مظبوط أن كباس التكييف لما بيقوم بيعمل حمل على الموتور، لكن مش لدرجة أن العربية تنتش و خصوصاً و أنت دايس بنزين فمخلى الموتور يطلع عزم معقول انه يعمل تسارع و كمان يقوم الكباس
لو و أنت ممور و واقف بالعربية فى إشارة, وارد أنك تحس بالكباس و هو بيقوم و يفصل و هتلاحظ ده كمان فى عداد ال rpm
إنما و العربية ماشية صعب قوى تحس بالكباس و هو بيقوم و يفصل ناهيك عن حدوث نتشة
الكلام كده مش مضبوط و لازم حل من التوكيل، لأنى مسمعتش الشكوى دى قبل كده و معايا 2014 و مفهاش كده
مظبوط أن كباس التكييف لما بيقوم بيعمل حمل على الموتور، لكن مش لدرجة أن العربية تنتش و خصوصاً و أنت دايس بنزين فمخلى الموتور يطلع عزم معقول انه يعمل تسارع و كمان يقوم الكباس
لو و أنت ممور و واقف بالعربية فى إشارة, وارد أنك تحس بالكباس و هو بيقوم و يفصل و هتلاحظ ده كمان فى عداد ال rpm
إنما و العربية ماشية صعب قوى تحس بالكباس و هو بيقوم و يفصل ناهيك عن حدوث نتشة
الكلام كده مش مضبوط و لازم حل من التوكيل، لأنى مسمعتش الشكوى دى قبل كده و معايا 2014 و مفهاش كده
تحياتى
[justify]السلام عليكم
باشمهندس هاني أخبار حضرتك؟ انا مبسوط ان حضرتك مهتم بالموضوع معانا واتمنى ان حضرتك تقدر تساعدنا فيه بخبرتك مع رينو خصوصاً إنى اتعلمت حاجات كتير من مشاركات حضرتك
بالنسبة لو انت ممور أو واقف بالعربية فعلا كلام حضرتك سليم 100% وبيبان بوضوح أنه بيفصل وبيقوم بس المشكلة بقى إنه بيحصل معايا والعربية ماشية وخصوصاً في مرحلة التسارع لو كنت مهدي وطالع من شارع جانبي او عامل U-turn دي اكتر المرات اللي بتحصل معايا صحيح ان معدل تكرارها مش ثابت.
المشكلة بقى ان التوكيل هنا قالولي ده العادي بتاع العربية خصوصاً ان مهندس الصيانة اول ما ركب معايا وحصل الموضوع ده لقيت رده على طول حاضر ان ده من التكييف زي ما يكون الموضوع مش جديد عليه ولما لقاني مش مقتنع قالي الدليل ان كمبيوتر العربية مش قاري ان في errors، ده غير ان في ناس هنا انا وقفتهم في الشارع وسألتهم قالولي انه بيحصل معاهم وده اللي خلاني سكت لحد ما لقيت المشاركة اللي فتحت الموضوع على الموقع وحضرتك رضيت عليها انه ممكن يكون من البنزين
سؤالي لحضرتك ممكن ده يكون ليه حساس مسئول عن الموضوع ده وساعات بيعلق لكن بيرجع يشتغل تاني فعلشان كده مش عارفين يحددوا ولا دي موجودة في العربيات الخليجي والمقولة اللي على طول بنسمعها إن التكييف بتاع العربيات الخليجي أقوى علشان الحر الشديد ولا مشكلة في الكومبريسور نفسه عيب صناعة مثلا في عربيات معينة؟
السلام عليكم استاذ asherif
انا بقال فترة بركب العربيى قليل جدا ولذلك منسوب البنزين لسه فوق النص النتشة دى مظهرتشي معايا منذ ان تحدثنا غير مرة واحدة وفعلا كانت السيارة فى بداية مطلع وانا مكنتش كابس لها جامد شوية فحسيت بالنتشة دى بس كانت خفيفة جدا للأمانة.
وبعدين قلت اجرب تاني (بعد ما استأذنت من المدام طبعا :) ) فرجعت واخدت المطلع تاني وكنت كابس شوية المرة دى الموضوع مظهرش قلت الف كمان مرة وطبعا استأذنت تاني :) والمرة دى مكبستش وكانت ذى اول طلعه برده مظهرتش
هوه شيئ عشوائي وملوش قواعد
استاذ asherif
عندى سؤالين من فضلك
1- النتشة الي بتظهر والتكييف شغال هل بتظهر ايضا ليلا (حيث درجات الحرارة اقل نسبيا) طبعا والتكييف شغال برده
2- هل هية مرتبط ان العربية بتتسارع علي بداية مطلع ولا اي تسارع حتى لو الطريق عدل (مش مطلع يعنى)
استاذ asherif
عندى سؤالين من فضلك
1- النتشة الي بتظهر والتكييف شغال هل بتظهر ايضا ليلا (حيث درجات الحرارة اقل نسبيا) طبعا والتكييف شغال برده
2- هل هية مرتبط ان العربية بتتسارع علي بداية مطلع ولا اي تسارع حتى لو الطريق عدل (مش مطلع يعنى)
شكرا مقدما
أخبار حضرتك عذراً إتأخرت عليك في الرد
بالنسبة لموضوع بتحصل بالليل والتكيف شغال اقول لحضرتك أه بتحصل حتى انا كنت كتبت لحضرتك كده بس تقريباً حضرتك مخدتش بالك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asherif1177
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
أخبار حضرتك ان شاء الله تكون أمورك تمام
[justify]استكمالاً لكلامنا احب اقول لحضرتك إني عملت زي ما قلتلي وفولت العربية مرتين الاسبوع اللي فات ده وغيرت محطة البنزين اللي انا متعود احط منها، وفضلت مراقب الموضوع وللإسف الموضوع حصل معايا تاني، مرة والعربية التنك فل ومرتين تانيين واحد والتنك أعلى من النص بشرطة ودي كانت بليل واتكررت اكتر من مرة في نفس المشوار والتانية كانت والتنك تحت النص وكانت في يوم تاني
[/justify]
بس في نفس الوقت انا زي ما قلت لحضرتك الأول انا لاحظت ان الموضوع ده مستمر مع التكييف وان طول ما التكييف شغال والكومبريسور مش فاصل الموضوع مش بيحصل
يا ترى حضرتك وصلت لحاجة مع التوكيل؟؟
تحياتي،،،
أما بخصوص التسارع فهي بتحصل بنسبة أكبر لو على بداية مطلع لكن بردوا حصلت معايا والطريق عدل خصوصاً لو كنت مهدي وطالع من شارع جانبي او عامل U-turn دي اكتر المرات اللي بتحصل معايا
السلام عليكم استاذ asherif
ان شاء الله انا بعد العيد مباشرة عندى حجز مع التوكيل وهروح اوصف لهم المشكلة واسمع منهم
بس عموما انا بعد ماجمعت بعض المعلومات وسالت بعض الأصدقاء وخصوصا الي ليهم خبرة سابقة مع رينو او العربيات الأوربية بصفة عامة ووصفت لهم المشكلة كما تحدث معي وهوه اني بشعر ان العربية بيحصل فيها خنقة لحظية وتشعر ان العربية لاتستجيب لدوسة البنزين لوقت قصير جدا مما ينتج عنه الشعور بهذه النتشة......وهي بالتاكيد ملهاش علاقة بنتشة الفتيس الي كانت بتحصل فى موديلات ماقبل 2014
المهم المعلومة الي اخذتها حتى الأن من اهل خبرة الأوربى ان دى مشكلة وبنسبة 90% فى طرمبة البنزين وعندهم حالات سابقة مماثلة فى عربيات اوربية كثيرة ومنهم الرينو.....بس هما بردوا قالولي ان مشكلة طرمبة البنزين المفروض تكون تصاعدية يعنى تذيد مع الوقت حتي تصبح مستمرة فى العربية يعني العربية يبدأ يكون فيها مشكلة فى انك تدورها او ان معدل التقطيع ده يزيد وهكذا
عموما هروح التوكيل بعد العيد والله المستعان
اسف للأطالة وكل عام وحضرتك والأسرة بالف خير
المفضلات