| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: Abs

  1. #1

    الصورة الرمزية Yasser_Basiony

    رقم العضوية : 64415

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: لانسر 2008 _1600

    السيارة[2]: كيا كارينز خليجي 2013 هاي لاين

    الحالة : Yasser_Basiony غير متواجد حالياً

    افتراضي Abs - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل ممكن تركيبه للنوبيرا واللانوس وكيفية تركيبه وفين ويتكلف كام


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النوبيرا واللانوس والجولييت , بره مصر بينزلوا بـ ABS & Air Bags

    لكن بالنسبه لتركيب الـ ABS في العربيات دي في مصر فأظن انه هيكون صعب جدا لكن مش مستحيل

    وده نظراً لـ :-

    1-أرتفاع سعر المكونات
    2- قله خبره الفنيين اللي ممكن يشتغلوا في حاجه زي دي
    3- اجراء تعديلات كتير جدا في العربيه واظن في كهربه العربيه عشان نظام الـ abs يعمل بشكل سليم


    ده غير ان نظام الـ abs ليه عيوبه زي الفرامل العاديه بالظبط

    ابسطها , زياده طول مسافه التوقف بعد استخدام الفرمله الشديده لتفادي خطر مفاجئ , مما يؤدي أحيانا لوقوع الخطر نفسه

    النبضات اللي هتحسها في دواسه الفرامل اثناء استخدام الفرامل مع الوقت هتكون ممله جدا بالنسبه ليك ومزعجه كمان - 15 الى 20 نبضه في الثانيه هتحسها نسبياً في الدواسه

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #3

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة .. أيام المرسيدس لما كنت بضغط الفرامل جامد كنت بحس بتخبيط في رجلي كان بيضايقني جدا

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الABS فى الدايو ضفيرتة جزء لا يتجزاء من ضفيرة العربية بالتالى انت عايز ضفيرة كاملة و جنبين امامى + كبالن غير الحساسات و المصنعيات و خلافة... و فى النهاية قوة الفرامل حتفضل هى هى

    استثمر فلوسك فى تعديل الفرامل اللى انا عملتة احسن و افيد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية Yasser_Basiony

    رقم العضوية : 64415

    تاريخ التسجيل : 07Mar2010

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: لانسر 2008 _1600

    السيارة[2]: كيا كارينز خليجي 2013 هاي لاين

    الحالة : Yasser_Basiony غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا ورجاء من ممدوح بك الافادة بشأن التعديل وشكرا لك


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الدايو الوحيدة اللى اتعمل فيها التعديل دة كانت النوبيرا بتاعت معتز و هو اشترى ضفيرة عربية كاملة لان زى ما قلت ضفيرة الABS جزء من ضفيرة العربية مش منفصلة و جاب جوز كبالن كاملين لان الترس المسنن بتاع الABS [زء من الكوبلن نفسة و طبعا جاب 4 حساسات و جنبين امامى و خلفى دا غير الطلمبة بمواسيرها...

    انا مش فاكر التكلفة كانت كام بس كانت رقم مش صغير... و فى الاخر فرق الاداء تقريبا لا يذكر... بالتالى انا مش شايف اى ميزة فى كل دة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    النوبيرا واللانوس والجولييت , بره مصر بينزلوا بـ abs & air bags

    لكن بالنسبه لتركيب الـ abs في العربيات دي في مصر فأظن انه هيكون صعب جدا لكن مش مستحيل

    وده نظراً لـ :-

    1-أرتفاع سعر المكونات
    2- قله خبره الفنيين اللي ممكن يشتغلوا في حاجه زي دي
    3- اجراء تعديلات كتير جدا في العربيه واظن في كهربه العربيه عشان نظام الـ abs يعمل بشكل سليم


    ده غير ان نظام الـ abs ليه عيوبه زي الفرامل العاديه بالظبط

    ابسطها , زياده طول مسافه التوقف بعد استخدام الفرمله الشديده لتفادي خطر مفاجئ , مما يؤدي أحيانا لوقوع الخطر نفسه

    النبضات اللي هتحسها في دواسه الفرامل اثناء استخدام الفرامل مع الوقت هتكون ممله جدا بالنسبه ليك ومزعجه كمان - 15 الى 20 نبضه في الثانيه هتحسها نسبياً في الدواسه
    كلام سليم والملخص المفيد فى الاجابة

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2