كدة فية قفلة فى ضفيرة الرشاشات... خللى كهربائى شاطر يراجع عليها
MMamdouh
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السلام عليكم ور حمة الله وبركاته
النهارده روحت للكهربائي عشان اللمبه مكانتش قايده اصلا غير اللمبه و كله تمام المهم لقيتها قايده على طول
روحت على السكانر
طلعلي العيب
Injector Circuit GND/PWR Short
ياترى ده عيب جامد ولا ايه
ومين اللى يصلحه ميكانيكي ولا كهربائي
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طب يا هندسه سؤال كمان رخم شويه
عندي لمض المرشدير مش منورين غيرت ساعة المارشدير ونفس القصه مابينوروش برضه ياترى دي مشكله ايه
علما بان اللمض نفسها شغاله عشان الكهربائي عمل توصيله كده مكان فيشه ساعة المارشدير اشتغلت اللمض
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الفيشة عبارة عن مفتاح ميكانيكى... و طالما باقى الدايرة شغال تبقى المشكلة فيها... اما مشكلة فى مكوناتها الكهربائية او فى الحركة الميكانيكية اللى بتوصلها
MMamdouh
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طب ماحنا جربنا ساعه جديده ونفس المشكله برده
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يبقى المشكلة ممكن تكون فى الفيشة اللى بتركب فى الساعة... بما ان الحالة الوحيدة اللى نورت فيها لمبات المارشدير هى عمل كوبرى زى ما الكهربائى عمل او المشكلة فى الحركة الميكانيكية اللى الفروض تشغل المكنة
جربت تفك المكنة من الفتيس و تغلها بايدك و تشوف النور حينور ولا لا؟
MMamdouh
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
شكرا يا هندسة على ردك
بس المشكله بتاعت لمبه التشك لازالت قائمه و روحت لتنين كهربائيه معرفوش حاجة
دروت في الكتالوج على العطل ده مالقيتوش
اللى لقيته بس خاص بالانجكتورز high voltage و low voltage
لكن العطل ده مالقيتوش
ومش عارف اعمل ايه دلوقتي اللمبه منورة على طول و شكلها مزعج جدا
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات