| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة
    موضوع الصفاره فى العجل ده زوايا 100% و متلعبش فى حاجه تانيه
    اما عن الرعشه اكشف على شداد الموتور امامى و خلفى و قاعده الموتور شمال تحت الفتر و كمان قاعده الفتيس
    هى فى الاغلب قاعده فتيس لانها هى المسئوله بصوره كبيره على الاهتزازات
    بخلاف كده يبقى الله اعلم احتمال ضعيف ممكن تكون الرشاشات فى واحد فيهم مسدود نوعا ما
    اتأكد قبل ما تفك اى شىء

    اللانوس مفهاش شداد متور زى النوبيرا
    الانوس فيها3 قواعد 2 متور 1 من الجنب الشمال و 1 تحت المتور
    1 فتيس من تحت


  2. #12

    الصورة الرمزية yssryaae

    رقم العضوية : 35839

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: .....

    السيارة[2]: دايو لانوس1997

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : yssryaae غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina مشاهدة المشاركة
    ممكن تختبر الموبينا بإنك تمشي على سرعة 20 أو 30 وتدري تالت وتكبس بنزين وتشوف العربية هاتعمل معاك إيه .
    ممكن توضيح اكتر بعد ازنك

    [OVERLINE]
    لا اله الا أنت سبحانك اني كنت من الظالمين
    [/OVERLINE]


  3. #13

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yssryaae مشاهدة المشاركة
    ممكن توضيح اكتر بعد ازنك

    المقصود انك تطلع عادي بالعربيه على الاول وتجيب التاني عادي بس متشبعش الغيار

    يعني لو قولنا مثلا التاني يوصل لغايه 40 كم/ساعه , انت خليه يوصل بس لغايه 20 او 25 كم/ساعه

    وتجيب التالت (تنقل بدري يعني) و تكبس بنزين جامد شويه

    لو العربيه قعدت تنتش يبقه البوبينه فيها مشكله , ومش بتدي الشراره الكهربيه اللازمه عند الطلب والتحميل عليها

    لو العربيه اتخنقت (زي الطبيعي) لمده ثانيه وبعدها فاقت عادي وبدأت تجمع سرعتها وتاخد وضعها الطبيعي مع الغيار يبقه مفيش اي مشكله في البوبينه بإذن الله

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa مشاهدة المشاركة
    اللانوس مفهاش شداد متور زى النوبيرا
    الانوس فيها3 قواعد 2 متور 1 من الجنب الشمال و 1 تحت المتور
    1 فتيس من تحت
    القواعد بيبقوا 1 موتور و 2 فتيس

    قاعدة الموتور بتبقى جنب سير الدنامو و قاعدتين الفتيس واحدة تحت البطارية و التانية عند صدر العربية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية Direction

    رقم العضوية : 52327

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Nubira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Direction غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى ايه ايدل ليرن؟


  6. #16

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Direction مشاهدة المشاركة
    يعنى ايه ايدل ليرن؟

    حضرتك الإيدل ليرن ده بشكل مبسط جدا هو كأنك بتعرف كونترول العربيه وحساس الأيدل الطريقه اللي المفروض يتبعها في عمله اثناء وجود العربيه في حاله ثبات , السلانسيه

    والفكره كلها هو ان الأيدل ده بينظم نسبه الهواء اللي داخله للمنافولد ويظبط موتور العربيه على هذا الأساس , يعني لو الهواء اللي داخل كان اكتر من اللازم فهتلاقي صوت العربيه عالى , ولو نسبه الهواء قليله هتلاقي الموتور بيرعش , يعني حساس الأيدل بيعمل المعادله دي

    بص على اللينك ده للأستاذ محمد ممدوح

    http://www.nilemotors.net/Nile/71086-a.html

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. رعشه فى ال rpm
    بواسطة aliyehia في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 06:28 AM
  2. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-09-2011, 12:00 AM
  3. هل فيه رعشه خفيفه في صني مانيوال 2011 على السلانسيه ؟
    بواسطة FBIAhmed في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 05:15 PM
  4. رعشه عند rpm معين
    بواسطة engeino في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 15-02-2011, 03:28 PM
  5. رعشه متقطعه على السلانسيه
    بواسطة tarek_asem في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 12:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2