كنت عاوز اعرف اى السيارتين اقوا من ناحيت التكيف النيسان ام التويوته واى موديل
عرض للطباعة
كنت عاوز اعرف اى السيارتين اقوا من ناحيت التكيف النيسان ام التويوته واى موديل
معروف ان التويوتا تكيفها قوى جدا بس بياثر على الماتور جدا
وبرة النيسان مش وحش يعنى لو هقيم التويوتا ب9/10 يبقى النيسان 8/10
بصراحه الإتنين ملهومش حل..
صاحبى عنده كورولا 2008.
وانا صنى 2009.
ولا فرق تماما
تويوتا ونيسان متفردان في قوة المكيفات بتاعتهم .. والعربية لو 1600 وطالع يبقى مش هيأثر على السحب .
بس الكرولا 1300 المكيف بتاعها مش بيأثر في السحب ابداً
الاتنين واحد
لا يمكن انك ماتلاقيش فرق فى السحب مابين التكييف وهو شغال او بدون
لان معروفة ان التكييف بياخد من 1 الى 2 حصان من قوة الماتور
ولو عايز تعرف احسب سرعتك من 0 الى 100 كيلو بدون تكييف وبتكييف وشف فرق كام ثانية مش هتلاقى اقل من ثانيتين ودة عن ثقة
انا سوقت عربيات كتير مافيش واحدة فيهم التكييف مأثرش على السحب
ممكن الفرق دة يقل فى المواتير ذات سعات فوق ال3000 سى سى بس بردة هتلاقى فرق ولو جزء من الثانية
تويوتا و نيسان من وحوش المكيفات بس باحس ان تويوتا احسن من نيسان بشرطة و لا يمكن عشان انا تويوتاوى
تأثير تكييف الكورولا 1.3 على الماتور صعب جدا انك تحسه في العربيه بجد وعن تجربة
والتكييف بصراحه ثلاجة فعلا
تكييف الياريس جميل ومبسوط منه خالص
وتأثيره يكاد لايذكر رغم انها 1300 بس.
ربنا يباركلكوا فى سيارتكوا بس عشان تتاكدوا من كلامى احسبوا التسارع بالتكييف وبدون وشوفوا الفرق مش لازم لحد 100 اى سرعة هيبقى فيها اختلاف
شوفو ياجماعة
لانسر ds سحبها قل بالتكييف 2008
تويوتا كورولا 2002 سحبها قل بالتكييف
نيسان تيدا كنت بجرى بيها ومشغل التكييف فجية وواحد حب يشد معايا جريت بالتكييف العربية مش بتستجيب معايا زى من غير تكيف واول لما قفلتة السحب اتعدل
دايو لانوس 2006 السيارة بالتكييف ماتت وكذا عربية
الفيرنا مأثر على السحب وبيخليها تثقف كتير لو ماضغطش جامد السيارة 2008
سوزوكى فيتارا 2009 2 باب
هيونداى ماتريكس
دايو نوبيرا
اجيب تانى ........ ولا كفاية
كل دول التكييف فرق معاهم لما اشتغل
انا جربت الاتنين بس التويوتا افضل بس الفرق بسيط جدا
النيسان افضل في التكييف
يجماعه انتو حولتو السوال الى التكيف يباثر على السحب ول لا ده مش موضوعنا ان معايه عربيه المانى والالمانى زى مكولنا عرفين تكيفه مش اد كدا ان الموتور عندى 2000 سس والتويوته او النيسان 1600 يعنى مش حىاسر اصلا عندى وحتا لو اسر انا مبجريش ليل ونهار يعنى مش مصقط فى مخى موتور وعايش فى سباق ان عاوز تكيف يكون تلاجه وكنت عاوز اعرف كمان اسعار الكمبريسور مستعمل سولء التويوته او النيسان
تكييف النيسان باثفيندر معايا تحفة. الكراسي إلي ورى تكيفها جاي من مواسير في سقف العربية ، يعني الهوا بيسافر في الأوايم بمواسير لغاية ميوصل تالت صف في أخر العربية وبيكون سقع رصاص .
بس لما تبص على عربية متبصش على حاجة واحدة، بص على العربية ككل . هنا في أمريكا أول حاجة بيبصو عليها ال-transmission .وبعدين الموتور . الامريكاني بيجيب transmission بدري عن الالماني والياباني
بالنسبه لصاحب الموضوع ....أنا معايا نيسان صنى تكييفها حلو بس م اقدرش أقول عليه تلاجه .... أعتقد إن تكييف التويوتا أفضل من تكييف النيسان
تكييف النيسان أقوى من التويوتا و ذلك عن تجربة للاتنين
و الله أعلم
تحياتي
بص يا سيدي عن تجربة في النيسان الصني1600 و التيدا 1600 و في التيوتا اليارس 1300 و الكورولا 1800 و الكورولا 1300 مؤخرا احب اقولك موضوع السحب موش بيتأثر نهانئ مع البنزين في العربيات دي
موضوع قوه التكييف الاقوي فده للنيسان اقوي من التيوتا بس عايز اقولك علي حاجة هو صحيح اقوي في النيسان عن التيوتا بس علي حساب استهلاك البنزين لان استهلاك البنزين في النيسان يعتبر سفاح قدام التيوتا و خصوصا النيسان صني.
معلش هاقول لحضرتك حاجة احنا معانا نيسان تيدا من الزيرو بقالها سنتين دلوقتى ,العربية الجرى بتاعها بالتكييف غير الجرى بتاعها من غير تكييف يبقى ازاى مش بيأثر ودة عن تجربة وكذلك النيسان صنى مع صاحبى ,واللانسر بومة 2007 سوبر اكشن 1600
دة عن تجربة اة الفرق بيبقى احسن من عربيات تانية بس فية فرق محسوس فى التسارع بفارق ثانية ونصف ,بس الصراحة الاستهلاك فى البنزين مع تشغيل التكييف جميل جدا
النيسان صني معاية 2009 تكييف ثلاجة
انا عايز اعرف ازاي احسن اداء التكييف بتاع الانسر
بصراحه اشد تكييف حسيت بقوته وهدوء صوته تكييف نيسان صنى 1999 بصراحه مالوش حل والله كان على 2 وكنت مش مستحمل برودته
حد عنده اراء تانى يجماعه ول اتوكل على الله واشوف كمبريسور نيسان او تويوتا خليجى