| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية amigo77

    رقم العضوية : 36664

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW 318 i

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1999

    الحالة : amigo77 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الى خبراء المنتدى
    عندى صوت تعتيل جامد فى الفرامل حتى عند الضغط عليها على سرعات قليلة
    تم الكشف على التيل لقيته كويس ما فيهوش حاجة
    علماً ان العربية لانوس 1 1999 اوتوماتيك
    برجاء الافادة و شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية amigo77

    رقم العضوية : 36664

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW 318 i

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1999

    الحالة : amigo77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعة ما فيش رد ليه؟


  3. #3

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني ايه صوت تعتيل ده
    يعني تكتكه مثلا


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك تقصد زي تزييئ او عضه في الفرامل ؟؟؟؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  5. #5

    الصورة الرمزية amigo77

    رقم العضوية : 36664

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW 318 i

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1999

    الحالة : amigo77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول شىء متشكر على الاهتمام و الرد
    هو الصوت عبارة عن تزييء جامد و خصوصا بيزيد لو فى منزل جراج مثلا او كوبرى و الوقفة طالت شوية


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amigo77 مشاهدة المشاركة
    اول شىء متشكر على الاهتمام و الرد
    هو الصوت عبارة عن تزييء جامد و خصوصا بيزيد لو فى منزل جراج مثلا او كوبرى و الوقفة طالت شوية

    بص يا استاذي

    حضرتك المشكله كلها ان الطنابير عندك عملت شفه بسيطه نتيجه التأاكل

    والحل كالأتي :-

    الحل الأسهل والأرخص , هو انك تاخد الطنابير وتروح بيها لخراط ويكحت الشفه دي بـ 10 او 15 جنيه , وتركبهم تاني وهتلاقيهم زي الفل بعدها , لكن للأسف بعدها ممكن الحكايه ترجع تاني مع الوقت والاستخدام القوي للفرامل

    الحل الأفضل على الإطلاق ولكن تكاليفه اعلى من الحل اللي فات , هو انك تعمل تعديل فرامل أماميه بالكامل , وده لينك التعديل
    http://www.nilemotors.net/Nile/15264-a.html

    نصيحه : لو الامكانيات تسمح بالتعديل , اعمله بدون تردد

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  7. #7

    الصورة الرمزية amigo77

    رقم العضوية : 36664

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW 318 i

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1999

    الحالة : amigo77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر على الرد يا استاذ محمد
    اعتقد انى حبتدى بالحل الاولانى لأن الحل التانى غير تكلفته مشوار طويل اوى ممكن اعمله بعدين لو الحل الاولانى ما جبش نتيجة كويسة
    اصلى لسه شارى العربية جديد الواضح ان اللى كانت معاه كان مهمل حبتين لغاية ما ساب الطنابير تتاكل شوية من تأخيره فى تغيير التيل
    مليون شكر على الاهتمام و الرد


  8. #8

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amigo77 مشاهدة المشاركة
    متشكر على الرد يا استاذ محمد
    اعتقد انى حبتدى بالحل الاولانى لأن الحل التانى غير تكلفته مشوار طويل اوى ممكن اعمله بعدين لو الحل الاولانى ما جبش نتيجة كويسة
    اصلى لسه شارى العربية جديد الواضح ان اللى كانت معاه كان مهمل حبتين لغاية ما ساب الطنابير تتاكل شوية من تأخيره فى تغيير التيل
    مليون شكر على الاهتمام و الرد

    تحت امرك يا استاذي , لكن متخافش بإذن الله الحل الأول وهو انك تظبط الطنابير عند خراط هيديك نتيجه لا بأس بها

    لكن خلي بالك من الخراط وهو بيركب الطنابير على المكنه عنده , لازم يكون فاهم لانه لو غشيم وركب الطنابير غلط ممكن تطق منه وهتبوظ تماماً

    وكمان متخليهوش يقلل جامد من سمك الطنابير , لان كده كفاءه الفرامل هتقل

    يعني يدوب خليه يكحت الشفه دي على خفيف

    ونصيحه كمان , لو لقيت الطنابير عامله عالى و واطي لما تمشي ايدك على سطح الطنبوره يبقه تغييرها احسن , لانها هتتعبك جدااااااااااااااا

    الطنابير البريمبو الألماني تمنها 185 جنيه تقريبا
    الطنابير الـ sk الألماني 175 جنيه تقريبا

    وهات عليهم طقم تيل جولد بـ 45 جنيه , وهتلاقي الدنيا بقت احسن

    لكن بصراحه لو هتكلف طنابير وتيل جديد يبقه استنى شويه واعمل التعديل افضل

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  9. #9

    الصورة الرمزية amigo77

    رقم العضوية : 36664

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW 318 i

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1999

    الحالة : amigo77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر على الاهتمام للمرة التانية
    بس لو ممكن اعرف مين احسن واحد ممكن اعمل عنده التعديل ده علشان يكون فاهم اللى بيعمله

    سؤال كمان معلش
    هل طقم التيل الجولد افضل و لا الأصلى ؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amigo77 مشاهدة المشاركة
    متشكر على الاهتمام للمرة التانية
    بس لو ممكن اعرف مين احسن واحد ممكن اعمل عنده التعديل ده علشان يكون فاهم اللى بيعمله
    اعتقد ان اللي عمل التعديل ده اكتر من مره هو محمد عبده , وممكن تروحله

    لكن لو عايز رأيي هقولك , بما إن التعديل اتعمل فعلا ومعاك المكونات وطريقه العمل وحضرتك لو فهمت الخطوات وطريقه التركيب كويس و وقفت على إيد الميكانيكي بتاعك او اي ميكانيكي انت واثق في شغله وقولتله اعمل كذا وكذا وهو ينفذ صح فأكيد هتاخد نفس النتيجه بإذن الله


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amigo77 مشاهدة المشاركة
    سؤال كمان معلش
    هل طقم التيل الجولد افضل و لا الأصلى ؟؟
    التيل الجولد ارخص واحن على الطنابير , يعني هو اللي بيتاكل اسرع من الطنابير , مش بياكل فيها , وسعره 45 جنيه
    التيل الكوري الأصلي انشف شويه وتمنه تقريبا 90 جنيه او حاجه زي كده

    في ناس كتير شغاله بالجولد وانا واحد منهم وبصراحه اثبت انه تيل كويس مقارنه بسعره

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة moumen_hs في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 11:26 AM
  2. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة ahmed_201091 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-06-2012, 02:35 PM
  3. مشكلة فى الفرامل !!!
    بواسطة eslamafifi في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-12-2010, 03:51 PM
  4. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة MuhamedNabil في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 15-12-2010, 04:38 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2