الموضوع: اطلاق لاندروفر بالدفع الامامى فى باريس

اطلاق لاندروفر بالدفع الامامى فى باريس





LRX الاختبارية


سيشهد معرض باريس في أكتوبر القادم كشف لاندروفر عن مركبتها النفعية الرياضية «الكوبيه» الجديدة lrx،
وستدخل التاريخ كأول مركبة تتوفر بالدفع الأمامي من العلامة الإنجليزية العريقة، وسيوازي حجمها الجيل الحالي من فولكسفاجن جولف،
سيكون التركيز في هذه المركبة على التميز في التصميم.
وستبدأ بدخول الأسواق مطلع 2011.

وكانت لاندروفر تصر سابقا على رفض تقديم مركبة تعمل بالدفع الثنائي،
معتبرة الدفع الرباعي جزء أساسي من تراثها وتاريخها وتقاليدها،
ولكن الظروف تغيرت الآن داخل أروقة الشركة التي أصبحت في عهدة تاتا الهندية. وتقول الشركة بأنها لن تستطيع تجاهل التنامي السريع والكبير لفئة المركبات النفعية الرياضية ثنائية الدفع.

وكانت bmw قد أعلنت قبلها بأنها ستقدم مركبات بالدفع الأمامي،
لتخرج هي أيضا عن الدفع الخلفي الذي كانت تعتبره من المقدسات التي لا يمكن المساس بها.
ولكن تلبية احتياجات العملاء والأسواق يحتم عليها أن تخرج عن تقاليدها لضمان استقرار مالي متين خاصة وأن الصين قادمة بقوة على صناعة السيارات بالعشرات من المصانع المستعدة لتقديم ملايين السيارات بأسعار مضاربة.

وقال مصدر في لاندروفر بأن طراز الدفع الأمامي من lrx لن يتوفر مباشرة عند تدشين المركبة للأسواق، ولكنه سيتبع في وقت لاحق.

ومن المتوقع أن تعتمد lrx على نسخة منقحة من منظومة دفع فريلاندر lr2
ولكن بمحرك توربو ديزل 2.2 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 185 حصان من صنع مجموعة psa الفرنسية (بيجو وستروين).
وستوفر المركبة أيضا ناقل حركة يدوي سداسي النسب كتجهيز أساسي.

ونلفت هنا أن الإسم lrx ليس نهائيا، ولكنه المستخدم حاليا خلال مراحل التطوير، والمرجح أن تختار لاندروفر إسما آخر عند التقديم.
والمتوقع أن يبلغ ثمن طراز الدفع الرباعي في المملكة المتحدة عند التقديم 35 ألف جنيه إسترليني،
وأن يقل ثمن طراز الدفع الأمامي بما يقارب 5 آلاف جنيه استرلينى.