انا بضبط مقاس العجل علي 30 ورا وقدام بس نيتروجين
المهم سمعت ان المقاس امامي 30 والخلفي 32 حسب مقاس العجل وحسب الركاب
وذلك حسب ركاب السيارة
هل هذا الكلام صحيح وما هو افضل مقاس للضبط العجل في a4 علي العلم اني مركب كونتيننتال 15
ولكم جزيل الشكر
عرض للطباعة
انا بضبط مقاس العجل علي 30 ورا وقدام بس نيتروجين
المهم سمعت ان المقاس امامي 30 والخلفي 32 حسب مقاس العجل وحسب الركاب
وذلك حسب ركاب السيارة
هل هذا الكلام صحيح وما هو افضل مقاس للضبط العجل في a4 علي العلم اني مركب كونتيننتال 15
ولكم جزيل الشكر
انا بظبطه 30 على طول صيف وشتاء
30 ياباشا قدام وورا
والى قالك 32 ورا الكلام دة غلط
32 دة بيبقى قداممش ورا
بس علشان انتا فى مصر يفضل تخليك 30 وورا وقدام وشتا وصيف
النيتروجين 30 قدام وورا صيف وشتا بس ممكن اسال بتزود كل اد ايه او بتشيك على الكاوتش كل كام يوم
30 وده اخر كلام بالفعل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة riko8888
بشيك مرة في الشهر
اسبرانا 516 نفس الجنط 15 في التوكيل يافطه مكتوبه الامامي 33 الخلفي 30
اظن ان الجنوط ال15 مقياس واحد
انا عندى جنوط 16 لما بخلى الضغط 30 بتكون ناشفة اوى
فا بخليها 28 بزات فى الصيف
كمان مكتوب الضغط على تانك البنزين حسب مقاس الكاوتش و الحمولة (العدد) مكتوب 30 زى ماقاتو بس انا ماشى 28
على غطاء تانك البنزين مكتوب بوجدة البار وتقريبا 31 ورا و30 قدام.