اعتقد انك هاتجيب قربه سنتر زي اللى بتركب للشنطة عشان تفتح من جوه
و هاتروح لواحد سمكري يوصلك السلك و القربه
عرض للطباعة
اعتقد انك هاتجيب قربه سنتر زي اللى بتركب للشنطة عشان تفتح من جوه
و هاتروح لواحد سمكري يوصلك السلك و القربه
و دية منين ياباشا و ممكن تكون موديل اية علاشان تركب من غير صعوبات
المصريين بيتابعوا و احنا معاهم...............
بص ياباشا الفكره كلها انك تجيب قربه سنتر دي تلاقيها عند بتوع قطع الغيار و تشوف السلك المناسب ليه ولو ليه مكان من جوه باب التانك ولا لاء
ومدام العربيه دي بتنزل بره كده يبقى ممكن يكون متجهزه بس مش متركب فيها عشان التكاليف
والحاجات دي مش غاليه
كان فيه واحد في المنتدى هنا عامل فتح شنطة الشاهين من جوه
اعمل بحث عنه و اكيد هاتلاقي الطريقة اللى تناسبك
انا ممكن افيدكم لانى لسة عاملها فى عربيتى اولا هتجيب مكنة اللى بتركب جوة العربية تحت الكرسى وهتجيب ويرين واحد للشنطة وواحد للتانك وهتجيب القطعة اللى بتركب فى التنك بس اهم حاجة تعرف المقاس صح وهتروح لاى سمكرى يركبهملك اما بالنسبة للتكلفة : المكنة اللى بيتركب فيها الويرات من 50ل80 والويرات الواحد حوالى 20ل30 حسب الصناعة والطول + شغل السمكرى 50يبقى الوضوع يتكلف فى حدود 150او 200 جنية
ممكن قربة سنتر للشنطة بزرار كهرباء
بالراحة كده وواحدة واحدة عشان نفهم و فين صور الحاجات دي