مع احترامي الشديد لرد الاخوة الكرام كلامهم صح جدا
بس دا مايمنعش برضه انه فيه اختلاف في درجة نعومة الدبرياج من نوع لنوع اخر
من السيارات إذا تمت المقارنة في نفس الظروف والحالة
عرض للطباعة
انت لو بتقيس نعومة الدبرياج بين عربية دايو و بين عربية تانية يبقى دة مش اختبار صح للحكم على حالة الدبرياج... ممكن يبقى حكم على مدى نعومة التشغيل كمقارنة للاستخدام مثلا... لكن ان الخاتبار دة يكون حكم على ان الدبرياج تالف مثلا مش صح
لو على كدة يبقى دبرياج عربية زى اللادا تالف حتى لو لسة جديد زيرو
MMamdouh
دبرياج اللانوس تقيل سنة عن النوبيرا بس مش لدرجة كبيرة وذلك عن تجربة بس ممكن يكون عندك مشكلة فى طقم الدبرياج
احتمال كبير جدا من الكلتش اذا ثقيل مرة او انك تشيك على العلبة الداخلية من جوا ناحية الفيوز او عندك الاصلاح تشيك عليه لاني غيرتها كلها والحمد الله صار عندي خفيف مرة من يوم تشيل رجلك والسيارة تتحرك ما شاء الله
بس عندي مشكلة من يوم ما غيرت الكلتش طبعا الكلام هذا من ثلاثة سنين او سنتين عند تعشيق القير للاول ودوس بنزين بحرق او حتى لو اقوم السيارة للاول بسمع صوت خرفشة في السيارة والثاني كمان الثالث يطلع بسيط بس اذا شديت يطلع الرابع يروح وفي الطلعة يزيد الخرفشة
ولما اروح عند المهندس يجرب السيارة ويحرق ما طلع الصوت انا صرراحة اتجننت وسيبت الحال زي ما هو ياترى اي السبب بكون انا خايف يكون العكس لا قدر الله .....
[QUOTE=mahmoudysf;3872581774]انت غيرت زيت الفرامل قبل كدة لو لا غيرة وشوف النتيجه[/QUOTE
انا مع كلام وموافق علية حيث ان انا اليوم مغير زيت الفرامل لقيت دواسة الدبرياج خفت خالص عن الاول
كان عندي نفس العيب في النوبيرا الخليجي , و زي ما الساده المهندسين الزملاء تفضلوا و نصحوك بتغيير طقم الدبرياج بالكامل ( بليه و دسك واسطوانه ) ده اصح حل
انا لسه شاريهم ب 325 فاليو كوري و الفرق بقى رهيب في نعومة الدبرياج
انا معايا لانوس 97 عاملة 275000 ك ومشاء الله بدال الدبرياج جميل اهم حاجة طقم الدبرياج يكون كويس والمستر كمان دى وجهة نظرى:11: