الرجاء المشاركة بمعدل أستهلاك الوقود وعدد الكيلومترات "نيو سيراتو"

**NoRmAl** · 12-05-2010 12:38 AM

السلام عليكم

يا ريت يا جماعه نشارك بمعدل استهلاك الوقود "الى بيظهر من كمبيوتر العربيه"
معدل الاستهلاك الحالى
وعدد الكيلو مترات الحالى أيضا

ويا ريت رأيك فى معدل الاستهلاك
هل لاحظت شىء معين يؤدى الى زياده الاستهلاك أو نقصانه
ويا ريت تذكر مشاويرك اليوميه طرق سريعه أم مدن
أى ملاحظات أخرى خاصه بالبنزين فقط

*عربيتى عامله 5000 كيلومتر.

*معدل أستهلاك الوقود من 9.50 الى 10.00 لتر لكل 100 كيلومتر.

*الطريق معظمه مدن "مشوار كليه - بيت يومى".

*لاحظت أن السواقه مش فارقه مش عارف أزاى يعنى أسبوع كامل جربت كل يوم حرق وشد وأسبوع أخر هادى جدا جدا دون أى شد مفرقش معايه فى أستهلاك الوقود!

*أستخدام التكيف يوميا طوال الرحله رايح جاى.

شكراً

**alzwawy** · 12-05-2010 12:52 AM

السواقه بتفرق طبعا يا نورمال انا و انا علي الطريق السريع كان 8 لتر بس و انا هنا 12 ناو و انا عامل 3500 و سواقتي في الغالب شد و غرز و كده يعني سواقه متهوره شويه ف بتفرق و دايما في الزحمه في مدينه نصر تقريبا كل يوم هناك ف علشان كده الاستهلاك بيزيد و انا جوه البلد بس

**sefo** · 12-05-2010 12:53 AM

انا الاستهلاك عندى عالى بس انا مبعتمدش على معدل الاستهلاك اللى فى كمبيوتر السياره
انا بفول واظبط الراجل فى 3 جند علشان يفولها على الاخر لان اخر عشره لتر بيكونو ببطء شديد جدا من بعد ما المسدس بيفصل ويفض صاحبنا باصص على ال3 جند وعمال يسايس فى العربيه لغايه لما اشوف البنزين بعينى فى زو التنك وديه ادق وسيله للتمويل
وامشى بالسياره لغايه ادنى نقطه علشان المتوسط يشمل كل الظروف
وبعدين افول بنفس الطريقه تانى
واحسبها بانى اضرب المسافه المقطوعه ما بين التميلتين وده بمساعده عداد الرحلات اللى بصفه بعد التمويله الاولى واقراءه اثناء التمويله التانيه وديه هى المسافه المقطوعهاضربها فى عشرين(صفيحه البنزين)واقسمها على عدد اللترات اللى تم وضعها فى المره الثانيه وده ادق متوسط ممكن يتعمل لحساب الاستهلاك
انا قطعت 450 كيلو واستهلكت 53.5 لتر
يعنى 450 * 20 /53.5 =168
وديه كانت مفاجأه وحشه جدا ليا اتأكدت بعدها ان كل اللى قال على المنتدى ارقام 240و 250 كان بيحسب خطا او مبيفولش على اخر التنك لان ده طبعا عاوز صبر من عامل المحطه
ملحوظه المسافه اللى قطعتها ديه كان فيها 200 كيلو على الصحراوى والباقى داخل المدينه واغلبها بدون تكيف لانى مكماتش 1000 كيلو
وده اللى مدينى امل ان السياره تتحسن بعد صيانه الالف
اسف للتطويل

**morasystem** · 12-05-2010 12:58 AM

أحم ... انا أول واحد أرد مش كدة :-)
عريتى عاملة 6700 كيلو

أقل معدل استهلاك داخل المدينة 10 لتر فى ال 100 كيلو

أقل معدل استهلاك على الطريق 7 لتر فى ال 100 كيلو

بنزل من اكتوبر لعين شمس مرة كل اسبوع ... يعنى بمشى على المحور و كوبرى اكتوبر و المهندسين (طرق و مدن) و انا نازل بيبقى المعدل 9 لتر فى ال 100 كيلو و انا راجع بيكون المعدل أقل من كدة يعنى حوالى 8 - 8.5 لتر فى ال 100 كيلو

لما بحب أحرق فده بيكون لفترات قصيرة يعنى بدل ما يبقى المعدل 10 مثلا يبقى 10.2 بالكتير

لما بيكون مشوار قصير أوى ممكن تلاقى المعدل حوالى 11 أو 12 لأن كل ما تمشى مسافة أطول كل ما المعدل بيقل ... كذلك كل ما تمشى أسرع المعدل بيقل ... و كذلك لو مشيت على الرابع لفترة طويلة ده بيوفر فى البنزين

مرة فى سفرية على الصحراوى لإسكندرية عملتها و جبت معدل 6.7 مع إنى كنت ماشى على سرعة ما بين 100 و 150

حاجة أخيرة و هى إن معدل الاستهلاك الفورى لاحظت إنه ملهوش علاقة بال أر بى إم على قد ما هو ليه علاقة بالنقلة ... يعنى لو انت على الأول و 4000 لفة تلاقى الموتور 24 لتر مثلا ... و لو انت على الرابع و الموتور 4000 لفة تلاقى إن معدل الاستهلاك اللحظى بقى مثلا 9 لتر ... و لو رفعت رجلك عن دواسة البنزين المعدل اللحظى ينزل فورا .... معدل الاستهلاك اللحظى أثناء التسخين أو حالة السكون 0

**yasserelsayad** · 12-05-2010 05:01 AM

انا عربيتى عاملة 16200 كيلو
المعدل 10.4 عشان انا بجرى كتير
معظم تحركتى بتكون فى طرق اكتوبر والمحور والمهندسين يعنى تقريبا ازحم مكان المهندسين
تقريبا التكييف شغال علطول فى اى مشوار

**NoRmAl** · 12-05-2010 05:43 PM

شكرا يا جماعه لكل الى شارك

**M7amD_7amDy** · 12-05-2010 05:47 PM

بصراحة انا مبعرفش أحسبها صح ومحدش يضحك عليا

يعنى ساعات أفول وأعمل ريسيت وأسيبه لحد ما التنك يخلص عشان أبص بقى عامل كام ( بنسى )

وساعات ألاقى المعدل 10 لتر وساعات 11 وساعات 12 :)

أصل أنا بسيب عداد الحرارة علاطول ومش بقلب كتير

المهم الحل اللى توصلتله كالتالى

مبشغلش بالى بالموضوع ده عشان مش لاقى أو مش عارف الطريقة الصحيحة اللى أحسب بيها

أنا بروح أفول وأتكل على الله وسايبها لله

ملحوظة : العامل اللى فى المحطة بيملى التانك لحد ميجيب أخره وبشوف البنزين طالع لحد الزور

هل ده صح ولا غلط عشان بس نبقى عارفين :)

وصباح الفل على الرجالة كلها وأبقو عرفونى بالظبط أبقى أحسبها أزاى

**moha4tec** · 12-05-2010 11:52 PM

السلام عليكم
فول العربيه لحد اول تكه فقط هو ده الصح زى الكتالوج و عموما فى كل العربيات لعدة اسباب منها
1-لتمدد البنزين فى ساعات النهار(خطر الانفجار فى حالات نادره جدا)
2-(استهلاك وقود اعلى)عند ملىء خزان الوقود حتى النهايه تماما وده غلط طبعا يزيد استهلاك الوقود لانه يدخل كميه بنزين اكتر فى ضغطه البنزين الوحده بسبب فرق الضغط العالى اللى فى اتنك وده لحد ما يبقى فى شويه هوا يعملوا اتزان فى فرق الضغط.
3- لازم تسيب شوية هوا عشان العوامه بتاعة التنك متبظش و تفضل سليمه
4 مينفعش تخلص البنزين و تفضى التنك على الاخر عشان لو فى وساخه فى قعر التنك ميشفطهاش و يبوظ الحساسات و يخلى سحب العربيه ضعيف و عاوزه تنضيف
5-اصلان الراجل بتاع البنزينه لما بيتكتك بمسدس البنزين ,الحركه دى بتدى قرايه اعلى و بنزين اقل عن تجربه مع ناس كتير
(يعنى تدفع فلوس =البنزين لحد اول تكه )و على النقيض بعد التفويله للاخر من غير هوا .لا =او اقل من قيمة الفلوس المدفوعه.
يعنى لما تفول للزور بتهدر فلوس مع الوقت و بنزين.
ارجو انى اكون افدتكم
والسلام ختام

-

-

الموضوع: الرجاء المشاركة بمعدل أستهلاك الوقود وعدد الكيلومترات "نيو سيراتو"

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض