عرض للطباعة
انا هقولك على المفيد
سيب الفيوز 20 امبير عادى
ليه انتا قولى المفروض فيوز 15 امبير هقولك الصناعه بتاعة الفيوزات مش زى الالمانى الالمانى 15 امبير يعنى 15
اما دلوقتى الفيوز بقة مضروبه المقاييس مختلفه
عادى جدا بالنسبه المروحة لانها بتسحب امبير جامد و بخصوص الحر
يارب اكون وافقة فى الشرح
متابع باهتمام
اشكركم جدا يا جماعة على اهتمامكم
وللعلم حصل الاتي :
1 - مهما حاولنا نغير الفيوز اقل من 25 كان بلاستكة بيسيح وما يضربش فخفت انه يأثر على اللي جنبة لما يسخن ويسيح اللي جنبة كمان.
2 - الحل كان اننا عملنا المروحة توصيلة خارجية من ترموستات الرادياتير مباشرة بعد توصيلها على كتاوت وعمل فيوز خارجي في حوص الموتور بمقاومة 15 والحمد لله انتهت المشكلة.