سيراتو كوبيه ولا ميجان iii هاتشباك

**LanCeLoT** · 12-05-2010 01:33 AM

انا عارف ان توكيلهم هما الاتنين قوي
وبالتالي خدمة ما بعد البيع هتكون محترمة
مين احلى و اشيك
مين اكتر تميز و ركوبتها حلوة
مين مصاريفها ما بعد البيع ما تهدش الحيل
مين سعر اعادة البيع بتاعها ماسك نفسه شوية
وايه عيوب كل واحدة فيهم

**Hosam_Optrawy** · 12-05-2010 01:47 AM

**Hosam_Optrawy** · 12-05-2010 03:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LanCeLoT

حلوه طريقة الاجابة دي

نسيت ازود كمان و مين فيهم كمالياتها اكتر و مين اكثر امانا

كماليات الكوبيه حسب الفئه

لو ال Ex اللى ب 120 كمالياتها قليله

ال Sx اللى ب 136 كامله

فرش جلد - فتحة سقف - بصمه سمارت كى - Abs - Air Bags - باركنج سنسورز - جنوط 17 - ملتى فنكشن - اوتو لايت - سماعات مضيئه - عدادات رياضيه وكمبيوتر سائق - تكييف اوتوماتيك

الميجان برضه حسب الفئه

اعلى فئه ب 144 فيها باركنج سنسور وفتحة سقف

اللى قبلها ب 138 فيها سى دى Mp3 بلوتوث ومرايات ضم ورينو كارد وسنسور نور ومطر وتكييف اوتوماتيك بفتحات للكنبه الخلفيه وجنوط سبور 16

الفئه الاساسيه ب 128 فيها Abs Ebd Bas و 2 ايرباج و ايموبليزر ومثبت سرعه ومحدد سرعه وكمبيوتر رحلات

الامان الميجان 5 نجوم الكوبيه لسه ماختبروهاش

**bukla** · 12-05-2010 08:37 AM

انا ارشحلك الميجان 111
السيراتو الكوبية جميلة برضة بس عوامل الامان و الكفائة تميل لكفة الميجان

**Eng.Sameh** · 12-05-2010 01:08 PM

أنا مش عارف انت ليه زانق نفسك في العربيتين دول .. فيه اختيارات تانية في السعر ده او ازيد حاجه بسيطة وافضل بكتيييييييييييييييير جداً

**ghazy12** · 12-05-2010 01:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LanCeLoT

انا عارف ان توكيلهم هما الاتنين قوي
وبالتالي خدمة ما بعد البيع هتكون محترمة
مين احلى و اشيك
مين اكتر تميز و ركوبتها حلوة
مين مصاريفها ما بعد البيع ما تهدش الحيل
مين سعر اعادة البيع بتاعها ماسك نفسه شوية
وايه عيوب كل واحدة فيهم

بالنسبه للشكل: الاتنين قمه في الجمال, بس الكوبيه جذابه اكتر...

بالنسبه للتميز و الركوبه: الميجان بكل المقاييس

بالنسبه للمصاريف: دي الكوبيه بكل المقاييس

بالنسبه لسعر اعادة البيع: لنا هنا وقفه.. انا ليا رأي في الموضوع ده ممكن يكون جديد

أولا خاللي بالك ان الكوبيه بتخدم فئة الشباب بس, لأنها باب واحد (كوبيه)
أما الميجان, فهي عربيه هاتش باك 4 باب عادي, يعني تخدم أي حد, و الشباب اكتر

بالتابعيه, اعتقد ان المره دي نسبة الخساره في الميجان ممكن تكون اقل او زي الكوبيه

يعني في رأي الشخصي, الميجان تكسب في سعر اعادة البيع, او هتتساوى على اقل تقدير

في عيب واحد مشترك في الاتنين و هو مش عيب, لكن انا مش مقتنع بيه نسبيا...

الاتنين على Torsion Beam, لكن الكوبيه واطيه على الأرض, فهتبقى افضل
من السيراتو في الثبات شويه, و الميجان هاتش باك, فهتبقى افضل بردو من الناحيه دي

لكن... معانا صديق في المنتدى معاه برافو, و كلنا عارفين ان البرافو تعليقها الخلفي
مش تورشن و لكن هو (Semi-Independent Suspension)
يعني مش غير مستقل مصمت تماما زي التورشن بيم, و صاحبها بيقولي انها بردو
بتعرض منه لو في ملفات جامده, او مع عيون القط و بيغير حارات مثلا...!!!!

ما بالك بالتورشن بيم المصمت, و الغير مستقل رسمي بقى..!!!!

و انا شخصيا عملت تست درايف للبرافو و ماعجبتنيش بالمره كأداء و خصوصا الفتيس
و في Delay ملحوظ جدا بين النقلات... لكن شكلها بره و جوه جميل بصراحه

و لو عايز رأي... انا لو مكانك, لا هركب دي, ولا دي, و هجيب سيات ليون DSG

ده رأي بشكل عام, و بحكم التجارب الشخصيه, و ربنا يوفقك للخير...