الموضوع: محتاج رايكم لتنفيذ الفكرة دي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shankosi

الثرمستات ده أداة للتحكم في درجة الحرارة وليس قياسها لغرض القياس الكمي وبالتالي لا يصلح لمثل هذا التطبيق.
أداة قياس درجة الحرارة هي الثرموميتر
الثرميستور عبارة عن مقاومة متغيرة تفصل او توصل دائرة عند درجة حراره معينة حسب قوة المقاومة المثبته بها. (يعني مفتاح حراري). وهو ده اللي بتروح تشتريه من عتد بتوع قطع الغيار والمعروف بطريق الخطأ انه ثرموستات.
وعشان كده كل نوع موتور له صباع حراره (اللي هو ثرميستور) مختلف عن الأخرى حتى ولو بدوا خارجياً نفس الشكل لأنه مطلوب تشغيل المروحة في كل موديل غير الأخر عند درجات حراره مختلفة.

الموضوع محتاج شوية دراسه - رغم انه مش معقد - مش فهلوة.

انا معايا لانوس وبعد تصفح المنتدي عرفت 3 حاجات دول
1-الثرموستات بتاع مؤشر الحرارة بتاع التابلوة و دة راكب على المنافولد بتاع السحب جنب رشاش رقم واحد
2-التانى بتاع الكونترول اللى من خلالة الكمبيوتر بيعرف درجة حرارة مية التبريد و دة مكانة تحت البوبينة
3-الثرموثتات
اللي بيخلي العربية تسخن في الصبح بسرعة وبيخلي دايما درجة حرارة الموتور 90 حتي في السفر ودة راكب ورا سير الكاتينة