المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
السبورت بيبقى التماسك بتاعه أعلى (road grip) على حساب الضوضاء الناتجة من الإحتكاك و تعامل العجلة مع المطبات قاسى... يعنى صوته أعلى و السرعة القصوى المسموحة أعلى و مسافة الفرملة أقل و ده بيناسب الناس اللى بتجرى على سرعات عالية و يهمها التماسك فى المقام الأول و دى فئة الPOTENZA فى الكاوتش البريدجستون.
الستاندرد بيهتم أكتر بتقليل الضوضاء جدا و نعومة العجلة على الطريق...يعنى بتحس العربية مريحة قوى على الأرض و فى المطبات طبعا على حساب التماسك و مسافة الفرملة و دى فئة الTURANZA فى البريدجستون.