بجد عاوز حل للاتنين دوووووووول اعمل ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!
رقم العضوية : 3702
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 41
الاقامة : Cairo
الحالة :
عندى مشكلة فى عداد ال rbm اللى هو بتاع سرعة الموتور كتير القيه شغال وفجئه كتيييييييييير برضه القيه يروح مبطل خالص ولا حركة يا ريت حد يقولى ايه الحل
:(
كمان عداد مؤشر الحرارة كان فى الصيف وبدايات الشتاء اول مفتح الكونتكت قبل تشغيل الموتور كمان .. القيه قبل النصف بشرطة وفوجئت ان من اسبوع بشغل اشتغل لقيته على الصفر وبعد يجى كده 10 دقائق تسخين بداء يرتفع لمعدله الطبيعى اللى كان عليه اللى هو قبل النصف بشرطه فهل ده عشان البرد ولا ده طبيعى ولا مش طبيعى ارجو الافاده والحل وشكرا لكم يا اسود النيل
--اللهم استرنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك .. أمين--
--اللهم هيئ لنا جنتك برحمتك يا رب العالمين--
--اللهم حرر مسجدك الاقصي --
رقم العضوية : 3702
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 41
الاقامة : Cairo
الحالة :
بجد عاوز حل للاتنين دوووووووول اعمل ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!
--اللهم استرنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك .. أمين--
--اللهم هيئ لنا جنتك برحمتك يا رب العالمين--
--اللهم حرر مسجدك الاقصي --
رقم العضوية : 4256
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Nubira 2
السيارة[2]: Fiaat 128
الحالة :
بص يا اخى بالنسبة لRPM الطبيعى فى الدايو لو انك مشغل العربية يبئى فوق الزيرو لأنه بيقيس عدد لفات الموتور وطبيعىطول ما العربية شغالة الموتور بيلف لكن طبعا لما بتدوس بنزين طبيعى انه يعلى إلى أعلى من الصفر لكن كونه يبئى على الصفر والعربية دايرة يكون فى مشكله....
أما بالنسبة للحرراة طبيعى أنا عندى أول ما أدور السيارة بيبئى تحت وبعد فترة من التسخين بيجى قبل النصف بشرطة...
وعلى فكرة الدايو كله كده
هذا الكلام من خلال تجربة شخصية لسيارتى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الrpm ممكن يكون فيه سلك ملمس... محتاج كهربائى يراجع سلوك العداد
عداد الحرارة ممكن يكون مشكلة فى حساس المؤشر نفسة او فيه وساخة على اصراف التوصيل بين الحساس و سلك العداد... برضة خللى كهربائى يبصلك عليهم
MMamdouh
رقم العضوية : 3702
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 41
الاقامة : Cairo
الحالة :
اساتذتى الفضلاء بارك الله فيكم والله الواحد بيحس انه بين اخواته حتى ولو كان اللى بينا كلام مكتوب لانه بيساوى حل للمشاكل
بس سؤال يا استاذ نوبيرا ويا استاذ م.ممدوح انا كنت اول ما بفتح كهربة الكونتاكت كان عداد الحرارة الاقيه ناطط على قبل النص بشرطه قبل ما اشغل الموتور والعربية بارده, بس دلوقت بلاقيه على الزيرو وبعد عشر دقائق يبداء فى الارتفاع تدريجى .. يا ترى الصح ايه انه يبقى على الصفرويطلع تدريجى, ولا ناطط لفوق قبل النصف بشرطة اول ما اشغل
وبشكركم وعذرا للاطاله
--اللهم استرنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك .. أمين--
--اللهم هيئ لنا جنتك برحمتك يا رب العالمين--
--اللهم حرر مسجدك الاقصي --
رقم العضوية : 3702
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 41
الاقامة : Cairo
الحالة :
وياريت تدلونى على كهربائى فى القاهرة يكون شاطر فى النوبيرا اوتوماتيك بعيد عن التوكيل خاصة انها كورى وشكرا لكم اخوانى الاعزاء
--اللهم استرنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك .. أمين--
--اللهم هيئ لنا جنتك برحمتك يا رب العالمين--
--اللهم حرر مسجدك الاقصي --
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3702
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 41
الاقامة : Cairo
الحالة :
يعنى ده الصح اخى م.ممدوح بارك الله فيك واصلح شأنك والمؤمنين
--اللهم استرنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك .. أمين--
--اللهم هيئ لنا جنتك برحمتك يا رب العالمين--
--اللهم حرر مسجدك الاقصي --
المفضلات