في الأداء فقط ,,,,, جيتا dsg ولا سيفيك؟

أنا دورة في يوتيوب ولقيت دول. تقريبا من 0-100 الهوندا سيفك ال1.6 بتعملها في 12 ثانيه
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-3N-xtcNjlY[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F8YNHooP2Ac[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PaLPFNLWmm8[/youtube]

ده بقى ريحيت معاه اوي
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3jvSNMkhAA8[/youtube]

ديه بقى 1.8 معادلة حاجة بسيطة (طلقة)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8nN9pzDrYTg[/youtube]

أنا بس اللي باسمعه من صحابي في امريكا والخليج إن الموتور el-1.6 بتاعنا ده افتكاسة عشان الترخيص وإن السيفك مصممة عشان تبقى 1.8 أو أعلى
استنوا عليَّ شوية وحجيبلكو الجيتا

أنا دورة في يوتيوب ولقيت دول. تقريبا من 0-100 الهوندا سيفك ال1.6 بتعملها في 12 ثانيه

h
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-3N-xtcNjlY[/youtube]
h

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F8YNHooP2Ac[/youtube]
h

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PaLPFNLWmm8[/youtube]h

ديه بقى 1.8 معادلة حاجة بسيطة (طلقة)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8nN9pzDrYTg[/youtube]

أنا بس اللي باسمعه من صحابي في امريكا والخليج إن الموتور el-1.6 بتاعنا ده افتكاسة عشان الترخيص وإن السيفك مصممة عشان تبقى 1.8 أو أعلى
استنوا عليَّ شوية وحجيبلكو الجيتا

أنا بس اللي باسمعه من صحابي في امريكا والخليج إن الموتور el-1.6 بتاعنا ده افتكاسة عشان الترخيص وإن السيفك مصممة عشان تبقى 1.8 أو أعلى
استنوا عليَّ شوية وحجيبلكو الجيتا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة John_Samy_1

أنا دورة في يوتيوب ولقيت دول. تقريبا من 0-100 الهوندا سيفك ال1.6 بتعملها في 12 ثانيه

h
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-3N-xtcNjlY[/youtube]
h

---

ايوة يا باشا مانا بقول الاتنين تقريبا نفس الآداء الجيتا الdsg بتجيبهم في 11.4 ثانية

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z-JKpgG9Low[/youtube]

تقريبا برده 12 ل 13 ثانية

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lN7oH6xnd98[/youtube]
h

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة John_Samy_1

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F8YNHooP2Ac[/youtube]
h

---

يعني في 12 ثانية طب شوف الفيديو ده
VW JETTA 1.6L Acceleration في 9 ثواني بس كان علي S
VW Jetta 1.6 102hp from 0-170 بس كان علي D

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower

إيه ده؟ ... رشوة؟ :fdsa: ... موافق طبعا :S_thum1[1]: ... ما كونت تقول كدة من الأول بدال البهدلة دي كلها. :C_laugh[1]:



كان فيه وخلص يا باشا ... عندنا ساموراي بس ... ينفع؟


يابو حميد كنت عارف إنك متفوتش حفلة زي دي ... منور يا كبير الأوروبي.



يا باشا أنا مجرب الجيتا والأوكتافيا قبل ما أجيب السيفيك.



الإتنين نفس التعليق أمامي و خلفي ... تعادل
ال Wheelbase للسيفيك 2700 مم ... الجيتا 2578 مم ... السيفيك تكسب.
المساعدين للسيفيك أنشف من الجيتا ... السيفيك تكسب.
ال Aerodynamics للسيفيك الأفضل على معظم السيارات ... السيفيك تكسب.
الإرتفاع للسيفيك 1435 مم ... الجيتا 1459 ... السيفيك تكسب.
وزن السيفيك 1210 كج ... الجيتا 1271 كج ... الجيتا تكسب.

النتيجة تفوق السيفيك عن الجيتا في الثبات و المناورة.:36_6_3[1]:

---

انت كده وضحتلي انك ما تعرفش اي حاجة عن الثبات ....ناقص تقولي كمان ان السيفيك اعلي من الجيتا في الامان:mahf(5):ماكنتش الجيتا حققت مبيعات في مصر و امريكا اكتر من السيفيك دا كفاية بس الesp الي في الجيتا و علي فكرة نزل فيها و انا متأكد من الكلام ده خليك يا باشا في السيفيك و الجيتا دي متستهلش 3 مليم:Ta_clap[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbondok21

انت كده وضحتلي انك ما تعرفش اي حاجة عن الثبات ....ناقص تقولي كمان ان السيفيك اعلي من الجيتا في الامان:mahf(5):ماكنتش الجيتا حققت مبيعات في مصر و امريكا اكتر من السيفيك دا كفاية بس الesp الي في الجيتا و علي فكرة نزل فيها و انا متأكد من الكلام ده خليك يا باشا في السيفيك و الجيتا دي متستهلش 3 مليم:ta_clap[1]:

---

الجيتا في مصر مافيهاش esp أصلا, من أول فئه... لأعلى فئه....

الجيتا فيه نظام مانع للانزلاق, و توزيع العزم على العجلتين اللي قدام فقط, و هو الـasr,
و ده جزء من نظام الثبات الكامل الـesp, لكن الفرق ان الـesp بيشتغل على الأربع عجلات

و بالتابعيه, الجيتا مع الـasr, ممكن جداا تحت ظروف معينه العربيه تلف حوالين
نفسها, لأن الـasr مش هيمنع ده أبداااااااا...

الـesp, مش كده, لأنه بيشتغل على توزيع العزم, و قوة الفرامل على الاربع عجلات
لتصحيح الانحراف في خط سير السياره الطبيعي, و ده على الأربع عجلات
و بالتالي احتمال ان العربيه تلف حوالين نفسها صعب جدااااااااا (لكن مش مستحيل)


السيفيك الـvti فقط... فيها نظام الثبات الالكتروني كامل و هو الـvsa
و ده هو هو بالظبط الـesp و نفس الوظيفه, لكن الاسم الهندسي او التجاري مختلف

و طبعاً, مافيش حد ابداً قال ان الجيتا ماتسواش 3 مليم, الجيتا عربيه محترمه جدااااا

يا رب اكون قدرت اوضح وجهة النظر يا باشا...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12

الجيتا في مصر مافيهاش esp أصلا, من أول فئه... لأعلى فئه....

الجيتا فيه نظام مانع للانزلاق, و توزيع العزم على العجلتين اللي قدام فقط, و هو الـasr,
و ده جزء من نظام الثبات الكامل الـesp, لكن الفرق ان الـesp بيشتغل على الأربع عجلات

و بالتابعيه, الجيتا مع الـasr, ممكن جداا تحت ظروف معينه العربيه تلف حوالين
نفسها, لأن الـasr مش هيمنع ده أبداااااااا...

الـesp, مش كده, لأنه بيشتغل على توزيع العزم, و قوة الفرامل على الاربع عجلات
لتصحيح الانحراف في خط سير السياره الطبيعي, و ده على الأربع عجلات
و بالتالي احتمال ان العربيه تلف حوالين نفسها صعب جدااااااااا (لكن مش مستحيل)


السيفيك الـvti فقط... فيها نظام الثبات الالكتروني كامل و هو الـvsa
و ده هو هو بالظبط الـesp و نفس الوظيفه, لكن الاسم الهندسي او التجاري مختلف

و طبعاً, مافيش حد ابداً قال ان الجيتا ماتسواش 3 مليم, الجيتا عربيه محترمه جدااااا

يا رب اكون قدرت اوضح وجهة النظر يا باشا...

---

ازاي بس يا غازي باشا اذا كان فيه واحد صاحبي جايبها من شهر ووراني الكتالوج فيها esp وبعدين كنت عايز اسأل حضرتك سؤال العزم المكتوب في العربيتين ده بعد حساب الوزن ولا لأ؟
وبعدين حتي من غير الesp معروف ياباشا ان في فرق كبير اوي بينهم علي الملفات و السرعات العالية ودة بشهادة الكل الا طبعا الي معاهم سيفيك ومش كلهم وبعدين في حاجة تانية ازاي يبقوا هما الاتنين تقريبا نفس التورك وفرق 23% في الاحصنة انا مش مقتنع بالحكاية دي... و الفيديو الي انا حاطه في الاول ده من 0_100 في 9 ثواني علي الٍS و12 ثانية علي الD ودا العادي مش الdsgوحضرتك لو شفت اخر فيديو محطوط حتلاقي الهوندا برضة بتجيبهم في 12 ثانية يبقي الdsg احسن في تسارعها وفي فيديو تاني محطوط للسيفيك برضه في آخر المشاركات السرعة القصوي للسيفيك 205 لكن ملقتش فيديو للسرعة القصوي للجيتا

السلام عليكم...

انا بصراحه مش عارف اكتب اقول ايه؟؟صاحب المقارنة مش هايهدى ابدا الأ لما يشوف بعنية على الحقيقة,من 0 الى 200 ان السيفيك هاتطلع وبفرق كمان,والله انا سقت السيفيك و سقت الجيتا ال 1.6 الفتيس ال 6 سرعات,السيفيك تجميعها اعلى و الله مش منحاز للسيفيك.انا معايا جولف 5 و عربية ممتازة إجمالا كتقفيل كخامات كأمان كثبات(فرق مش كبير اوى فى الثبات) بس موتور مش زى السيفيك ابدا!
فاانا بقترح المبادرة مننا كرجالة هوندا اننا نتقابل (يفضل مكان فاضى), وحضرتك تتكرم و تجيب حد معاه جيتا ونشوف بنفسنا النتيجة,واعتقد كلنا متفقين على ان تكون العربيات ستوك وليست متعدلة...
وبصراحة انا استمتعت جدا جدا من مشاركة الاستاذ غازى و الاستاذ حسام والاستاذ احمد سامى
ورجالة الهوندا اللى دايما رافعين راسنا(مش عايز انسى حد)وكل اللى شاركة فى الموضوع, بجد استفدت كتير جدا و معلومات كنت اول مرة اعرفها,ربنا يبارك فيكم جميعا,

تحياتى..