الووووووووووووووووووووووو و
رقم العضوية : 8933
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Maruotya_Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lancer98_at
دراجة بخارية: no one
الحالة :
التكيف بعد ما شحنتة الاسبوع اللي فات بقي الكمبروسور بيشتغل 9 ثواني و يفصل 9 ثواني
و احيانا يشتغل 6 ثواني و يفصل 18 ثانية
انا قبل كدة مكنتش بحس انة بيفصل اساسا لما شحنتة السنة اللي فاتت
هو الطبيعي اية بالظبط
اما رحت امبارح للراجل تاني ااقولة الموضوع دة قعد يقولي يا باشا دة كدة الطبيعي
ووصل المقياس قعد يقولي انا قدامي الكمبروسور بيضغط زي الفل و متحسبلهاش بيشتغل قدة اية و يفصل قد اية
بس الملاحظة الثانية اللي انا حاسسها
الطبيعي ان التكييف بيكتف العربية شوية ماشي مفييش مشكلة بس السنة اللي فاتت بعد مشحنت مكنش بيكتفها بالمنظر دة
انا مش عارف السنة اللي فاتت الراجل اللي شحنهولي هوا اللي كان بيشتغلي
و الا اللي شحنت عندة المرة دي هو اللي بيشتغلن؟؟
ملحوظة :السنة اللي فاتت بعد الشحن كان تسقيعة معقول
السنة دي مش عارف احكم قوي علشان الجو لسة محررش قوي بس هو لغاية دلوقتي حلو بردة
معلش ان كنت طولت عليكو بس كنت عايزكم تفهموا معايا كل اللي بيحصل علشان تعرفوا تحكموا
رقم العضوية : 8933
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Maruotya_Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lancer98_at
دراجة بخارية: no one
الحالة :
الووووووووووووووووووووووو و
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
التكييف المفروض يشتغل ويفصل حسب درجة حرارة الكابينة ... يعني في النهار هيشتغل كثير ومش هيفصل بسرعة وطبعاً ده بتظبطه بالمفتاح بتاع حرارة التكييف .
ولو الاوتوماتيك بتاع المكيف عطلان او ملفوف على الآخر ( التيرموستات زي بتاعة الثلاجة كده ) هيفضل شغال على طول زي ما حضرتك بتقول
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
ممكن علشان السنة دي شحنتو والجو لسه برد شوية فيفصل بسرعة...... والسنة اللي فاتت تكون شحنته والجو حر
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شحنته فين وبكام ؟؟؟
رقم العضوية : 8933
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Maruotya_Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lancer98_at
دراجة بخارية: no one
الحالة :
انا شحنتة في المريوطية فيصل عند واحد جنب االنفق اللي تحت شارع فيصل
نظف ثلاجة التكيف و فرغ كل الغاز الموجود و شحنة من جديد و خد 150 جنية
رقم العضوية : 41291
تاريخ التسجيل : 28May2009
المشاركات : 27
الحالة :
قوة التبريد تعتمد على حالة الكومبروسر ونوع الفريون لأن الفريون انواعه كثيرة جدا وافضلهم a134 الأمريكي وبعدين لو دايرة الفريون سليمة متحتاجش للشحن كل سنه حاول تشوف مكان التسريب .
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
هيشتغل ويفصل علي حسب الحراره المطلوبه منه
وكمان حسب الجو الخارجي والداخلي
يعني لو انت واقف في شمس هيشتغل اكتر من انك راكن في ضل
بس انا عندي سؤال انت بتقول نضف التلاجه نضفها ازاي ؟ بالهوا ولا فكها كلها ونضفها ؟
رقم العضوية : 8933
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Maruotya_Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lancer98_at
دراجة بخارية: no one
الحالة :
هو نضفها بالهوا يا هيما
رقم العضوية : 23700
تاريخ التسجيل : 31Oct2008
المشاركات : 829
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: بروتون waja
السيارة[2]: لانسر كريستاله 99 اوتوماتك
دراجة بخارية: لا ارغب بعرضها
الحالة :
انا يا هيما برضه نضفت التلاجه و شحنت و هوا فك التلاجه و تقريبا غسلها بميه لانى لقيتها بتلمع و شحنت فريون 134 a نص كيلو عامل 34 جنيه و كان فى اولسيه مسرب الى هوا جلد كده معملوه على الفواصل الى فى المواسير و خد الصانيعى 140 جنيه و التكيف تلاجه على فكره انا فاكر السنه الى فاتت لما كنت بشغله كان بيطلع ريحه وحشه اختفت الرائحه تماما بعد تنضيف التلاجه
حبيبه بابا
مريم
المفضلات