شغلة عادى
MMamdouh
عرض للطباعة
شغلة عادى
MMamdouh
بعد اذن الباشمهندسين طبعاً
أعتقد ان تشغيل التكييف فى الحر الشديد أفضل لموتور العربيه
بسبب تشغيل المروحه الخاصه بالتكييف بالأضافه الى مروحة الموتور الاصليه
وبكده انت بتكون مبرد كابينة القياده
و بتكون فى نفس الوقت بتحسن تبريد الموتور
فائده تبريد مزدوجه - بره و جوه يعنى ..
أزيكو يا رجالة معلش للايضاح انا لست فنيا او مهندس تبريد وتكيف ولست خبيرا الموضوع كلة ان لة الطريق زحمة جدا وانت ماشى متر وتقف ومتر وتقف العربية اساسا الملاوحة بتشتغل اكثر لان مافيش تبريد مكن الهوا الرانى الى بيقى فى وش العربية وهى بتجرى مثلا والطريق مفتوح والسوال علشان انا ما عنديش عربية دايو ركبتها اة وسوقتها شوية صغيرة السوال لما التكيف بيشتغل العربية ما بيقاش سحبها ولا اية يا جماعة فى النهاية العلابية 1500 سى سى مش لوجانزا 2000 سى سى موتور جامد جدا عموما شغل التكيف فى عز الزحمة علشان الحر بس و الله اعلم دة بيأثر شوية فى السحب وزى ما فلت لحضراتكم انا لست خبيرا عن اللانوس بس لما بكون على الطيق ممكن نجرى بالعربية شوية و الغلبة بتكون لللانوس طبعا ..............
اولا طبيعى جدا ان التكييف ياخد من عزم العربيه يعنى مش عيب ولا حاجه ... التكييف يباخد من عزم الموتور حسيب الكتالوج 8 جصان و دول مش شويه بس الأداء بيبقى طبيعى برضه
ثانيا التكييف ملوش دعوه انت واقف ولا ماشى .... لو انت بتجرى و مشغل التكييف ممكن مروحه التكييف تفصل شويه و تشتغل شويه حسب الكمبيوتر ما بيقول انما لو انت واقف المراوح بتفضل شغاله برضه حسب الكمبيوتر ما بيقول ... من الأخر انت شاغل نفسك بالمراوح ايه ؟؟ ما تشتغل وقت ما هيا عايزه .. تشغيل التكييف ملوش دعوه لا بمراوح ولا بواقف ولا ماشى ولا بزحمه ولا بالكلام ده كله :majd(4):
ثالثا التكييف المخصص لكل عربيه مصمم حسب السعه اللتريه ليها و لحجم العربيه انا كان عندى عربيه برودوا 850 سىسى مكيفه و كان تكييفها ثلاجه :w6266d
طول ما التكييف شغالاقتباس:
لو انت بتجرى و مشغل التكييف ممكن مروحه التكييف تفصل شويه و تشتغل شويه حسب الكمبيوتر ما بيقول انما لو انت واقف المراوح بتفضل شغاله برضه حسب الكمبيوتر ما بيقول ... من الأخر انت شاغل نفسك بالمراوح ايه ؟؟ ما تشتغل وقت ما هيا عايزه .. تشغيل التكييف ملوش دعوه لا بمراوح ولا بواقف ولا ماشى ولا بزحمه ولا بالكلام ده كله
طول ما المراوح شغاله فى أى وقت
سواء وأنت واقف مكانك بالعربيه أو ماشى بالعربيه
الف شكر لك يا باشا اختلاف وجهات النظر لا يفسد للود قضية كل ما احاول ان اقولة بالبلدى الكمبريسور بيسحب من موتور العربية جزء مش بطال لو الدنيا زحمة بتحمل على الموتور اكثر شوية فبعد كام ستة الموتور بتاع العربية قوتو بتقل اما بالنسبة للمراوح انا مش شاغل نفسى هية بتشتغل امتى وتفصل امتى المقصود الحمل الزائد على الموتور على المدى البعيد وعلى فكرة يا باشا انا سقت عربيات كثيرة وانواع متعددة مبحس ببدال البنزين تحت رجلى فى كل عربية سقتها وعالاف اد اية العربية سحبها بيتقل ماعد السيالاات الى موترها فوق 1600 سى سى بس واشكرك مرة اخرى غلى المحاورة اللطيفة
طيب الحمد لله أن هذا هو مقصدكاقتباس:
ما كنت اعنيه : متشغلش بالك بالحاجات دى يعنى شغل التكييف وقت ما انت عايز و متشغلش بالك بمراوح و زحمه و كلام الموروثات
:M_yes[1]:
يا باشا لا تزعل من الموروثات القديمة طبعا شغل التكيف امال الاوبشن الى فى العربية اتعمل لية علشان تستمتع بية بدل ما الواحد يحس انة عايم فى الحر ولا اعتقد ان موتور اللانوس يمكن التأثير علية من التكيف لان الكوريين اساتذة فى صناعاتهم ولكنها ليست سلع معمرة زى الالمانى واليابانى وبالمناسبة فعلا احسن التكيفات للسيارات اليابانى والكورى بس لو حنتكلم عن موتور و شاسية وحاجات قديمة الكلام مش فى صالح الكورى