يا ترى يا جماعة لو جبت لانوس فاضية (مستعملة ) وحبيت أركبلها كماليات ( أزاز ومرايات كهرباء - سنترلوك وأنذار - وأى كماليات تانى موجودة فى اللانوس الكاملة ) يا ترى هتعوز أيه وهتتكلف كام ؟؟؟ وشكـــــــــــــــــــــر ا
عرض للطباعة
يا ترى يا جماعة لو جبت لانوس فاضية (مستعملة ) وحبيت أركبلها كماليات ( أزاز ومرايات كهرباء - سنترلوك وأنذار - وأى كماليات تانى موجودة فى اللانوس الكاملة ) يا ترى هتعوز أيه وهتتكلف كام ؟؟؟ وشكـــــــــــــــــــــر ا
فى موضوع عن تحويل فيرنا هاف اوبشنز الى فل اوبشنز اعتقد انه هيفيدك جدا لانها نفس الخطوات و كمان قطع غيار الفيرنا رخيصه جدا تقريبا زي اللانوس او اقل كمان
نصيحه هاتها كامله افضل و اضمن و اريح و تقفيل احسن " طبعا الصنيعى المصرى غير مضمون بالمره و كمان النصب و السرقه و الفهلوه حاجه اساسيه فالسوق" و كمان بعد المجهود و التعب فالتدوير على الاجزاء المطلوبه و كمان فالورشه و مع الصناعيه هتلاقى نفسك دفعت مبلغ اكتر من اللى كنت هاتدفعه لو جبتها كامله من الأول
و نصيحه تابع الموضوع باهتمام و تركيز
رابط الموضوع http://www.nilemotors.net/Nile/104032-a.html
الاوبشنز ,
عجلة القيادة المتحركة , بتبقى حلوة لو انت طويل , و على ما اسمع تغييرها مش سهل ابدا , و مكلف
الزجاج الكهربا , لو هاتركب اربعة اتقال انه هايكلف ألف و شوية , عشان فرش الاربع ابواب من الحرفيين , و لو اتنين هايبقى ارخص (اتقال 200 او 300 جنيه) عشان هايتحط المفتاحين في الكونسول , و برده استيراد
الايريال الكهرباء , اظن بحوالي 150 جنيه
الفوج لايتس , الأصلي الواحد بحوالي 200 جنيه في التوكيل على ما اسمع و مش عارف برة بكام
المراية الكهربا , المراية و المفتاح استيراد اظن هايعملوا 300 جنيه ولا حاجة, بس مش متأكد
عدادات الآر بي ام , اظن الطقم لوحده استيراد ممكن يعمل 150 جنيه , و ساعة التابلوه تعمل حوالي 50 جنيه استيراد برده
(انا جبت طقم العدادات بالفريم الفضي بساعة التابلوه بحوالي 450 جنيه)
الستوب لايت الخلفي , اسمع انه برة التوكيل بحوالي 100 جنيه
بطانة الكبوت مش عارف بكام , و علبة البيئة مش هاتعوزها
مش فاكر فيه ايه تاني