تقصد ايه بالدواسه
بنزين ولا دبرياج؟؟
عرض للطباعة
تمام التمام كل الاراء ممكنة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أستاذي الفاضل : بالإضافة إلي ما قاله السادة الزملاء والمستشار راجع علي فلتر البنزين لإمه مرة حصلت معايا في عربيتي القديمة وليقت إن الفلتر مليان شوائب كنت مونت من بنزينة في الأقاليم ويبدو إنهم كانوا مربيين حاجة في التانك بتاعهم :) .
إحتراماتي
+1 وانا كمان
العربية دى اتقشط وشها قبل كدة؟؟
MMamdouh
مشاركة بعد طول غياب ..... وحشتونا ياجماعة
بص ياباشا النتشة لو قصدك ان اثناء السير خاصة عند لفات منخفضة نسبيا لما تزود وبعدين تسيب وتزود بدون ما تدوس دبرياج وحسيت بنتشة مع التزويد او رفع القدم من علي البنزين دة بالضبط موجود عندي وبيسبب فك قواعد الماتور خاصة قاعدة الفتيس تقريبا بتعوز تتربط كل شهر وفي الأول بتكون الموضوع دة بسيط جدا وغير ملحوظ وتشعر بإحكام الجر ومفيش نتشة مع ملاحظة انا غيرت كل القواعد لكن برضة النتشة موجودة وقرفاني جدا ..... وانا بغير مساعدين امامي العفشجي مسك طرف الكوبلن الخارجي ودورة يمين وشمال قالي دي تبويش في سن الكوبلن الداخلي الداخل للفتيس وهية دي سبب النتشة وعلاجها تغيير تقريبا نصف كوبلن استيراد او مفهمتش بالضبط مع العلم ان الكوبلن نفسة سليم ومفيش فية حاجة التلف في السن والحل المؤقت انك تشبع الغيار لحد 2800 علي الأقل وتسايس الدبرياج اكتر ومتمشيش علي لفات منخفضة علشان متحسش بالموضوع ...... عموما لو في حد سبق تعرض لملحوظة من هذا النوع ياريت يأكد أو يصحح رأي العفشجي خاصة انني لاحظت فعلا التبويش