحقيق استجابة أقوى وأسرع.
وعلى غرار كوبيه السقف الصلب «كونتيننتال سوبر سبورتس»، أنقصت بنتلي وزن السيارة القياسي البالغ 2485 كيلوجرام بما يعادل 100 كيلوجرام وذلك من خلال استخدام عجلات سبائكية خفيفة الوزن قطرها 20 بوصة، وأقراص سيراميكية للفرامل، ومقاعد داخلية أخف وزنا، واستخدام ألياف الكربون في صنع بعض مكونات مقصورة الركاب.
وستكون كونتيننتال سوبر سبورتس كشف أحدث سيارة من بنتلي تحصل على تقنية FlexFuel والتي تسمح باستخدام الوقود الحيوي E85 أو مزيج يجمع بين هذا الوقود والوقود التقليدي. وتشير بنتلي بأن هذه التقنية تساعد على خفض الانبعاثات الضارة بنسبة 70 بالمائة، وبأنها ستوفرها لكافة سياراتها ابتداء من السنة الطرازية 2011.
وبمواكبة تأديتها الرياضية السوبر، عملت بنتلي على تعديل نسب نوابض التعليق، وعدلت أيضا نسب نظام التوجيه، فيما حصل نظام الدفع لكل العجلات على توجيه للعزم بنسبة 40 بالمائة إلى محور العجلتين الأماميتين، مقابل 60 بالمائة لمحور الخلف لمنع هيمنة سمة التلكؤ Understeer حول المنعطفات.
وجرى توسيع أقواس عجلتي الخلف لاستيعاب زيادة 50 ملم في عرض المحور، فيما حصلت برمجة الثبات الإلكتروني ESP على تعديلات للحد من تدخلاته على سرعات القيادة المنخفضة.
ولن تعلن بنتلي عن الأسعار قبل خريف هذا العام، وهو الوقت الذي ستبدأ فيه بطرح السيارة، ولكن المتوقع أن تبدأ الأسعار من 175 ألف جنيه إسترليني.
المحرك
النوع
W12
التثبيت
أمامي - طولي
التنفس
شاحن توربو مزدوج
الرأس/القاعدة
خليط سبائكي
السعة
5998 سم مكعب
القطر
84.0 ملم
الشوط
90.2 ملم
الرأس
DOHC-48
الوقود
بنزين 95 أوكتان / حيوي E85
القوة
630 حصان عند 6000
العزم
590 رطل-قدم عند 4500
ناقل الحركة
النوع
أوتوماتيكي كويك-شيفت
النسب
6
الدفع
رباعي بكل العجلات
توزيع العزم
40% للمقدمة / 60% للخلف
الأولى
4.172
الثانية
2.340
الثالثة
2.340
الرابعة
1.143
الخامسة
0.867
السادسة
0.691
النهائية
3.52 أمام وخلف
الهيكل
التعليق الأمامي
مستقل-رباعي الوصلات وثنائي الشعاب
التعليق الخلفي
مستقل-وصلات رسغية متعددة
التوجيه
الجريدة والترس – مساند آليا
لفات المقود
2.6
قطر الدوران
11.4 متر
الفرامل الأمامية
أقراص سيراميك مهواة ومخرمة قطريا 420 ملم
الفرامل الخلفية
أقراص سيراميك مهواة ومخرمة قطريا 356 ملم
العجلات
سبائكية 20x9.5 بوصة
الإطارات
بيريللي 275/35R20
الأبعاد
قاعدة العجلات
2745 ملم
الطول
4804 ملم
العرض
1945 ملم
الارتفاع
1388 ملم
المحور الأمامي
1623 ملم
المحور الخلفي
1657 ملم
الوزن الكبحي
2395 كيلوجرام
خزان الوقود
90 لتر
الأداء
100-0 كلم/س
4.2 ثانية
160-0 كلم/س
9.5 ثانية
السرعة القصوى
325 كلم/س
استهلاك الوقود
16.7 لتر / 100 كلم
