صوت تسقيف جامد

**megadeath** · 13-05-2010 02:16 PM

الف الف شكر

**megadeath** · 13-05-2010 02:17 PM

على فكره انا حططيت اوكتان بوستر برده و ما عملش حاجة

**amigo77** · 13-05-2010 02:27 PM

متشكر يا استاذ محمود على التوضيح و حنفذه فورا و اقولك على النتيجة

**hazemhassan** · 13-05-2010 03:25 PM

بردو عندى بحس بتسقيف بس وانا ماشى على الخفيف مثلا من السكون او من التانى وفى ناس قالولى دة البنزين غير البينزينة ممكن يكون البنزين مغشوش فا مش عارف ؟
وفى حاجة تانية حصلت معايا كنت ماشى على التالت والطريق هدى على الاخر وفتح تانى فا مغيرتش الغيار للاقل بردو بسمع التسقيف دة ولما برجع الغيار للاقبلة الصوت بيروح
فدة تسقيف فعلا ولا حاجة تانية
ومعلش على الاطالة

**wlelw2003** · 13-05-2010 11:49 PM

اللانوس 99 مفيهاش فيشة اوكتان

**engoss1990** · 14-05-2010 01:24 AM

في حل معرفش بيتعمل إذاي

نظرياً التسقيف ده عبارة عن احتراق البنزين داخل الاسطوانة في مكانين مختلفين الاول عند البوجيه والآخر عند البستون او على الحائط بتاع الاسطوانة لوجود جزيئات متفحمة (بنزين مش محروق اوي)

او بنزين ليه اوكتان قليل بيتحرق مرتين الاولى عند الانضفاط والثانية عند الاحتراق

الفكرة كلها ان احنا نمنع وجوده
1-تنضيف الاسطوانة والسلندر (معرفش تتعمل إذاي)
2-التأكد من ان البنزين 92 (الاوكتان مظبوت )
3-ضبط توقيت الشرارة وده المسؤل عنه معظم حساسات العربية
و احنا هنتأكد من فعاليته اللي هما
الحرارة-الكرنك-tps-map-حرارة الهواء

و ياريت الاعضاء الكبار يقولولي رأيهم