اكيد الدواسة من نفس الشركة اللي ركبت منها تيوتا دواساتها اللي تسببتلهم في كم المشاكل الهائله دي
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
دودج كاليير تحت التحقيق
تخضع دوج كاليبر 2007 لتحقيقات فيدرالية تتعلق بتسارع غير مقصود بسبب دواسة البنزين التي يمكن أن تعلق في مكانها ولا تعود لموقعها الطبيعي بعد رفع القدم عنها. واللافت أن الشركة المصنعة لدواسة البنزين هي نفسها التي أدت بـ تويوتا إلى استدعاء الملايين من سياراتها. وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة NHTSA بأن تحقيقاتها تتناول 161 ألف وحدة من دوج كاليبر بعد تلقيها 5 شكاوى من العملاء.
وقالت NHTSA بأن كرايسلر متعاونة في التحقيقات الجارية، فيما قالت كرايسلر بأنها تمكنت من تضييق عدد السيارات التي يحتمل أن تستدعيها إلى 10 آلاف وحدة تم صنعها خلال شهري مارس وإبريل 2006.
وقال نك كابا الناطق الرسمي بإسم كرايسلر بأن دواسة البنزين التي يحتمل أن تكون سببا للمشكلة هي من صنع شركة CTS التي تتخذ من مدينة إلكهارت في ولاية إنديانا مقرا رئيسيا لها. وهي نفس الشركة التي استدعت تويوتا بسببها 2.1 مليون سيارة في يناير الماضي.
وكانت CTS قد أنكرت أن تكون دواستها السبب في مشكلة التسارع الغير مقصود لسيارات تويوتا، وقالت بأن الشركة اليابانية استدعت ملايين أخرى لم تستخدم دواسات من صنعها.
وقالت NHTSA بأن الدواسة التي تستخدمها كاليبر وهي من صنع CTS مختلفة عن تلك التي تستخدمها سيارات تويوتا، وقال 4 من المشتكين ضد كرايسلر بأنهم وجدوا قطعا معدنية تساقطت من دواسة البنزين.
وأبرزت الادعاءات ضد كاليبر تشكيكا محتملا في مدى فاعلية نظام الفرملة المهيمنة Brake Override الذي توفره كرايسلر لبعضا من سياراتها منذ 2003 ومن ضمنها كاليبر، وهو ليس نظاما للتحييد الكامل للفرملة والذي ترغب مصانع السيارات في توفيره الآن، ولكنه يعمل في سيارات كرايسلر على خفض تدفق قوة المحرك عند الضغط على دواستي الفرامل والبنزين معا.
وادعى أحد الشاكين بأن سيارته الـ كاليبر تسارعت بدون قصد منه من 105 إلى 145 كلم/س، وقال بأن الفرامل لم تفلح في إيقاف السيارة وتخفيف سرعتها، وبأنه نجح في إيقافها بتحويل ناقل الحركة إلى الوضع المحايد.
وادعى آخر بأن سيارته انطلقت فجأة من 25 إلى 120 كلم/س، وأنه استطاع إيقافها بعد أن بلغ بيده دواسة البنزين وسحبها إلى موقعها الطبيعي!
وادعى آخر بأنه شعر بالإحباط الشديد من طريقة استجابة كرايسلر لمشكلته، وأنه رفع الأمر إلى NHTSA التي قالت بأن كرايسلر استجابت على نحو سريع وأنها متعاونة بالكامل معها
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
اكيد الدواسة من نفس الشركة اللي ركبت منها تيوتا دواساتها اللي تسببتلهم في كم المشاكل الهائله دي
رقم العضوية : 5226
تاريخ التسجيل : 04Feb2008
المشاركات : 1,428
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: Gen 2 \A\2011
السيارة[2]: Gen2/A/2008 سابقا
الحالة :
مافيش شركة معندهاش مشكله في موديل ربنا يستر علي العربيات ال مصر
[SIGPIC][/SIGPIC]الحمدالله اني لسه عايشمحمد أنور المعداويعضو نادي بروتون برقم : 7
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
الوحيده اللى لسه مسحبتش عربياتها هيونداى مع انها سحبت بعض من السوناتا عشان السنتر لوك
[aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]
Mekkawy
المفضلات