| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية aftr

    رقم العضوية : 26598

    تاريخ التسجيل : 01Dec2008

    المشاركات : 1,426

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: no

    السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ

    دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr

    الحالة : aftr غير متواجد حالياً

    افتراضي االجى ام بيفصل بعد حوالى سعتين شغل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    الجى ام بيفصل بعد سعتين مره واحده بدل اللمبه الخضرا بيدى لمبه حمرا وبيكون سخن جامد اصبر بتاع دقيقه اشغله تانى يشتغل عادى هل عشان حراره الشنطه والجو حر ولا فى مشكله فى الجى ام--ممكن عشان بعلى على الاخر هو نوعه سينفونى 640وات--ومشغل معاه 2صب كينوود1200وات


  2. #2

    الصورة الرمزية lanos_power

    رقم العضوية : 53867

    تاريخ التسجيل : 25Nov2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo,egypt

    السيارة: daewoo lanos 2006 m/t f/o

    السيارة[2]: fiat regata

    الحالة : lanos_power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عشان انت معلى الصوت على الاخر


  3. #3

    الصورة الرمزية aftr

    رقم العضوية : 26598

    تاريخ التسجيل : 01Dec2008

    المشاركات : 1,426

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: no

    السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ

    دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr

    الحالة : aftr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يابرنس على الرد الجميل ا نا افتكرت فى مشكله فى الجى ام


  4. #4

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولاً الجي ام ضعيف على الصبين..
    ثانياً على ما أفتكر انت الأخ اللي مركب أكولايزر قبل الجي إم ..
    وده غلط لأنك مدخل للجي إم باور أعلى من اللي هو المفروض ياخده على الـrca



  5. #5

    الصورة الرمزية aftr

    رقم العضوية : 26598

    تاريخ التسجيل : 01Dec2008

    المشاركات : 1,426

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: no

    السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ

    دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr

    الحالة : aftr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه المشكله فى الاكوليزر طيب ماعندك الزيرو بور وبعدين الاكوليزر عشان ينقى الصوت انا مركب الاكوليزر عشان الكاسيت ضعيف الخارجى بتاعه ضعيف طيب ممكن اعرف هل هيكون فى مشكله بعد كده انا ممكن اغير الجى ام بس قبل ما اجيب الجى ام صاحب المحل قالى عادى يشغل معاك 2صب و2بيونير كمان --وشكرا على الرد


  6. #6

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr مشاهدة المشاركة
    ايه المشكله فى الاكوليزر طيب ماعندك الزيرو بور وبعدين الاكوليزر عشان ينقى الصوت انا مركب الاكوليزر عشان الكاسيت ضعيف الخارجى بتاعه ضعيف طيب ممكن اعرف هل هيكون فى مشكله بعد كده انا ممكن اغير الجى ام بس قبل ما اجيب الجى ام صاحب المحل قالى عادى يشغل معاك 2صب و2بيونير كمان --وشكرا على الرد

    على كلامك ان الكاسيت بتاعك خرجه ضعيف يبقى انت كده حالة خاصة ينفع فيها تحط أكولايزر..
    لكن خد بالك ان دي مش حاجة عامة ... يعني مش كل ما تشوف حد عايز يركب أكولايزر ترد عليه وتقول آه ينفع..

    الفكرة كلها في قوة الصوت اللي داخلة للجي ام..
    المفروض الجي ام بياخد RCA
    الـRCA ده الاستاندارد بتاعه يكون أقصى حاجة ليه 7 فولت
    ودي ثابتة مابتتغيرش..

    أي كاسيت فيه خرج rca لازم مايكونش أكتر من 7 فولت

    وشغلة الزيرو باور انه بينغم الصوت بدون ما يزود الباور نهائي
    يعني القوة زي ما دخلت زي ما خرجت أقل من 7 فولت

    انما الأكولايزر بيضخم القوة دي وبيطلع باور أكيد أعلى من كده (حسب قوة الأكولايزر)

    وده اللي مخليك مش قادر تعلي زرار البيز أكتر من النص لو تاخد بالك
    في حين ان في الزيرو باور بتقدر تعليه للآخر عادي جدا

    المهم...
    نرجع ونقول ان عملية الأكوليزر دي خطيرة جدا وممكن لا قدر الله تحرق جي إم وتخليه يجيب بروتكشن أبدي..

    بس عندك اللي يشفعلك ان خرج الكاسيت ضعيف على حد قولك فده أكيد السبب اللي مخلي الأكولايزر مش مزود عن الـ7 فولت كتير..

    واضح انه مزود نسبة قليلة لسببين:
    1- لو كان مزود كتير كان الجي ام باظ.
    2- هاتبان معاك لما تعلى والجي ام يسخن زي ما شفت.

    فالنصيحة هي انك ممكن تفضل شغال عالوضع ده بس حاول ماتعليش كتير....
    أو بيع الكاسيت والأكولايزر على بعض وهات بتمنهم كاسيت يكون الخرج بتاعه عالي..


    أما بقى عن الجي امي السيمفوني أبو 600 واط فده آخره آخره آخره يقوم صباية 800 واط مش اكتر من كده

    ومتاخدش على كلام اصحاب المحلات لأن هدفهم الوحيد هو تجميل السلعة عشان يبيعها وخلاص..
    وبرضه اسأل الناس هنا وانت تعرف ان كلامي صح..



  7. #7

    الصورة الرمزية sammee

    رقم العضوية : 69518

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 266

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: golf 2

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: lougygi

    الحالة : sammee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salamonti مشاهدة المشاركة
    على كلامك ان الكاسيت بتاعك خرجه ضعيف يبقى انت كده حالة خاصة ينفع فيها تحط أكولايزر..
    لكن خد بالك ان دي مش حاجة عامة ... يعني مش كل ما تشوف حد عايز يركب أكولايزر ترد عليه وتقول آه ينفع..

    الفكرة كلها في قوة الصوت اللي داخلة للجي ام..
    المفروض الجي ام بياخد rca
    الـrca ده الاستاندارد بتاعه يكون أقصى حاجة ليه 7 فولت
    ودي ثابتة مابتتغيرش..

    أي كاسيت فيه خرج rca لازم مايكونش أكتر من 7 فولت

    وشغلة الزيرو باور انه بينغم الصوت بدون ما يزود الباور نهائي
    يعني القوة زي ما دخلت زي ما خرجت أقل من 7 فولت

    انما الأكولايزر بيضخم القوة دي وبيطلع باور أكيد أعلى من كده (حسب قوة الأكولايزر)

    وده اللي مخليك مش قادر تعلي زرار البيز أكتر من النص لو تاخد بالك
    في حين ان في الزيرو باور بتقدر تعليه للآخر عادي جدا

    المهم...
    نرجع ونقول ان عملية الأكوليزر دي خطيرة جدا وممكن لا قدر الله تحرق جي إم وتخليه يجيب بروتكشن أبدي..

    بس عندك اللي يشفعلك ان خرج الكاسيت ضعيف على حد قولك فده أكيد السبب اللي مخلي الأكولايزر مش مزود عن الـ7 فولت كتير..

    واضح انه مزود نسبة قليلة لسببين:
    1- لو كان مزود كتير كان الجي ام باظ.
    2- هاتبان معاك لما تعلى والجي ام يسخن زي ما شفت.

    فالنصيحة هي انك ممكن تفضل شغال عالوضع ده بس حاول ماتعليش كتير....
    أو بيع الكاسيت والأكولايزر على بعض وهات بتمنهم كاسيت يكون الخرج بتاعه عالي..


    أما بقى عن الجي امي السيمفوني أبو 600 واط فده آخره آخره آخره يقوم صباية 800 واط مش اكتر من كده

    ومتاخدش على كلام اصحاب المحلات لأن هدفهم الوحيد هو تجميل السلعة عشان يبيعها وخلاص..
    وبرضه اسأل الناس هنا وانت تعرف ان كلامي صح..

    شكرا على العلومات الجميله دي وياريت تضح لينا تسلسل قوة الصبات و الجي ام الي يناسبهم او بالاخص الحته بتاعت ال ار ام اس

    ومثلا انا عندي صب 1200وات 300
    ار ام اس
    يناسبه جي ام كام وات و كام ار ام اس
    ؟؟؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sammee مشاهدة المشاركة

    شكرا على العلومات الجميله دي وياريت تضح لينا تسلسل قوة الصبات و الجي ام الي يناسبهم او بالاخص الحته بتاعت ال ار ام اس

    ومثلا انا عندي صب 1200وات 300
    ار ام اس
    يناسبه جي ام كام وات و كام ار ام اس
    ؟؟؟؟؟
    مش مهم الصب كام واط ولا مهم الجي ام كام واط..
    م الآخر الكلام ده لأغراض دعائية فقط لا اكتر ولا أقل

    المهم الـrms كام..

    معاك صباية 300 آر ام اس
    يبقى دور على جي ام يطلعلك 300 آر ام اس وتظبطه على 80%
    وده احسن صوت ممكن تسمعه



  9. #9

    الصورة الرمزية sammee

    رقم العضوية : 69518

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 266

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: golf 2

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: lougygi

    الحالة : sammee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Salamonti مشاهدة المشاركة
    مش مهم الصب كام واط ولا مهم الجي ام كام واط..
    م الآخر الكلام ده لأغراض دعائية فقط لا اكتر ولا أقل

    المهم الـrms كام..

    معاك صباية 300 آر ام اس
    يبقى دور على جي ام يطلعلك 300 آر ام اس وتظبطه على 80%
    وده احسن صوت ممكن تسمعه
    وفرت عليا كلام كتير في كلمه ونصف شكراااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااا


  10. #10

    الصورة الرمزية salemamen

    رقم العضوية : 73408

    تاريخ التسجيل : 19Jun2010

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: جيب شروكي

    السيارة[2]: شيفرولية سبارك

    الحالة : salemamen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aftr مشاهدة المشاركة
    ايه المشكله فى الاكوليزر طيب ماعندك الزيرو بور وبعدين الاكوليزر عشان ينقى الصوت انا مركب الاكوليزر عشان الكاسيت ضعيف الخارجى بتاعه ضعيف طيب ممكن اعرف هل هيكون فى مشكله بعد كده انا ممكن اغير الجى ام بس قبل ما اجيب الجى ام صاحب المحل قالى عادى يشغل معاك 2صب و2بيونير كمان --وشكرا على الرد

    يا نجم في مدخل في السيموفنى غير RCA إسمه HI INPUT والمدخل ده ممكن تدخل عليه خرج الإكوليزر بدون توصيل ال RCA والله اعلم وجرب



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فى فرق حوالى 18 سنه
    بواسطة elfashn في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 447
    آخر مشاركة: 07-06-2013, 01:28 AM
  2. راى فى كارينز 2013 بعد حوالى 150 كم
    بواسطة mido_a_s في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 28-11-2012, 09:26 AM
  3. محتار فى شراء عربية جديدة فى حوالى من 60 الى 70
    بواسطة mohamedddo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-07-2012, 04:19 AM
  4. سعر BMW 316i انخفض حوالى 21 ألف جنيه
    بواسطة أبو إياد في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-04-2010, 07:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2