الموضوع: «الرواس»: شحنات سيارات من ميتسوبيشى تصل للموانئ المصرية

قال الدكتور سمير صبرى، محامى شركة «مصرية للمبيعات»، - وكيل شركة ميتسوبيشى اليابانية فى مصر - إن الشركة الأم لا يحق لها إنهاء عقد وكيلها فى مصر «سيد الرواس» بمفردها وفقا لقانون تنظيم الوكالة التجارية، الذى يلزمها بالتفاوض مع وكيلها المحلى على آليات محددة لإنهاء العقد مع التزامها بدفع التعويضات المستحقة للوكيل عن المصاريف والاستثمارات التى أنفقها للترويج لمنتجها.

وأضاف صبرى أن محكمة جنوب القاهرة ستنظر دعوى وكيله سيد الرواس ضد الشركة اليابانية يوم ٢٥ مايو المقبل للمطالبة بسداد التعويضات المستحقة، وهناك دعوى أخرى بنهاية شهر مايو للمطالبة بتجديد عقد الوكالة فى ظل التزام الوكيل المحلى بجميع بنود العقد وعدم إخلاله بأى منها.
وأشار إلى أن شركة «مصرية للمبيعات» المملوكة لـ«سيد الرواس» مازالت الوكيل الوحيد لسيارات ميتسوبيشى فى مصر، وهناك شحنات مستوردة من اليابان وصلت إلى الموانئ المصرية بجانب استيراد قطع الغيار الخاصة بها لحين انتهاء النزاع القانونى مع الشركة الأم.
وأكد أن التعديلات التى أدخلها وزير التجارة على قانون تنظيم الوكالات التجارية ساهمت فى الحفاظ على حقوق المستثمرين المصريين أمام الشركات الأجنبية التى لا يحق لها إلغاء عقد الوكالة مع الشريك المحلى، دون أسباب واضحة أو إخطار سابق وفقا لما نص عليه قرار وزير التجارة لعام ٢٠٠٥، الخاص بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم الوكالات التجارية وبعض أعمال الوساطة التجارية.

الموضوع ده غريب جدا ان الشركه الام في اليابان تقوم بالغاء عقدها مع الشركة المصرية بدون اي مقدمات وال زاذ وغطي هو ان التوكيل سوف يذهب الي رجل اعمال اماراتي داخل مصر لصالح من هذا الموضوع هل الوكيل المصري كانت هناك مشاكل مع الشركة اليابانيه في السنوات السابقه لالغاء العقد ام هناك شي اخر لا نعرفه