لماذا الدوران لليسار على واسع ولليمين على ضيق

**sara2001** · 25-04-2010 11:27 PM

إزيك ياساره أنا كويسه فى تقدم بس مشكلتى المطبات والحفر مابلحقش أهدى عشان أخدهم على الهادى طبعا مش على طول ساعات مابشوفهمش أساسا لما يكون الطريق سليم وسريع وماشيه بسرعه وفجأه تلاقى خط على الأتوستراد بالعرض كده مكسر عامل زى كأنه زلزال جه فى المكان ورجع فى كلامه لامنه كمل وقسم الطريق بالنص ولامنه سابه سليم [/QUOTE]

انا كمان زيك ما بلحقش اهدي في الحفر والبلاعات بالذات انا اكتشفت ان في كم بلاعات في شارع المنيل غير طبيعي لو حاولت افادي واحده البس في التانيه وهكذا

دلوقتي انا بلف كويس شويه على الناحيه الشمال بس لو انا في الشمال زي ما استاذ سبعاوي شرح
لكن في حالة الملف على الواسع تقريبا بهنج او بلف شويه واقف شويه لأن العربيات مش بتدخل بإنتظام مثل الصوره وده اسوأ ما يكون في الملف على الواسع
الملف على اليمين سواء على الضيق او الواسع مش قادره اقدر ابعاده صح لسه
بإختصار انا اكتشفت ان السير في الناحيه الشمال اسهل بالنسبه للمبتدىء

**ahmedbasto** · 01-05-2010 04:46 AM

شكرا يا بشمهندسين المنتدى على الموضوع المفيد

**teto2007** · 01-06-2010 07:10 AM

شكرا على التوضيح

**amrdat** · 28-07-2010 11:50 AM

بص يباشا
لان لما تلف يمين انتا يمينك الرصيف وانتا ماشي براحة فدة الحارة الصح
ام وانتا ماشي وتاخد ملف شمالك فامينفعش تدخل على حارة الجي يمينك فاتفضل ماشي شمال
يارب اكون وضحت
شكرا ليك استاذنا

**A.Gameil** · 28-07-2010 12:03 PM

مفيد جداً الكلام ده

**ahmed88hassan** · 28-07-2010 12:15 PM

شكرا ع المجهود
و دائما منكم نستفيد

**Adham** · 28-07-2010 12:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

لأن زراع الدوران الزاوى الأيسر ككبالن أقصر من زراع الدوران الزاوى الأيمن ( مع أعتبار أن نقطة أرتكاز زراع الدوران الزاوى أثناء عمليات التوجيه للجانبين هى ألتقاء رؤؤس أعمدة الكبالن الداخليه مع كورونة الفتيس )

لأنه ببساطه
عمود الكبلن اليمين أطول تصميميا من قرينه الأيسر ( لوجود الفتيس على يسار المحرك كناحيه تصميميه)

مما يجعلنا مع الألتزام بالقاعده الموجوده كعنوان نحافظ على رؤؤس الكبالن الداخليه بالذات وأمداد عمرها الأفتراضى

لأطول فترة خدمه ممكنه

مش كل العربيات فتيسها اليسار
عربيات كتير فتيسها عاليمين

و مش دة القصد

القصد هو توضيح قاعدة السواقة ان كل واحد بياخد يمينة علشان الناس ماتخبطش في بعض في الملفات انما مش تحليل للسرعه الزاوية لدوران الكبالن يا هندزة

الموضوع دة فعلا مهم و للاسف كتير جدا من اللي بيسوقوا مش فاهمين ابسط مباديء السواقة و لا كانهم يعرفوا شيء
كذا مرة افاجيء و انا بالف يمين و بالراحا بسيارة جاية في مشي من الضيق , و اللي يجننك انة بيبقى مقتنع انة صح و يقولك اية الف عالواسعع دي هو انا سايق تريللا ههههههه ناس تنرفز فعلا

و لصاحب الموضوع اقولة جزاك الله كل خير و ياريت كل الناس تتعلم و تقرا موضوعك