ايه فكرة عمل التنك الاحتياطى فى الاوكتافيا a4 لو حد عنده فكرة يقولنا يا جماعه بصراحة نفسي افهمها
عرض للطباعة
ايه فكرة عمل التنك الاحتياطى فى الاوكتافيا a4 لو حد عنده فكرة يقولنا يا جماعه بصراحة نفسي افهمها
اول مرة أسمع عن كده ..
اللي أعرفه في كل العربيات اللي ركبتها ان المؤشر بتاع البنزين لما التانك يقرب يفضى اللمبة تنور وتدل على وجود من 7 - 10 لتر اخرى في تانك البنزبن قبل ما يفضى تماماً
..
ويمكن فيه كلام جديد و متابع ...
اخر مره كنت بفول العربيه عامل البنزينه قالى افول التنك الاحتياطى قولت له هو فين شاور لى عليه فتحه صغيره على شمال التنك الرئيسى وعلى حسب كلامه بياخد عشره لتر وانا معاكو متابع الموضوع ده
تمام يا جماعة بالفعل الاوكتافيا فيها تانك احتياطي تحسلا لاي ظروف
تصدق انا اول مرة اعرف الحكاية دى رغم عشتى الكبيرة اوى مع الاسكودا والى عمالى افصص فيها حتة حتة
شكرا على المعلومة
اول مره اعرف المعلومه دى
انا النهاردة وانا بفول قولت للراجل يفولى التانك الاحتياطى
قالى اية التانك الاحتياطى دة
نزلت ادور معاة على الفتحة بتاعتة مش لاقى حاجة
ياريت تصورهلنا ياباشا
التانك الا حتياطي ان اللمبه تنور ويبقي فاضل معاك 7 لتر انذار يعني انما خزان مستقل الله اعلم جديده اول مره اسمع عنها
التنك ده عبارة عن زرار صغير على الشمال فى اول فتحة غطاء التنك كل مدخل افول يقولي افول الاحتياطى ولا لا وانا بقوله فول ومعرفش عنه حاجة بصراحة الزرار ده بيضغط عليه لجوه وبيكمل تفويل فى حدود 7 لتر تقريبا بس انا مش فاهم بيشتغل امتى وازاى
أعتقد يا جماعه التانك الاحتياطى او الاضافى بيكون فى العربيات ال فور باى فور ذات سعة المواتير الكبيره 4000 سى سى او اكتر زى اللاندكروزر و الحاجات دى ..
فعلا يا جماعة فى تانك احتياطى وهو بياخد من 7 الى 10 لتر بس عيبو ان العربية اول ما تبدا بتاخد من الاحتياطى
والدليل على كدة حضرتكم فولو العربية وكمان الاحتياطى بعد حوالى 200 هتلاقى يدوب موشر البنزين بدا يتحرك
كلامك مظبوط هو موجود عندي في الابيزا و فعلا لما بفول مؤشر البنزين مش بينقص غير بعد مسافة كبيرة جدا جدا
في إيه يا جماعة ده موجود عندي في الإبيزا الــ ٩٤
وده عباره عن زرار صغير داخل التانك بيدوس عليه العامل بالمسدس بعد ما العربيه تفول ،، يروح فاتح خزنه للأحتياطي وبتبقي حوالي ١٠ لتر ... وهتحسوا بيها إن تقريبا أول ١٠٠ كيلو المؤشر بتاع البنزين مبينزلش ،، وهوه بيكون وقتها بيستهلك في الشويه دوول ... بس مش متأكد إنه بياخد منهم كلهم
بس عموماً أنا مش فاهم إيه فكرته ،، يعني إيه لازمته أساساً ليه متكونش الدنيا كلها سايحه في بعض ،، هما أكيد ليهم وجهة نظر والله أعلم
هو لزمته فى حاجه واحدة بس ان التنك ياخد كميه بنزين زيادة ودة اكيد فى حالات السفر
انا بستعمله لما اكون مسافر لو مش عايز افول فى الطريق او مش ضامن البزين فى البزينات الى فى الطريق
بس موضوع اللمبه لما بتنور مالوش دعوة بالاحتياطى لانه بيكون فاضى اصلا
التنك الاحتياطى يتم اسخدامه الاول ودة عن تجربه
من وكيبيديا وجدت المقال ده عن التانك الإحتياطي بالفعل
Reserve tank
يطلق عليه أحيانا خزان احتياطي خزان وقود الثانوية (في العديد من السيارات / الدراجات ~ أنه يحتوي على 15 ٪ من قدرة الخزان الرئيسي) هذه هي أكثر شيوعا من العثور على الدراجات ، والسيارات القديمة (بعض دون وقود قياس) والمركبات المصممة لفترة طويلة المسافة أو استخدام خاص.Sometimes called the reserve tank is a secondary fuel tank (in many cars/bikes it contains ~15% of the capacity of the primary tank) these are more commonly found on bikes, older cars (some without fuel gauge) and vehicles designed for long distance or special use.ضوء على لوحة أجهزة القياس يشير عندما ينخفض مستوى الوقود اقل من نقطة معينة في الخزان.A light on the instrument panel indicates when the fuel level dips below a certain point in the tank.لا يوجد المعيار الحالي ، على الرغم من بذل بعض الجهود لجمع هذه البيانات لجميع السيارات.There is no current standard, although some efforts are made to collect this data for all automobiles.
يرصد في تعديل السيارات على التحمل الخزان الأساسي (الذي يأتي مع السيارة) إلى خزان الاحتياط وأكبر واحد مثبت.In vehicles modified for endurance the primary tank (the one that comes with the car) is made into a reserve tank and a larger one installed.ويمكن لبعض المركبات 4x4 تكون مزودة الثانوي (أو دبابة من الباطن) عن طريق بيع.Some 4x4 vehicles can be fitted with a secondary (or sub-tank) by the dealership.
ياجماعه انا لسه شارى ابيزا وفيها تنك احتياطى وصاحبها قالى ممكن تملاه ومتستعملوش الا فى لما تحتاجه
هو قالى انه ممكن تملاه وتفصله
بس انا نسيت ازاى
معلومة جديدة خالص و اول مرة اسمعها انا كنت فاكره بس فى الدفع الرباعى زى اللاندكروزر و فعلا الواحد كل يوم بيتعلم جديد هنا فى المنتدى مشكورين يا رجاله على المعلومات و المساهمات
انا كان معايا بولو فوكس وكان فيها تنك احتياطى هل ممكن حد يساعدنا نعمل لسته بالعربيات اللى لها تنك احتياطى
ياجماعه اللى يعرف كيفيه فصله وتشغيله يقول
وشكرا
طب ياريت يا جماعة حد عندة معلومات عن وجودة في الفليشيا والفابيا 2001
على فكرة يا جماعه كلامكم انه بيخلص الاول مظبوط فعلا انا بلاحظ كده وفعلا لما بفول الاحتياطى المؤشر مش بينزل الا بعد مسافه كبيره تصل الى 150 كيلو مثلا بس برضوا ما زال السؤال قائما ايه فكرة عمله نفسي افهم او نلاقى حد عنده فكره ولو ان حكايه انه له لازمة فى السفر عشان مش ضامنين البنزين فى الطريق هى الاقرب لغاية دلوقتى