عرض للطباعة
انا عندى كذا سؤال
اولهم هل طرمبة البنزين بتشتغل فى كل الاوقات ولا ساعت الدوارة الصبح او بمعنى اصح لو العربية باردة
سؤال التانى انا بسمع صوت زن و انا ماشى اشبة بصوت التحضير بتاع الطرمبة و انا ماشى فهل دا مؤشر على ان الطرمبة خلصت علما بان العربية موديل 2006
السؤال التالت لما بكون ماشى بالتكيف و البنزين فى الربع الاخير بلاقى العربية بتنتش و انا ماشى فدا سبب اية
واضح الطرمبه عندك بتودع
و استنى برده اراء الخبراء
رقم 1 الطلمبة بتشتفل في كل الأوقات علشان تودي البنزين للرشاشاتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos_power
رقم 2 ماتور الطرمبة بيودع ممكن تجيب ماتور بوش ألماني وتركب نفس الطرمبة أو تغير الطرمبة بواحجة أصلي (مهم أنهاتكون أصلي) بس هاتكون غالية .(شخصيا أفضل تغير الماتور مع غسيل الطرمبة والتنك)
رقم 3 لضعف الطرمبة وأكشف على فلتر البنزين وأتأكد من التنك مافيهوش وساخة كتير في القعر
بص على الموضيع دى
http://www.nilemotors.net/Nile/147657-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/142990-a.html
انا عندى كذالك لما التنك يوصل للربع الاخير بحس بضعف فى السحب بس مفيش تنتيش معرفش دة عادى ولا لا بس متعايش الكلام دة من غير تكيف.
والتكيف كدة كدة بيعمل حمل على المتور وبحس عندى ان العربية بتنتش فى الطالعة ولازم اكبس بنزين علشان يروح.
اول حاجة اشكركم جميعا على ردكم
بس انهاردة انا كنت ماشى بنص التنك و رغم كدة العربية برضة كانت بتنتش
+1اقتباس:
واضح الطرمبه عندك بتودع
بس ممكن تطلعها بره التنك وتعمل نظافه للمصفه اللى على سحبها يمكن تكون عاوزه شوية نظافه
والموتور بيزن من الأجهاد اللى عليه
وغير برضه فلتر البنزين
أحتمال تنفيذك للأعمال دى ينقذ موتور الطلمبه وتتعدل الأمور
طيب هل فك الطرمبة سهل ولا محتاج ميكانيكى
سهل
MMamdouh