طب لو خلنا موضوع الصوت على جمب هيتذببطت السؤال بخصوص القوة بتاعة العربية هل الموضوع د هيعمل فرق ولا لأ ؟
عرض للطباعة
العربية حتبقى فايقة عند RPM عالى لكن تحت حتبقى بطة
MMamdouh
اقل من العادى
MMamdouh
بقد ايه مقدرش اقول... دة يعتمد على العربية و التغيير فى الشكمان
الفرق بيجى من انخفاض الback pressure
MMamdouh
no problems
MMamdouh
على فكرة نوع العربية و درجة التوسيع في المواسير هتفرق جامد في موضوع الصوت بالاضافه ل طبعا حجم العلب الخاصة بفلترة الصوت ( مش علبة البيئة لان ملهاش دعوة بالصوت ) و نوعهم لان فيه 3 أنواع ( نوع بيعتمد على كتم الصوت بالممرات الضيقة و نوع بيمتص الصوت و نوع بيعتمد ان موجات الصوت تلغي بعضها البعض عن طريق تصميم مدروس و ده أحسن نوع و غالي و مش موجود غير في العلب الأصلية )
أنا عن نفسي شايف انك بس تلغي علبة البيئة و فلتر في النص و ركب علبة رياضية نوعها حسب امكانياتك بس ياريت مناسبة لحجم الموتور و كل ما تكبر كل ما زاد فلترة الصوت و جرب اذا الصوت كان تمام يبقى زي الفل و انتا الحكم و بلاش تكبير الماسورة دلوقتى لما تشوف النتيجه الأول
و بالنسبة للأداء أكيد هيزيد و هتحس بالفرق فورا بس ممكن تحتاج اعاده تظبيط الموتور من توقيت الاشعال و كمان نسب البنزين و الهواء و طبعا هتلاقي العربية في rpm القليل ممكن متسحبش جامد زي الأول و ده على حساب السحب الجامد في rpm عالي
و ده كله بيتزبط عن طريق توقيت الاشتعال