مشكلة فى ارتفاع اللانوس عن الأرض

**محمد الشامي** · 02-05-2010 07:45 PM

185/60/14 كويس للعربيه في حاله انها تكون راكب فيها جنوط اسبور او جنوط حديد نوبيرا , وعلى فكره الموضوع مش محتاج انه يجيبها من بره مخصوص ولا حاجه :-)

المقاسات دي واكتر منها متاااااااح جداااااا في الاسواق المصريه هنا

**engoss1990** · 03-05-2010 12:43 AM

**تامر.محمد** · 03-05-2010 12:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي

من رأيي لا تعلي العربيه ولا تجيب مقاس كاوتش اكبر , لان الإتنين غلط
انت بس تأكد ان السوست بتاعتك مش هابطه عن المعدل الطبيعي , وكمان هاتلك طقم مساعدين مونرو , هيشدولك العربيه شده كويسه
كن الشكوى بتاعت حضرتك دي والعربيه بكامل حمولتها ولا وهي فاضيه ؟؟؟؟
وعلى فكره السوست الرياضيه زي الـ apex مثلا بتوطي العربيه حوالى 2.5 سم .

الراجل ده بيقول كلام زي الفل
على فكرة , انت ممكن كمان تكون المشكلة ان السوست بتاعتك تعبت , فاحتمال و الله اعلم ان غيرتهم بسوست اصلي جديدة المشكلة تتحل

انا عربيتي فيها مساعدين مونرو , و واطية من ورا , و مش بتحك الا لو محمل و على مطب عالي

**muhmado_furp** · 03-05-2010 05:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_refaat

احب افكركم برأى زميل كان قال ان المساعدين الخلفى للتمبرا
حطهم عنده فى اللانوس والعربية عليت من ورا وعجبته

فعلا الموضوع ده حد عمله قبل كده
اصل انا كان معايا تمبرا وبصراحه عفشة التمبرا الي ورا اجمد من الانوس
بس ياتري مساعد التمبرا فعلا يركب علي الانوس
وكمان هل سوست التمبرا ترب علي الانوس
لو فعلا يركبوا متهيألي هيبقي في اختلاف
بس ميكونش ليهم تأثير علي المدي البعيد

**MMamdouh** · 03-05-2010 05:37 PM

اعتقد اللى راكب هو السوست... المساعدين مبتفرقش فى ارتفاع العربية... و افتكر العربية اللى فيها سوست التمبرا كانت عالية اوى من ورا

MMamdouh

**Dr.lancer** · 03-05-2010 10:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engoss1990

بدون خروج عن موضوع العضو. بس لى سؤال لو الصورة دى صحيحة لماذا لما غيرت الكاوتش بتاعى من R13-70-175 الى R13-70-185 العربية عندى عليت من الأمام و ده ظاهر قوى من كرسى القيادة و إرتفاع الكبوت؟ لأن بناء على الصورة عرض الكاوتش فقط هو اللى زاد؟ ما التفسيير؟

**محمد الشامي** · 03-05-2010 10:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د-شريف

بدون خروج عن موضوع العضو. بس لى سؤال لو الصورة دى صحيحة لماذا لما غيرت الكاوتش بتاعى من r13-70-175 الى r13-70-185 العربية عندى عليت من الأمام و ده ظاهر قوى من كرسى القيادة و إرتفاع الكبوت؟ لأن بناء على الصورة عرض الكاوتش فقط هو اللى زاد؟ ما التفسيير؟

التفسير يادكتور (من خلال مناقشه دارت من استاذ محمد ممدوح) هو ان الكاوتش مع العرض الجديد جوانبه عليت عن الأرض وارتفاع جوانب الكاوتش حيقلل من حساسية الدركسيون و حيزود عومان العربية فى الملفات , والمفروض المقاس المناسب في الحاله دي هيكون 185/65/13

لكن انا شخصياً مركب نفس المقاس اللي عند حضرتك ومش بعاني من اي مشاكل والحمد لله , وفي زملاء في المنتدي هنا معاهم نفس المقاس

لا تقلق يادكتور

**mrsailor** · 03-05-2010 10:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د-شريف

بدون خروج عن موضوع العضو. بس لى سؤال لو الصورة دى صحيحة لماذا لما غيرت الكاوتش بتاعى من r13-70-175 الى r13-70-185 العربية عندى عليت من الأمام و ده ظاهر قوى من كرسى القيادة و إرتفاع الكبوت؟ لأن بناء على الصورة عرض الكاوتش فقط هو اللى زاد؟ ما التفسيير؟

السبب فى كده ان عرض الكاوتش بقى اكبر من عرض الجنط .. فعوض الفرق فى الارتفاع .. زى لو ركبي الكاوتش ده على جنط 205 مثلا حتلاقى العربية وطيت لان عرض الكاوتش اتوزع على الجنط .. و الافضل بدل ما تغير الكاوتش ممكن تركب كاوتش تعلية للمساعد معروف بكاوتش مرسيدس كل العفشجية عارفينه

-

-

الموضوع: مشكلة فى ارتفاع اللانوس عن الأرض

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

إرتفاع اللانوس عن الأرض

ارتفاع فورد فوكس عن الأرض

هل ارتفاع الكارينز عن الأرض ملائم لشوارع مصر ؟

ارتفاع سيارات الفئة الثالثة عن الأرض

ارتفاع الفوكاس 2009 عن الأرض

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة