الموضوع: اختبار الحادث للشيرى QQ

تصحيح بسيط يا جماعة العربية كانت سرعاتها 100 كم/س تقريبا, نظرا لان بالخارج وحدة قياس المسافات هى الميل وليس الكم مثلنا, وطبعا هذا لا يعنى اى شىء بالنسبة لسيارة مصنوعة من الكلينيكس مثل هذه السيارة وانا الحقيقة مستغرب كان المفروض تطلع توك توك مش سيارة

لا يا باشا العربية كانت بسرعة 40 ميل/س و انا حولتها لكيلومتر 40X 1,6 = 64

صح ولا انا غلطان ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628

لا يا باشا العربية كانت بسرعة 40 ميل/س و انا حولتها لكيلومتر 40X 1,6 = 64

صح ولا انا غلطان ؟؟؟؟

كلامك صخ
هى المنظمة Euro NCAP وليها ستاندارد فى تجارب الحوادث
ودى طريقة اختبار الحوادث من الامام
Frontal impact test is based on that developed by European Enhanced Vehicle-safety Committee as basis for legislation, but impact speed has been increased by 8 km/h.

Frontal impact takes place at 64kph (40mph), car strikes deformable barrier that is offset.

Readings taken from dummies are used to assess protection given to adult front occupants.


اللى عايز يقراء اكتر ويلاقى خلاصة الاختبارات بتاعتهم لموديلات كتيرة مختلفة يدخل على
www.euroncap.com

اللى عايز يقراء اكتر ويلاقى خلاصة الاختبارات بتاعتهم لموديلات كتيرة مختلفة يدخل على
www.euroncap.com

شيري مش علي الWeb Site ....إتكسفوا يحطوها :?: :?:

شيري مش علي الWeb Site ....إتكسفوا يحطوها

لا اكييييييييييد معدتش من الاختباار

لا اكييييييييييد معدتش من الاختباار

هى مش بتتباع هناك اصلا علشان يختبروها

مع احترامى لكل الآراء ومع عدم اقتناعى بالسيارات الصينيه أنا شايف ان اختبار التحطم ده لصالح العربيه مش ضدها لأنى شفت اختبارات تحطم لعربيات تانيه وانواع متعدده والاثر بيبقى فظيع فانا شايف ان اثر الحادث عليها كويس والله أعلم

كويس ازاي يا ديدو... ابسط حاجه المفروض عجلة القياده و البدالات ماتتحركش من مكانها... في الآختبار البدالات و فبر التابلوه قطعوا رجل دميه الاختبار... و الدركسيون انتنى!!! يعني كسر صدر دميه الاختبار.. ده طبعا غير القوايم!