| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله غريبه فى الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    الفرامل عندى لما تكون العربيه بارده الصبح واتحرك بيها وادوس فرامل الاقى الفرامل بتكلبش العربيه اما بعد ما اتحرك بالعربيه شويه الاقى الفرامل ضعيفه ولازم اكبس فرامل عشان اهدى والغريب ان لو العربيه مشيت مشوار كبير بيظهر صوت صفاره بسيط عند الفرمله فانا دلوقتى موش عارف الحل فين وديتها لميكانيكى قاللى عادى وقاللى نسحب الهوا ومفيش حاجه اتغيرت نفس الموضوع بيحصل كشفت عالتيل الامامى طلع كويس مع العلم انه متغير من 5000 كيلو العربيه ماروتى ارجو الافاده


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ماتغير زيت الفرامل بنوع كويس

    وخد هواء الفرامل

    وجرب


  3. #3

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كدة حضرتك عندك تسريب فى دورة الفرامل وغالبا ماستر الفرامل العمومى هو اللى فية المشكلة


  4. #4

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ سمير المره اللى فاتت والميكانيكى بياخد هوا ضيع نص الزيت فى الفك فغيرته بزيت تانى
    semsem kane
    لو فى تسريب فى الماستر يبقى الحل ايه


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والغريب ان لو العربيه مشيت مشوار كبير بيظهر صوت صفاره بسيط عند الفرمله
    أطمن على كل التيل وراء وقدام مره تانيه ( ولو حتغيره تانى لأن الفرامل أهم شىء فى العربيه )

    ممكن تكون بنية خامة التيل وحشه فعلا حتى لو كان محمل

    أو تكون خارط طنابير وسمكها قل كتير

    وبعد ماتراجع على كل الكلام ده

    خد الهواء تانى ( طالما أنت غيرت الزيت ومنسوبه كويس فى التنك )

    _______________________________

    لو كل ده مجبش نتيجه معاك للأفضل

    يبقى الماستر الرئيسى بيفوت مع سخونة الزيت

    ويجب أنك تغيره


  6. #6

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud مشاهدة المشاركة
    استاذ سمير المره اللى فاتت والميكانيكى بياخد هوا ضيع نص الزيت فى الفك فغيرته بزيت تانى
    semsem kane
    لو فى تسريب فى الماستر يبقى الحل ايه
    الحل انك تغير ماستر الفرامل العمومى اللى بيبقى راكب على السيرفو


  7. #7

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أطمن على كل التيل وراء وقدام مره تانيه ( ولو حتغيره تانى لأن الفرامل أهم شىء فى العربيه )

    ممكن تكون بنية خامة التيل وحشه فعلا حتى لو كان محمل

    أو تكون خارط طنابير وسمكها قل كتير

    وبعد ماتراجع على كل الكلام ده

    خد الهواء تانى ( طالما أنت غيرت الزيت ومنسوبه كويس فى التنك )

    _______________________________

    لو كل ده مجبش نتيجه معاك للأفضل

    يبقى الماستر الرئيسى بيفوت مع سخونة الزيت

    ويجب أنك تغيره
    حاضر يا بشمهندس سمير هعمل ان شاء الله كشف على الفرامل والطنابير وهغير الزيت كمان
    وهبلغك بالنتيجه شكرا لحضرتك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    الحل انك تغير ماستر الفرامل العمومى اللى بيبقى راكب على السيرفو
    يارب ما تكون المشكله فى الفرامل كبرت كدا ان شاء الله هكشف على العربيه واقولكم فيها ايه :)


  8. #8

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله الفرامل اتظبطت صنفرت الطنابير ورجلشت وخدت هوا والحمد لله المشكله اتحلت شكرا يا جماعه وجزاكم الله كل خير



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله غريبه
    بواسطة shooda2020 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-09-2011, 12:22 AM
  2. خبطه غريبه في الدركسيون ومشكله في الفرامل
    بواسطة jojowork1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-06-2011, 01:33 PM
  3. حاجه غريبه في الفرامل
    بواسطة M.Akef في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 02-03-2011, 08:30 PM
  4. مشكله غريبه جدا ولم تمر علي من قبل
    بواسطة grumby78 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-02-2011, 02:24 PM
  5. مشكله غريبه
    بواسطة newuser2009 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-05-2010, 03:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2