ماذا تفضل .. سيفيك vti ام ليون dsg .. ولماذا .. ويا ريت اللي يقول رايه .. يقول نقاط تفضيله لعربية منهم عن التانية وهل لو معاك تجيب دي أو من غير ما يفرق معاك فرق السعر .. هل السيفيكتستحق فرق 33000 عن الليون !!!
عرض للطباعة
ماذا تفضل .. سيفيك vti ام ليون dsg .. ولماذا .. ويا ريت اللي يقول رايه .. يقول نقاط تفضيله لعربية منهم عن التانية وهل لو معاك تجيب دي أو من غير ما يفرق معاك فرق السعر .. هل السيفيكتستحق فرق 33000 عن الليون !!!
الاتنين جماااال بس انا عمرى مركبت الليون
ركبت الهوندا الفي تي اي ال 2009 وسوقتها وقارنتها بالبرافو لانى قبلت صاحبي وانا معايا البرافو
التكييف وديه مشكلة كبيرة ليا لانى بشتغل في شارم وديما درجة الحرارة من 45 لفوق في الصيف
تكييف السيفيك هايل وفيه زرار بيكسف الفريون دة اللى انا فمته من صاحبي
البرافو تكييف مفتري تلاجة مووز يعنى اقوى من السيفيك
الكاسيت مشهقدر اقارن لان كاسيت البرافو كااافر بجد
الصالون عمتا انا حسيت جوا السيفيك ان العربيا وسعا فعلا بكل ما تحتويه الكلمة والقعدة مريحة عن البرافو بكتييييييييييييييير قعدة ملوكي بصراحة بس الابعاد ضايعه طبعا وكذلك البرافو خصوصا انى كان معايا فاميه شباكين خلفى + البربريز الخلفى
االتابلونين البرافو طبعا ملووش منافس شياكة وجودة وتكنولوجيا وخامات عالية المستوى جدااااااا غير ان التابلوه كبيييير
بس طبعا مش اكبر من تابلوه السيفيك وكمان تابلوه السيفيك شكله تحفه وهو عجبنى بصراحة جدا بس خاماته بلاستيك
التسارع بتاع السيفيك من اعلى سيارات فئة ال 1600 بجد بمجرد متحط الفتيس على الديه وتلمس الاكسراتير تحس انك هتطير
الصوت هادى جدااااااااا
مشهينفع اقارن البرافو هنا بالسرعه لانى كانمعايا التوب لاين بس ال90 حصان والموتور مش التى جيت
انا بسمع عن الليون كتير جدا الايام ديه وبصراحة انا مشدودلها
انا من رئيي لو هتشتري سيفيك هاتها كاسر الزيرو عشان مبالغ في تمنها ولما بتتباع كسر زيرو بتخسر مش اقل من 50 الف
السفسك vti جميلة والليون dsg بصراحة انا ناوى عاليها المرحلة اللى جاية
معلش انا مشهقدر اختار في الاستطلاع عشان الليون انا مجربتهاش ولا الابيزا ولا الالتيا
مش هاتقوللي المازدا مزعلاك في إيه بقى :colsmil:
انا جربت السيفيك انما الليون مركبتهاش
-السيفيك فعلا حسيت انها واسعه و محستش فيها انى مزنوق فى القعده زى باقى العربيات بحكم انى طويل 187 cm
-العربيه تحسها ضخمه من بره
-العربيه واطيه و هتقرفك لو بتسافر على طريق زراعى !
-التابلوه بتاعها شيك و رياضى و فيه كام لمسه ظريفه والليون اعتقد متقلش حاجه فى النقطه دى و تتفوق الليون فى الخامات المستخدمه كعاده الالمانى
-الماتور : بلأرقام يفرق كتير عن الليون وكمان فى الواقع العربيه سحبها و ال top speed اعلى من الليون
-فتيس الليون dsg افضل من فتيس السيفك مع انه 5 نقلات مش 4 زى باقى العربيات اليابانى
- السيفيك اغلى ب 33 الف
....الخلاصه لو هيفرق معاك الفارق فى الاداء ما بين العربيتين و مساحه العربيه من جوه والشنطه يبقى جيب السيفيك
وانا لو مكانك هجيب البرافو ال 150 حصان
والله يا دكترة هي المازدا مزعلتنيش في اي حاجة .. وبصراحة معديها العيب تماما ... هو بس كوليكشن حجات كده بعيد عن العربية نفسها مخليني بفكر في التغيير ، خاصة اني ممكن ادخل تمنها في مصلحة شهرين تلاتة ويطلع منها كأني بعتها بسعرها زيرو وبصراحة دي أكتر حاجة مقومة في دماغي الفكرة .. يعني هتغير من غير ما تخسر فلوس ، غير اني لما جربت الجيتا عجبني قيادتها عن المازدا وبالتبعية فكرت في الليون عشان مبحبش شكل الجيتا وبفضل عليه الليون وطبعا الاساسيات واحدة ، ولما تابعت الموضوع بتاع تغيير الفتيس ال DSG في عربية استاذ سيف الباسات بدقت اقلق جامد من الفتيس ده ، فقلت طب ما افكر في سيفيك VTI واشوف راي الناس ايه .... ليون ولا سيفيك !!!
من الآخر هي لسعة دماغ وأخوك دماغة لاسعة شوية :C_laugh[1]: ، بس أنت بردو مقلتليش تختار انهي فيهم
سامح باشا كنت عايز افيدك بس الاعضاء مسابتش حاجة اقولها وكمان المقارنة محيره جدا الصراحة يعني لو جبت السيفيك هتضحي بالفتيس ال dsg (ال gear box بتاع الهوندا مش عجبني اوي و استجابته بطيئة ومش ناعم ) و كمان فرامل ال
leon اجمد بكتير من السيفيك (بتكلم على موديل 2008 اللي حلل من وره مش ديسكات زي 2010 بس مفتكرش برده 2010 بقوة الليون في الفرامل ) بس في المقابل موتور أقوى في السيفيك صالون اوسع
أنا الصراحة لو من مكان حضرتك مش هعرف اختار برده الله يكون في عونك بس أنا رأيي أنك تجرب الاتنين عشان يمكن لو جربت السيفيك تحسها نفس مذاق المازدا في السواقة ومش فارقة كتير فساعتها هات الليون عشان تحس بفرق
وإن شاء الله ربنا يوفقك في حاجة كويسة
سيفيك وتوكل على الله شكلها حلو وجميلة فعلا بس عيبها سعرها غالى اوى اوى ومبالغ فية جدا
بصراحه الليون ... متعه وشقاوه تانيه خالص فى الركوب والقياده ... والمانيوال كمان زى اللى معايا
فما بالك dsg
وبالنسبه للسيفيك مجربتهاش صراحه
انا اختار السيفيك , و من غير تفكير كتير بصراحة
لأن انا ببص على الأداء الاول , و الليون يفوقها في الاداء عربيات كتير
كعربيات , فالعربيتين متساوين , ما عدا في حتة الاداء و قوة الموتور
بس مع السيفيك هتاخد سعر اعادة بيع و قطع غيار منتشرة اكتر بكتير و توكيل افضل
يعني الشئ الوحيد اليخليك تختار الليون هو فرق السعر مش اكتر