الموضوع: الحمد لله اشتريت الينترا وعاوز اعرف الصيانه نظامها ايه

فقط التزم بتعليمات الكتالوج السير حتى 88 كم فقط. وعدم زيادة الار بى ام عن 3000. ومفيش مشكلة انك تستخدم التكييف.
اقرأ الكتالوج هيعرفك حاجات جديدة اكيد

السلام عليكم مبروك عليك انا برده لسة شاري النترا 2010 و الكلام الي انت عملتو مفيهوش حاجة و الكتالوج كل الي بيقوله عن فترة التليين و دي الحاجات الي بطول من عمر الماتور
1- النقل يتم ما بين 3-4 ار بي ام
2-لا تسير بسرعات عالية يعني متعديش 100
3-عدم الثبات على سرعة واحدة لفترة طويلة اثناء السير سواء كنت ماشي ببطئ او بسرعة (بسرعة دي برده بتكون اقل من 100 ) و دة عشان يتم تليين العربية على جميع السرعات
و الكتالوج مش كاتب حاجة خالص عن انك تستخدم التكييف او لا في فترة التلين بس يفضل برده انك متفتحوش قبل الالف ممكن بس بتجربه شغال و لا لا عشان لو في حاج لا قدر الله تقلهم عليها في صيانة الالف
و بالنسبة للصيانات بقي فهي بتكون اول صيانه الف و بعد كدة كل خمسة يعني 5000 و بعد كدة 10000 الخخخخخخخ
وانا بصراحة معملتش غير صيانة الالف و دي بيتم فيها تغير الزيت بزيت شل هيلكس 5000 كم او 10000 كم حسب ما تحب مع تغيير الفلتر و اطلب منهم كمان تنظيف الماتور بالفوم و اي ملاحظة شوفتها في العربية قاللهم و هم هيظبطوها هياخد منك لو غيرت زيت 10000 حوالي 250 جنية و تنتظر من ساعة و نص لساعتين
طبعا تكون حاجز قبلها معاد بالتليفون عشان تروح تدخل على طول و يدوك رقم بالتليفون تدخل بيه هناك
طبعا و انت داخل بيديك كيس عشان تشيل اي متعلقات او رفايع ليك في العربية