انا جبت 195 بعربيتي لانسر كريستاله 99 و والله بجد العربيه كانت قمه في الثبات و الامان و كنت بعدي من حاره لحاره في الطريق عادي جدا:rfds:
عرض للطباعة
انا جبت 195 بعربيتي لانسر كريستاله 99 و والله بجد العربيه كانت قمه في الثبات و الامان و كنت بعدي من حاره لحاره في الطريق عادي جدا:rfds:
اولا ميتسوبيشى 1.3 مانوال 180 كم على طريق السعوديه
ثانيا سوزوكى ماروتى 135 على الطريق
ثالثا تيوتا كامرى 220 على طريق السعوديه
رابعا bmw 535 وكان على طريق السلع 230كم
الناس ................ قال لانسر 1300 تجيب 220 قال ، دى بتوصل لل 160 بطلوع الروح ، ومن بعد ال 120 التسارع بيبقى تسارع سلحفا ، كفيااااااااااااااكم كدب بقى على خلق الله
-----------------
خالفتم القاعدة 13 من قوانين المنتدى مما يستوجب حصولكم على انذار وايقاف لمدة اسبوع
مشرف الياباني
6أ
25-05-2010
11:57
240 ب بي ام 535 e34 ولغاية ال210 ثابتة جدا وبعد كدة مش بطالة........بالريسينج هوندا 954 250 ك/ساعة وقولت كفاية بلاش تهور:shine[1]:
السيارة كيا سيفيا ( اللى فى التوقيع ) ..175 كم اقصى سرعة بس 160 كم اقصى سرعة مع احساس بالأمان .. علشان العربية محتاجة مساعدين خلفية ..
http://img103.herosh.com/2010/05/10/228933760.jpg
ولله لو حضرتك ملكشي في السواقه مثلا و بتمشي تحسس علي العربيه ولا مش عارف يعني ايه موتور اصلا دا مش زمبي و لو حالت ال1.3 الاوتو كويسه هتجيب ال220 عادي و كمان يعني ايه بعد ال120 استجابتها بتقل دا العربيه مش بتكون فيقه معايا الا علي النقله ال3 يعني بعد ال120 و خش علي اليوت يوب هتلاقي 1.3 210 و هو الي هدا عشان الطريق
يا ميدو هى مش هتجيبهم بالاكراه وملهاش دعوه بحاله الموتور
خلاصه القول ان العربيه ال 1300 على الخامس عند 4 RPM بتبقى ماشيه 140 وعند 170 بتبقى خلاص وصلت 6 RPM دا طبعا بعد ما يكون الواحد زهق وهى فى الطريق الى ال 170 , عايز تقنعنى بقا ان فى الالف لفه الباقيه على دخول ال Red Zone العربيه هتاكل 50 كيلو على عداد السرعه !!!!! , ده مع العلم انها عند ال 6000 لفه دى بتكون خلاص قوتها هتقل وبتبعد عن نقطه الاداء القصوى يعنى باقى اللفات مش هيفيدك
الفيديو اللى انت شوفته على اليوتيوب ده العربيه على طريق نازل من جبل ومكفيه على وشها من كتر الانحدار تحس انها هتطير
ده الفيديو للناس اللى مشافتوش
YouTube - lancer 1300 c.c. top speed