عرض للطباعة
[glow1=#1e00ff]هذة اول مشاركة لى فى هذا المنتدى القيم و اريد سؤال السادة الكرام حول امكانيات البيجو 1996 306 من حيث قطع الغير تسقيط الموتور السعر المناسب لتلك السيارة علما انى كنت راكب بى ام موديل 1981 وقبليه رينو كليو 2001 و نرجو من سيادتكم الافادة ولكم جزيل الشكر اة نسيت و اماكن الصيانة واسف على الاطالة[/glow1]
هى العربية بالرغم من انها ندرة شوية بس لذيذة جدا ورخيصة مقارنة بمميزاتها
بالنسبة للماتور فهي ماتورها قوى وعزمة شديد ويركب عليها اى ماتور بيجو كله نفس القواعد
وبالنسبة للصيانة وقطع الغيار فراجع الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/24198-a.html
انا معايا العربيه دى من حوالى سنه بس مش ال1400 انا معايا 1800 اوتوماتك انجيكشن وسيدان مش هتشباك وعامل بيها 35 الف كيلو فى عام ودى اول عربيه لى علشان كده خدت منى فى الاول شويه خبطات منهم خبطه محترمه مع عربيه ربع نقل كانت واقفه فى لجنه والجنه بعد ملف على طول وانا كنت واخد الملف فوق الميه ولما لقيت الموقف كده دست فرمله مره واحده بس العربيه زحفت وخدت الربع نقل ومشت بيها حوالى 3 متر قبل ما تقف الخلاصه علشان ما اطولش عليك
1- العربيه فى منتهى القوه والمتانه يعنى بعد ما خدت الربع نقل ومشت بيها 3 متر كل الاصابت اللى فيها الفوانيس وشويه تعفيص فى الرفارف ووش الكبوت من قدام دى غير انى خبطت بيها حمار وانا على 120 وبرده كل اللى حصل فانوس وعفصه فى الرفرف
2-سحب العربيه ممتاز وتجميعها للسرعه رائع ( انا بتكلم عن ال1800 )
3-بالنسبه لقطع الغيار فعلى الرغم انى فى اسيوط و الاانى لم اواجه مشاكل من هذا الموضوع فالعفشه هى نفس عفشه ستروين وتيل الفرامل ايضا نفس تيل ستروين اكسارا والفوانيس على الرغم انها مش موجوده فى اسيوط اللى اننى اتعامل مع تاجر قطع غيار استيراد وخلال 24 ساعه بيكون جايبهم شحن من المستورد الذى يتعامل معه فى وكاله البلح والاسعار بتعتهم معقوله والراجل ده يوم ما خبطت الربع نقل كان تانى يوم جايبلى ربع قدمانى كامل وقلى خد اللى عايزه منه بس حظه وحش انى ما عزتش غير الفوانيس
شكرا على الردود وتمانياتى لكم بالخير :S_thum1[1]: