| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 28 من 28

  1. #21

    الصورة الرمزية ahmedchevrolet

    رقم العضوية : 69737

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 54

    الحالة : ahmedchevrolet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    1- الشكل ده اذواق... يعني انت تحب الكروز انا هحب السيراتو او العكس عادي جداا
    2- فرق المواتير لصالح السيراتو و عن تجربه
    3- فرق الجير بوكس لصالح الكروز و ده واضح (مش هتحس ان السيراتو 4 سرعات الا بعد 140)
    4- فرق الكماليات لصالح السيراتو بشكل واضح جداا في كل فئات الـSX
    5- فرق السعر لصالح السيراتو بشكل واضح جداا في كل الفئات...
    6- فرق التوكيل لصالح السيراتو (و لو انه بدأ يخرف شويه الفتره دي, بس مش هيبقى منصور ابدا)
    7- فرق الضمان لصالح السيراتو (5 سنين او 100,000 كم... أيهما اقرب)
    8- فرق الخامات الداخليه اعتقد ان الكروز افضل شويه من السيراتو...
    9- الثبات انا اعتقد ان الكروز اكثر ثبات من السيراتو و ده ليه أسباب في رأي...
    10- الراحه في القياده... اعتقد هتكون لصالح الكروز

    تمام جدا متفق مع حضرتك


    1- مين اللي قال لحضرتك ان الأمان بيتقاص على قوة و متانة الصاج..!!!!!!!! جديده دي
    على كده اللانسر Ex (الشارك) ازااااااااي واخده 5 نجوم في اختبارات الأمان الأوروبيه..!!!
    دي صاجها بقى اللي يتقال عليه ورق و ده اقل واجب..!!!! بس تكنولوجيا تصنيع البودي
    اللي هي تكنولوجيا (RISE) و اللي بتعتمد بشكل كبير على وجود نقط انهيار و امتصاص للصدمات
    هو اللي خلاها تاخد الـ5 نجوم, مع الاير باجز, و وجود نظام الثبات الالكتروني, و غيره من
    عوامل الأمان...
    يعني الموضوع مش صاج, و مش معنى ان عربيه واخده 5 نجوم نقول ان صاجها اقوى
    من اللي خدت 4 او 3 نجوم... لأ... نقول ان العربيه أكثر أمان, مش صاجها اقوى...

    الكروز بتتفوق في ده فعلا, و هي أكثر أمان من السيراتو بعد الاختبارات...

    على فكرة الكروز فى التصادم على سرعات عالية الموتور بيسقط عشان يحمى الركاب بيفاديهم بنفسه يعنى والكلام ده من كتالوج العربية


    سيراتو, كروز, كورولا, النترا, سيفيك... كلهم من فئة السيدان العائلي المتوسط
    يعني كلهم يتقارنوا ببعض عادي جدااا.... اشمعنى الكروز تتقارن بالكورولا و السيراتو لأ..!!!!

    طيب مندخل فالمقارنة بالمرة الاوكتافيا والجيتا والباسات والفئة التالتة

    اعتقد كلام حضرتك نظرى انما لما نقارن اه الموتور واحد 1600 بس المواصفات مختلفة يعنى مش هنقارن الفيرنا بالجيتا مثلا ولا ايه راى حضرتك

    غير علميه او منطقيه, و الكلمه ببساطه... انت هتقارن ياباني بكوري..!!!!!!!!!

    طبعا كلام مظبوط احنا بنقارن عربية بعربية يعنى مثلا الهيونداى جينيسيس احسن من السيفيك

    السيراتو تحصل على 6 نقاط لما تتميز بيه عن الكروز...

    الكروز تحصل على 6 نقاط لما تتميز بيه عن السيراتو...

    حضرتك كده ظلمت الكروز لانها اجود كخامات و تقفيل و تكنولوجيا مهندسى شركة اوبل الالمانية

    و شكرا يا باشا على رد حضرتك الموضوعى واسلوبك الراقى فالحوار


  2. #22

    الصورة الرمزية ahmedchevrolet

    رقم العضوية : 69737

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 54

    الحالة : ahmedchevrolet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه نقطتين عايز اقولهم العربية لو كانت نزلت فى 2008 ب 160 الف و 170 الف كانت الناس اشترتها

    ثانيا العربية ديه لو بنفس اسعار السيراتو يعنى بتبتدى من 96 الف كان زمان مافيش عربية بتتباع فمصر غيرها


  3. #23

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب مندخل فالمقارنة بالمرة الاوكتافيا والجيتا والباسات والفئة التالتة

    اعتقد كلام حضرتك نظرى انما لما نقارن اه الموتور واحد 1600 بس المواصفات مختلفة يعنى مش هنقارن الفيرنا بالجيتا مثلا ولا ايه راى حضرتك
    ايه علاقة الباسات بالجيتا و الاوكتافيا...!!!!!!! دي فئه و دول فئة تانيه خااااااالص..!!

    و ليه ماندخلش الجيتا و الاوكتافيا في المقارنه بردو مع الكروز و السيراتو و الكورولا و السيفيك؟؟؟!!!

    ما هما كلهم نفس الفئه, و يتقارنو ببعض, بغض النظر عن السعر... و قارن و شوف مين أفضل و انسب

    يعني الموضوع متغير و حسب الميزانيه المتاحه و المتطلبات و غيره...


    طبعا كلام مظبوط احنا بنقارن عربية بعربية يعنى مثلا الهيونداى جينيسيس احسن من السيفيك
    بردو ايه علاقة الجينسس بالسيفيك...!!!! دي فئه و دي فئه تانيه خالص, و مايتقارنوش ببعض ابدا!!!

    انت فاهم موضوع الفئات و التصنيف غلط تماما يا باشا... و الموضوع مش مواتير ولا شكل!!!

    أنا فهمتك في ردي اللي فات المقارنه بتكون قائمه على اساس ايه... و قيس على ده اي عربيه

    لكن كده مقارناتك كلها مش مظبوطه, و مش متزنه اطلاقا...!!!


    حضرتك كده ظلمت الكروز لانها اجود كخامات و تقفيل و تكنولوجيا مهندسى شركة اوبل الالمانية
    انا ما ظلمتهاش أبدا..!!! و بالنسبه لجودة الخامات و غيره, فأنا انصفت الكروز فيه و قلته و اديتها حقها
    و كمان اديتها حقها في حاجات تانيه انت ماذكرتهاش...

    يبقى ازاي ظالم الكروز..؟؟؟؟


    و شكرا يا باشا على رد حضرتك الموضوعى واسلوبك الراقى فالحوار
    شكراا ليك بردو على ردك الهادي, و اسلوبك الراقي في الحوار...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  4. #24

    الصورة الرمزية ahmedchevrolet

    رقم العضوية : 69737

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 54

    الحالة : ahmedchevrolet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بردو ايه علاقة الجينسس بالسيفيك...!!!! دي فئه و دي فئه تانيه خالص, و مايتقارنوش ببعض ابدا!!!

    انت فاهم موضوع الفئات و التصنيف غلط تماما يا باشا... و الموضوع مش مواتير ولا شكل!!!

    أنا فهمتك في ردي اللي فات المقارنه بتكون قائمه على اساس ايه... و قيس على ده اي عربيه

    لكن كده مقارناتك كلها مش مظبوطه, و مش متزنه اطلاقا...!!!

    انت مفهمتنيش ياباشا انا كنت برد لما حضرتك قلت ان الناس بتقول ان اليابانى احسن من الكورى لا انا قلت كده كمثال ان فيه سيارات كورى احسن من بعض السيارات اليابانى

    انما حضرتك فهمت انى حاطط السيفيك و الجينيسيس ففئة واحدة لا طبعا انا كنت برد عنقطة معينة و حضرتك فهمت حاجة تانية
    انا ما ظلمتهاش أبدا..!!! و بالنسبه لجودة الخامات و غيره, فأنا انصفت الكروز فيه و قلته و اديتها حقها
    و كمان اديتها حقها في حاجات تانيه انت ماذكرتهاش...

    يبقى ازاي ظالم الكروز..؟؟؟؟

    تمام انا برده كان قصدى لما حضرتك اديت الاتنين 6 على 10

    شكراا ليك بردو على ردك الهادي, و اسلوبك الراقي في الحوار...
    ياريت يبقى سلوك الجميع انه يتحاور بهدوء و بموضوعية


  5. #25

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت مفهمتنيش ياباشا انا كنت برد لما حضرتك قلت ان الناس بتقول ان اليابانى احسن من الكورى لا انا قلت كده كمثال ان فيه سيارات كورى احسن من بعض السيارات اليابانى

    انما حضرتك فهمت انى حاطط السيفيك و الجينيسيس ففئة واحدة لا طبعا انا كنت برد عنقطة معينة و حضرتك فهمت حاجة تانية
    معلش... انا اللي فهمت كلامك غلط

    تمام انا برده كان قصدى لما حضرتك اديت الاتنين 6 على 10
    انا ماقيمتش الكروز و السيراتو بـ6 من 10..!!! انا قيمتهم بالنسبه لبعض بس

    يعني المميزات اللي في السيراتو مش في الكروز و العكس,و مش كعربيه بشكل عام...

    علشان كده حصل بينهم تساوي في النقاط, يعني السيراتو فيها 6 مميزات مش في الكروز و العكس

    بس كده يا باشا, لكن مش تقيمي للعربيتين 10/6... مش ده المقصود, او معنى التقييم...

    يا رب اكون قدرت اوضح وجهة النظر... تقبل تحياتي

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  6. #26

    الصورة الرمزية hobiko

    رقم العضوية : 6280

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 2,284

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: TOYOTA Corrola 2007

    السيارة[2]: KIA Cerato SX 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : hobiko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1) دة رأيك و إنت حر فيه بس فيه ناس كتير أوي شايفة غير كدة

    2) كلامك بيدل على عدم فهم للعلاقات بين عدد لفات الموتور و الفتيس و السحب

    6 سرعات بيدي توفير أكتر للوقود و لكن في المقابل الفتيس ال-4 سرعات بيتميز بتجميع أحسن على السرعات العالية

    3) كلامك بيدل على عدم فهم لطبيعة إختبارات السلامة لدرجة انك اختزلتها في قوة الصاج فقط لا غير

    على فكرة ال-cerato مش حيتم اختبارها في EURO NCAP لإنها مش بتتسوق أصلاً في أوروبا

    العربية بتتسوق في أمريكا و تم اختبارها فعلاً في إختبارات السلامة الأمريكية NHTSA NCAP

    العربية أدت أداء محترم و حصلت على 5 نجوم من خمسة في إختبار التصادم الأمامي
    أما إختبار التصادم الجانبي فحصلت برضه على 5 نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الأماميين و 3 نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الخلفيين

    http://www.nilemotors.net/Nile/110636-ncap.html


    حاجة كمان في كل إختبارات السلامة المحترمة من المعايير إلي تضيف نقاط لتقييم سلامة أي عربية تجهيزات الأمان

    بمعنى لو العربية إلي بيختبروها مثلاً مش مجهزة ب-ESC كتجهيز أساسي بتخسر نقاط على طول و العكس صحيح لو فيه تجهيزات سلامة إضافية حتى لو حاجة بسيطة ذي SEATBELT REMINDER لراكب واحد ولا اتنين بتاخد نقاط زيادة

    في إختبارات ANCAP ال-cerato إلي تم اختبارها افتقدت ESC كتجهيز أساسي و كان فيها SEATBELT REMINDER للسائق فقط و كمان ال-cruze إلي تم اختبارها في ال-euro NCAP كان ESC تجهيز أساسي فيها و فيها SEATBELT REMINDER للراكبين الأماميين

    يبقى قبل مانيجي نقول العربية دي أأمن من دي نقرا كويس الأول كدة و نفهم على أساس إيه دي واخدة 5 نجوم و دي أخدت 4

    قولي بقى ال-cruze إلي من عند عمو منصور فيها ESC ال-air bags في أنهي فئة و بكام

    4) في فتية مصرية أصيلة بخصوص القدرة الحصانية لمواتير العربيات

    مفيش حاجة اسمها 107 حصان net و 124 حصان gross

    القدر الحصانية لأي موتور عربية يقاس بحاجة اسمها Dynamometer

    إلي بيتكتب دة خرج الموتور نتيجة رسم منحنى العزم مع تحميل الموتور ب-loads مختلفة عند عدد لفات معينة

    بص اللنك دة

    http://www.howstuffworks.com/horsepower1.htm

    إذن كلامك غلط


    5) دة رأيك الشخصي بردو و ناس كتير مش حتوافك على كدة

    6) دة رأيك الشخصي و دي أذواق

    7) كلام مظبوط

    8) أنا مش فاهم حاجة يعني إيه ينفع نقارن كروز بالكورولا و ماينفعش نقارنها بالإلنترا

    بص لم تجي تقارن بين عربيات أولاً تعرف هي passenger car ولا SUV ولا إيه بالظبط يبقى نقارن بين العربيات إلي من نفس فئة الركوب

    و بعد كدة نقارن العربيات بناءً على ال-size يعني دي mid-size car دي compact size car كدة و بعد كدة السعة اللترية

    9) معظم الناس إلي بتدخل تهاجم ال-cerato مجرد كلام منقول و كلو كلام في الهوا إلى من رحم ربي

    دة غير واحد راح إشترى cerato خليجي من معرض من غير ضمان و بعد ما أخد العربية على طول لقى كلها مشاكل و أصوات و بدل مكان جرب العربية قبل ما يشتيريها أو ياخدها و يرجع للمعرض إلي جبها منو لأ دخل هنا يشتم في العربية

    طب العربية ذنبها إيه إنت إلي اضحك عليك

    10) دور تاني بالراحة

    11) إنت مكلمتش على السعر

    12) إنت متكلمتش عن التوكيل

    13) إنت متكلمتش عن options


    أخيراً محدش قال إن ال-cerato أحسن من الباسات أو من الفنتازيا بس الحقيقة إن ال-cerato هي أحسن قيمة مقابل السعر

    و بعدين إنت زعلان ليه كل واحد حر يشوف عربيته ذي ما هو عايز
    بس أنا لي سؤال

    حضرت لسة عمل عضوية إنهردة في المنتدى لحقت تقرا كل الموضيع إلي في المنتدى إلي حضرتك حاطت لنقتها دي امتى؟؟؟؟؟

    و أول موضوع ليك داخل شمال كدة على طول في ال-cerato

    ولا هو إنت عندك عضوية تانية قديمة و لم حبيت تهاجم ال-cerato عملت الجديدة ؟؟؟

    يلا قول ماتخافش


  7. #27

    الصورة الرمزية ahmedchevrolet

    رقم العضوية : 69737

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 54

    الحالة : ahmedchevrolet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1) دة رأيك و إنت حر فيه بس فيه ناس كتير أوي شايفة غير كدة

    الحياة وجهات نظر

    قولي بقى ال-cruze إلي من عند عمو منصور فيها ESC ال-air bags في أنهي فئة و بكام
    انا متاكد ان فيها 4 عجلات!!!

    2) كلامك بيدل على عدم فهم للعلاقات بين عدد لفات الموتور و الفتيس و السحب

    يا باشا انت بس اللى بتفهم دى حقيقة!!!!!!!

    6 سرعات بيدي توفير أكتر للوقود و لكن في المقابل الفتيس ال-4 سرعات بيتميز بتجميع أحسن على السرعات العالية

    هههههه يعنى الفتيس الاربع سرعات تجميعه احسن من ال6 و ال7 سرعات ملحوظة الباسات الاوتو بتجيب ال 100 ف

    10.5 ثانية والسيراتو فى 11.7 برده الاوتو



    3) كلامك بيدل على عدم فهم لطبيعة إختبارات السلامة لدرجة انك اختزلتها في قوة الصاج فقط لا غير

    على فكرة ال-cerato مش حيتم اختبارها في EURO NCAP لإنها مش بتتسوق أصلاً في أوروبا

    والله الاوروبيين دول نلس بتفهم!!!
    العربية بتتسوق في أمريكا و تم اختبارها فعلاً في إختبارات السلامة الأمريكية NHTSA NCAP

    العربية أدت أداء محترم و حصلت على 5 نجوم من خمسة في إختبار التصادم الأمامي
    أما إختبار التصادم الجانبي فحصلت برضه على 5 نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الأماميين و 3 نجوم من خمسة بالنسبة للركاب الخلفيين

    كويس العربيةادت اداء محترم فى الاختبار

    4) في فتية مصرية أصيلة بخصوص القدرة الحصانية لمواتير العربيات

    مفيش حاجة اسمها 107 حصان net و 124 حصان gross

    القدر الحصانية لأي موتور عربية يقاس بحاجة اسمها Dynamometer

    إلي بيتكتب دة خرج الموتور نتيجة رسم منحنى العزم مع تحميل الموتور ب-loads مختلفة عند عدد لفات معينة

    بص اللنك دة

    HowStuffWorks "Measuring Horsepower"

    إذن كلامك غلط


    انا مش هجادل حضرتك فى كلام هندسى لانى مش مهندس ده اولا

    ثانيا يا باشا انت دايما اللى صح وكل الناس غلط ده شى معروف عالميا!!!!!!



    5) دة رأيك الشخصي بردو و ناس كتير مش حتوافك على كدة

    6) دة رأيك الشخصي و دي أذواق

    7) كلام مظبوط


    تمتم الحياة وجهات نظر و لولا اختلفت الاذواق لبارت السلع

    8) أنا مش فاهم حاجة يعني إيه ينفع نقارن كروز بالكورولا و ماينفعش نقارنها بالإلنترا

    يا باشا حتى لو قارنتها بالفيرنا او الماروتى ديه حريتك الشخصية وانا معنديش مشكلة

    بص لم تجي تقارن بين عربيات أولاً تعرف هي passenger car ولا SUV ولا إيه بالظبط يبقى نقارن بين العربيات إلي من نفس فئة الركوب

    و بعد كدة نقارن العربيات بناءً على ال-size يعني دي mid-size car دي compact size car كدة و بعد كدة السعة اللترية


    طيب مانا قارنت عربيات بنفس الحجم و نفس السعة اللترية و نفس فئة الركوب

    السيراتو والكروز انا ماقرنتش مثلا الكروز بالديهاتسو تيريوس او بالدودج شارجر

    9) معظم الناس إلي بتدخل تهاجم ال-cerato مجرد كلام منقول و كلو كلام في الهوا إلى من رحم ربي

    دة غير واحد راح إشترى cerato خليجي من معرض من غير ضمان و بعد ما أخد العربية على طول لقى كلها مشاكل و أصوات و بدل مكان جرب العربية قبل ما يشتيريها أو ياخدها و يرجع للمعرض إلي جبها منو لأ دخل هنا يشتم في العربية

    طب العربية ذنبها إيه إنت إلي اضحك عليك

    طيب ايه التحيز ده اشمعنى انت مصدق موضوع الكروز منوال اللى بتبطل و مش مصدق السيراتو اللى اتقلبت وهى على سرعة 60 و السيراتو اللى كلها اصوات

    11) إنت مكلمتش على السعر

    السيراتو ليها زبونها والكروز ايضا

    يعنى لو واحد معاه 103 الف و عايز يشترى عربية اوتو مقدموش غير السيراتو والالنترا


    12) إنت متكلمتش عن التوكيل
    ده بناء على التجربة الشخصية يعنى لو واحد عنده مشكلة مع توكيل محمد نصير او محمد منصور اكيد هيشتم فالتوكيل

    انما لو بيروح يعمل الصيانة الدورية بس و مطلعلوش مشاكل فالعربية اكيد هيمدح فالتوكيل
    13) إنت متكلمتش عن options

    انا مبقارنش كماليات انا بقارن اساسيات
    أخيراً محدش قال إن ال-cerato أحسن من الباسات أو من الفنتازيا بس الحقيقة إن ال-cerato هي أحسن قيمة مقابل السعر
    اكيد


    ولا هو إنت عندك عضوية تانية قديمة و لم حبيت تهاجم ال-cerato عملت الجديدة ؟؟؟

    يلا قول ماتخافش

    اه عشان ميسحبوش الرخص بتاعة العضوية القديمة!!!!!!!1
    ملحوظة صغيرة انا مبيهمنيش حد


  8. #28

    الصورة الرمزية ahmedchevrolet

    رقم العضوية : 69737

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 54

    الحالة : ahmedchevrolet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا ماقيمتش الكروز و السيراتو بـ6 من 10..!!! انا قيمتهم بالنسبه لبعض بس

    يعني المميزات اللي في السيراتو مش في الكروز و العكس,و مش كعربيه بشكل عام...
    فعلا يا باشا كل عربية فيها حاجات مش موجودة فالتانية و طبعا الكمال لله وحده
    علشان كده حصل بينهم تساوي في النقاط, يعني السيراتو فيها 6 مميزات مش في الكروز و العكس

    بس كده يا باشا, لكن مش تقيمي للعربيتين 10/6... مش ده المقصود, او معنى التقييم...

    يا رب اكون قدرت اوضح وجهة النظر... تقبل تحياتي

    تمام يا باشا فهمت وجهة نظر حضرتك تحياتى ليك يا باشا و شكرا على ردودك الموضوعية و المحايدة



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مطلوب سيراتو او كروز؟
    بواسطة beckeryahia في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 11:36 PM
  2. كروز و سيراتو و جالينا
    بواسطة refa3y_plastice في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-01-2010, 10:17 PM
  3. سيراتو ولا كروز؟!
    بواسطة kiroo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 21-11-2009, 03:22 AM
  4. كروز سيراتو متسوبيشى
    بواسطة chap في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 13-11-2009, 11:18 AM
  5. نيو سيراتو ولاشيفروليه كروز
    بواسطة momomania22 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-09-2009, 04:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2