انا عن نفسي وراى بلاش
لنها بتاثر على اداء وعزم الماتور وبتحتاج ظبط كل شوية وبتخرب حاجات كتير فى الماتور وبعدين ال 405 مش بتاكل بنزين او وبتمشى ببنزين 80 كمان
رقم العضوية : 16593
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: 405
الحالة :
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
انا عن نفسي وراى بلاش
لنها بتاثر على اداء وعزم الماتور وبتحتاج ظبط كل شوية وبتخرب حاجات كتير فى الماتور وبعدين ال 405 مش بتاكل بنزين او وبتمشى ببنزين 80 كمان
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الهاتخسرة على المدى الطويل أكتر من الهاتوفره على المدى القصير غير مكان الإسطوانة في الشنطة
بلاش أحسن خليها على طبيعتها
لو عايز توفر في مواتير بيجو 405 ديزل بس مانزلتش في مصر بس لو لقيتها أحسن من انك تقلبها غاز
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 16312
تاريخ التسجيل : 13Aug2008
المشاركات : 504
النوع : ذكر
الاقامة : sharkeya
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بلااااش
هتقرب زمن العمره
لو عربيتك هتعمل كيلوات كتير زي تاكسي مثلا هي دي الحاله الوحيده اللي هتوفر لك غير كده مفيش توفير بالعكس
انا شغال في شركه توكيل طقم احويل العربيه لغاز واللي بقولهولك ده حقيقه ولو سألت اي مكان تحويل ويكونوا صادقين وفنيين فاهمين هيقولولك نفس الكلام ده غير موضوع ظبطة الكاربيراتير مش هتكون مضبوطه كويس لأنهم لازم يظبطوها ضبطه نص نص بين البنزين والغاز لأنهم مش ضبطه واحده
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
المفضلات