تمام كده المهندس قالي نفس الكلام اعتقد انه سليم
للعلم انا اشتريت كلوريد 55 واخد القديمة ودفعت 170جند فقط والحمد لله
عرض للطباعة
والله ياباشا قالي مفيش فرق كبير ولا في الاداء والا في السعر فقلت اى حاجة تمشي هى كده كده عمرها سنة وتعدي
الفرق مش فى الأداء لكن فى ان الجافه ملهاش صيانه فبتشترى دماغك ولا بتزودها و لا بتيجى جمبها خالص بالأضافه الى انها مش بتطلع فايظ زى السايله
الحامض الزياده ده بيبهدل القاعده بتاعه البطاريه و بيخلى شكلها وحش
و بعدين موضوع ان عمر البطاريه سنه ده غير صحيح
انا عندى ac delico و بقالها سنه و نصف و الحمد لله شغاله تمام و ملهاش مشاكل خالص
عموما الخيره فيما اختاره الله بس المره الجايه ابقى هات جافه احسن
شكرا ياباشا
طب معلش يا جماعة انا عاوز اسأل سؤال بعيد عن موضوع البطارية شوية بس ليه علاقة بالتكييف
هل لما بيشتغل التكييف والعربية ماشية ده بيخلي ال rpm يعلي ولا يوطي (لو العربية انجكشن( ؟كمان هل في خطورة لو التكييف اشتغل والعربية ماشية علي سرعة 100 مثلا ولا لازم العربية تهدي سرعتها وبعدين تشغل التكييف؟؟
المفروض مع تشغيير التكييف على السلانسية الRPM يعلى سنة عشان يعوض فرق الحمل بتاع الكومبريسور
تشغيل التكييف مرتبط بالRPM... غلط جدا انك تشغل التكييف و لفات الموتور علية لان التشغيل المفاجىء للكومبريسور حرفع الضغط فى دورة الفريون بشكل مفاجىء و ممكن الخراطيم تضرب
حاول متشغلش التكييف و الRPM اعلى من 2000
MMamdouh
يعنى تشغل التكييف و انت تحت 2000 RPM و عادى انك تشغلة و انت واقف على السلانسية
MMamdouh