الموضوع: رعشه في السلانسيه

بص ياسيدى
اعمل ايدل ليرن بعد متنظف حساس الايدل ولو لقيت الرعشه لسه موجوده هنكشف على الاسلاك ونعمل اختبار للموبينه
بالنسبة للصفارة اللى فى الكاوتش اى عفشجى كويس هيحددلك فين المشكلة وان شاء الله تكون بسيطة

انا عملت ايدل ليرن من فتره ومعملتش اي حاجه بعده تستدعي اني اعمله تاني .. وازاي نختبر الموبينه ؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_asem

انا عملت ايدل ليرن من فتره ومعملتش اي حاجه بعده تستدعي اني اعمله تاني .. وازاي نختبر الموبينه ؟؟؟؟؟

حاول تنظف حساس الايدل تانى كويس واعمل ايدل ليرن تانى مش هتخسر حاجة
بالنسبة للموبينة تقدر تختبر الشرارة اللى طالعه منها وده بانك تشيل سلك البوجيه الاول وتشوف الشراره اللى خارجه منه وده بانك تقرب السلك من طرف البوجيه بتاعه وتعمل الكلام ده لباقى البوجيهات لو لقيت اى سلك منهم مش بيطلع شرار ممكن يكون العيب من السلك نفسه او من الموبينة ولو عاوز تعرف اذا كان من الموبينه او لا جرب نفس السلك بعد متغير مكانه فى الموبينه وشوف هيطلع شراره والا لا

مش موضوع قواعد المتور ده بدري عليه لسه ولا ايه ؟؟ الرعشه انا بشوفها بعيني كمان
يعني لما بابص للدركسيون بلاقيه بيتهز ...ها ؟؟ في فرق كده ولا ؟؟ عموما منتظر الردود لان بكره انا جازه ومسافر السبت فعايز اظبط قبل ما اسافر

معتقدشى السبب قواعد الموتور اعمل بس زى مقولتلك راجع على الاسلاك وشوف بالمره البوجيهات وان شاء الله كل شىء هيبقا تمام

ممكن تختبر الموبينا بإنك تمشي على سرعة 20 أو 30 وتدري تالت وتكبس بنزين وتشوف العربية هاتعمل معاك إيه .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina

ممكن تختبر الموبينا بإنك تمشي على سرعة 20 أو 30 وتدري تالت وتكبس بنزين وتشوف العربية هاتعمل معاك إيه .

عملتها فعلا ولقيت العربيه اتخنقت لحظه كده وبعدين مشيت عادي جدا ولا كأن في حاجه ...