أنا دايماً بسمع عن الرينجات دية بس انا عندى جنوط سبور اصليه يمكن عشان كده مش محتاجه رينجات
رقم العضوية : 3740
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: A113
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 48692
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: H - verna 2006
السيارة[2]: VW - polo 95 1.3
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أنا دايماً بسمع عن الرينجات دية بس انا عندى جنوط سبور اصليه يمكن عشان كده مش محتاجه رينجات
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
رقم العضوية : 32420
تاريخ التسجيل : 08Feb2009
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: توتا
السيارة[2]: أوبل
الحالة :
الرنجات دى مهمة جدا بس الالمونيوم طبعا افضل بس الاصلى لانى التقليد بيتاكل بسرعة و لو عندك جنط اصلى يبقى الرنج ثمنة من 100 الى 200 الواحد بس دة مش للجنط الصينى
رقم العضوية : 19004
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 5,735
النوع : ذكر
الاقامة : El-menya
السيارة: Lancer 1993 & VW 1964
السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت
دراجة بخارية: هانكو 150
الحالة :
مش فاهم الرنجات دي يعني ايه ... ممكن صورة ليها عشان أفهم قصدكم على ايه ؟
[mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]
رقم العضوية : 63290
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Kia - Forte.ex
السيارة[2]: Toyota - Corona.2000cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
الرنجات بتتعمل عند الخراط وياريت يكون مشهور وشفت الموضوع ده في الحرفيين وربنا يكفيك شر الحرفيين
رقم العضوية : 69932
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 499
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: فورد مونديو جياوفوكس 2009 والان سيتروين جراند بيكاسو 2015
السيارة[2]: 126
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعه انا ليا تجربه مع الجنوط الأسبور والرنجات دي ها اقولهلكم وفيها ان شاء الله الخلاصه
انا كان عندي عربيه اونو 2006 وجنوطها الأصلي(حديد) زي الفل وعلي السرعات العاليه(لحد 165كم) مكنش فيه اي مشكله
وكمان الجنوط الاصليه كان ليها غطا شكله حلو وما يتخلعش بسهوله لأنه مربوط تحت المسامير
لحد كده تمام
قعد واحد صحبي يزن عليا يزن عليا علشان اركب جنط اسبور بحجه انه ها يخلي شكل العربيه احلي بكتير
المهم رحت جبت طقم جنوط صيني بس شكله روعه وركبته علي نفس مقاس الكوتش الفبريكه اللي نازل علي العربيه
وهما بيركبوه بوظو مسمار
ولقيتهم ركبو الرنجات دي(بلاستيك)
المهم بعد ما عملت المسمار عند الخراط بعد فك الطنبوره وذهاب واياب ووجع دماغ
مشييت بالعربيه وعينك ما تشوف الا النور
العربيه بعد ال 80 زي الزفت --- رجرجه وعدم ثبات وقرف
المهم واحد صحبي قلي ان السبب في الرنجات دي لأنها بلاستيك
وأخدني عند خراط في مسطرد متخصص فك الأربع جنوط وعمل لهم فلانشه حديد علي المخرطه ( ركبت شحط ) دا بعد ما أخد المقاسات للجنط وللطنبوره
وفعلا العربيه بقت كويسه
الخلاصه
لو عربيتك ليها جنوط اسبور نازله بيها اوليها دي احسن بكتير علشان تشتري دماغك
لو عاوز جنوط اسبور يبقي لازم تجيب جنوط اصلي علشان ما يطلعش عينك مع ولاد اللذين دول
(مفيش احسن من الجنوط الفبريكه)
sotohy
رقم العضوية : 25435
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية,شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
انا عندى الرنجات دى بلاستك وزى الفل من حوالى 3000كم
رقم 28 فى نادى شفروليه
رقم العضوية : 69932
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 499
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: فورد مونديو جياوفوكس 2009 والان سيتروين جراند بيكاسو 2015
السيارة[2]: 126
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشا بتبان مع السرعات
انتا اخرك كام؟
sotohy
رقم العضوية : 31060
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: دايو لانوس 2005
السيارة[2]: تويوتا 2009 mmt
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندى رنجات بلاستك بقالها اكتر من 100 الف فى السيارة الانوس وزى الفل
المهم يكون مقاس الرنجات مناسب ومظبوط على الجنط والطنبورة
المفضلات