| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية yssryaae

    رقم العضوية : 35839

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: .....

    السيارة[2]: دايو لانوس1997

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : yssryaae غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حاجة غريبة فعلا متابع باقى الردود

    [OVERLINE]
    لا اله الا أنت سبحانك اني كنت من الظالمين
    [/OVERLINE]


  2. #12

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medowatania مشاهدة المشاركة
    بس الفكره ازاى الاولانى 60 و التانى 100 ؟ تفتكرو ممكن يكون الفتيس غير بتاعنا ممكن الفتيس يعمل كدة ؟
    هو الغيار عنده بيفصل على كام rpm ؟

    انا مش عارف هل لو مركب فتيس 1600 يعمل كده ولا لا ؟ مع طقم دبرياج محترم طبعا

    انا عندي التاني محاولتش اخليه يفصل , لان القرص على السرعات الصغيره (اول وتاني) مش مفيد بس بحس انه كويس اوي لغايه 60 او 70 كم/ ساعه
    لكن التالت بيفصل معايا عند 125 او 130 كم/ساعه ,, حسب مستوي الطريق
    والرابع بيفصل عند 155 او 160 كم/ساعه


    بس حضرتك بتتكلم في ان التاني عنده بيفصل عند 100 كم , ولو عملتها نسبه تقريبيه مع المعدلات اللي انا قولتها فده معناه ان التالت عنده هيفصل مثلا عند 140 كم / ساعه
    والرابع معاه هيفصل عند 175 او 180 كم/ تقريبا , مثلا
    يعني الخامس هيقفل العداد معاه مستريح ويمكن يعدي !!!!! واظن ده غير طبيعي الا في وجود تعديل في شئ

    ربنا يباركله فيها ويستر طريقه

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #13

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفتيس دة D16 long ratio زى بتاع النوبيرا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #14

    الصورة الرمزية aly_hosny

    رقم العضوية : 26401

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 3,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha-Egypt

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Chevy Lanos

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : aly_hosny غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    الفتيس دة D16 long ratio زى بتاع النوبيرا

    MMamdouh
    يعني ايه ؟؟؟
    وايه الفرق وتركيبه سهل ولا صعب


  5. #15

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفتيسات فى الدايو بيبقى اسمها مكون من حرف و رقمين... الحرف بيبقى دايما D لان دة بيرمز ان الفتيس شغال بدبراج هيروليكى (السلك كان F) و الرقمين بيشيروا للعزم الاقصى اللى بيتحملة الفتيس و فى حالتنا دى العزم الاقصى هو 160 نيوتن

    الفتيس الD16 فيه منة نسختين... نسخة قصيرة النقلات و نسخة طويلة النقلات

    النسخة القصيرة موجودة فى اللانوس ال 1500 و النسخة الطويلة فى اللانوس 1600 و النوبيرا ال 1600 و الفرق بين الفتيسين دول فى نسبة التخفيض النهائى فقط يعنى تورس النقلات نفسها هى هى فى الفتيسين

    الليجانزا فيها فتيس D20

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #16

    الصورة الرمزية aly_hosny

    رقم العضوية : 26401

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 3,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha-Egypt

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Chevy Lanos

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : aly_hosny غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    الفتيسات فى الدايو بيبقى اسمها مكون من حرف و رقمين... الحرف بيبقى دايما d لان دة بيرمز ان الفتيس شغال بدبراج هيروليكى (السلك كان f) و الرقمين بيشيروا للعزم الاقصى اللى بيتحملة الفتيس و فى حالتنا دى العزم الاقصى هو 160 نيوتن

    الفتيس الd16 فيه منة نسختين... نسخة قصيرة النقلات و نسخة طويلة النقلات

    النسخة القصيرة موجودة فى اللانوس ال 1500 و النسخة الطويلة فى اللانوس 1600 و النوبيرا ال 1600 و الفرق بين الفتيسين دول فى نسبة التخفيض النهائى فقط يعنى تورس النقلات نفسها هى هى فى الفتيسين

    الليجانزا فيها فتيس d20

    mmamdouh
    طب هو بيركب على ال 1500 ابو كامة واحدة عادي ؟؟؟
    ولو بيركب حلو ولا لا


  7. #17

    الصورة الرمزية engoss1990

    رقم العضوية : 21519

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-elzaitoon

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000

    الحالة : engoss1990 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو كده تسارع العربية هيزيد بس العزم هيقل

    I LOVE MECHANICAL ENGINEERING

    [aldl]http://spacecollective.org/userdata/5bFwh6sD/1202563882/pi_mechanical_collage.gif[/aldl]


    [aldl]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/aldl]


  8. #18

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aly_hosny مشاهدة المشاركة
    طب هو بيركب على ال 1500 ابو كامة واحدة عادي ؟؟؟
    ولو بيركب حلو ولا لا
    من ناحية التركيب فا تقدر تركب اى واحد فيهم... المهم المناسب للمكنة

    الD16 long ratio عايز مكنة عزمها عالى.. و لو ركبتة حتلاقى تسارع العربية بقى وحش لكن ممكن توصل الى سرعة قصوى اعلى (نظريا)

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #19

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    من ناحية التركيب فا تقدر تركب اى واحد فيهم... المهم المناسب للمكنة

    الD16 long ratio عايز مكنة عزمها عالى.. و لو ركبتة حتلاقى تسارع العربية بقى وحش لكن ممكن توصل الى سرعة قصوى اعلى (نظريا)

    MMamdouh
    ممدوح باشا اخبارك ايه وحشني والله يازعيم
    يعني دلوقتي انا عاوز اغير فتيس عربيتى وانتا عارف طبعا التعديل بتاعي كده اجيب فتيس الD16 long ratio ..ولا ايه
    وكمان انا متهيالى ان ترس الفلام ومجموعة الدبرياج فيهم نوعين برضه


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شريف باشا... واحشنى موووووت

    خلليك فى الshort ratio زى ما انت... دة حيديك تسارع حلو و معتقدش انت محتاج سرعات عالية فوق ال 200 كيلو صح؟؟

    بالنسبة للدبرياج و كدة فا فيه نوعين فعلا بس معتقدش تفرق فى الفتيس لان فى النهاية الدبرياج راكب على فلام المكنة و نقطة الاتصال الوحيدة هى عامود الدرك... لو العامود هو هو فى الفتيسين (short & long) يبقى التغيير من دة الى دة مش محتاج تغيير دبرياج

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى افرق بين الشارك 1500 و 1600 cc
    بواسطة kokobom في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-11-2012, 08:17 PM
  2. كليو 2002 1200cc ولا جوليت 99 1500
    بواسطة bedo_15 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-01-2012, 07:30 AM
  3. هتجنن و الله العظيم هتجنن
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-08-2011, 03:55 PM
  4. مشكلــــة فى سحب العربية الاكسنت 1500
    بواسطة baher979 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-06-2011, 09:34 PM
  5. هتجنن الرفرف من جوة مش لون العربية (نوبيرا 2008)
    بواسطة merosss في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-10-2008, 06:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2