هو أيه سبب تغيير قواعد الموتور ؟؟ وايه وظيفتها بالضبط وبتستهلك ازاي ؟
عرض للطباعة
هو أيه سبب تغيير قواعد الموتور ؟؟ وايه وظيفتها بالضبط وبتستهلك ازاي ؟
اقتباس:
هو أيه سبب تغيير قواعد الموتور ؟؟ وايه وظيفتها بالضبط وبتستهلك ازاي
زى مقال استذنا الفاضل تربيط الموتور بالشاسية
وهو المتور مين هيشيلة ومين هيمسكو هو والفتيس غير القواعد دى
وبتستهلك لو انت جايب قواعد مضروبة مع الستعمال الكوتشات اللى فى القواهعد بتتاكل وتلاقى الموتور بيترج جامد هو والفتيس ولو قاعدة الفتيس هيا اللى باظت او اتكسرت مش هتعشق الفتيس خالص ( القاعدة الخلفية للفتيس ) بـــــــــس.
معروف انى الموتور فى هزة وهو داير عادى خالص مش كدةاقتباس:
ايه المشاكل التى ممكن تحصل من عدم تغيير القواعد غير المذكور
تخيل لو الهزة دى والموتور مربوط لشاسية العربية على طول من غبر القواعد بتاعتة اللى هيها حديد وكوتش عشان تمتص الهزة دة زى الشكمان بالظبط مينفعش يلمس جسم العربية مباشرة على طول ولو لمس العربية تلاقى زنة فى العربية كلها
ولو الكوتش اللى فى اعدة الموتور باظت وتأكلت هتلاقة الهزة دى اتحولت من الموتور لجسم العربية على طول من غير ممتص
حديد فى حديد يعنى تخيل انت با........؟
الاتوماتيك بيزيد عن المانول بقاعدة زيادة الامونيوم على ما اعتقد
ملهاش عمر افتراضى... دى حسب الاستهلاك... يعنى واحد مقضيها كبس و حرق و نتش حيفرتك القواعد فى 6 شهور... وواحد تانى سواقتة عاقلة ممكن تعيش معاه سنين
MMamdouh
:S_thum1[1]:اقتباس:
ملهاش عمر افتراضى... دى حسب الاستهلاك... يعنى واحد مقضيها كبس و حرق و نتش حيفرتك القواعد فى 6 شهور... وواحد تانى سواقتة عاقلة ممكن تعيش معاه سنين
بالظبط كدة انت اللى بتحدد الزمن الافتراضى بتاعهم
اسمحلى ارد عليك في المشاركة ال200 لية لانى غيرت القاعدتين الواحدةب 45 جنية بس خلى بالك ان المهم درجة المرونة بتاعة القاعدة بشكل مناسب و التركيب انت و شطرتك انا دفعت 15 جنية