:offtopic: طبعا المشاركه دى off topic خارجه عن الموضوع فعذرا للجميع و بخاصه صاحب الموضوع و المشاركين
لكن هل ممكن استخدم الايميل ده علشان ابعت جواب شكر فى حق توكيل فولكس فى مصر لانى شايف انه توكيل محترم
عذرا مره اخرى و تحياتى للجميع
عرض للطباعة
:offtopic: طبعا المشاركه دى off topic خارجه عن الموضوع فعذرا للجميع و بخاصه صاحب الموضوع و المشاركين
لكن هل ممكن استخدم الايميل ده علشان ابعت جواب شكر فى حق توكيل فولكس فى مصر لانى شايف انه توكيل محترم
عذرا مره اخرى و تحياتى للجميع
بصراحة العربية ماشاء الله ممتازة والباسات هاى لاين افضل من ناحية الكماليات ولكن انا شايف ان طول
الباسات عامل ليها مشكلة مع المطبات لاننى شوفت الباسات لما تيجى تعدى مطب تقعد عليه نظرا لطول
العربية بالنسبة للجيتا فى حين الجيتا نظرا لقرب المسافة بين العجل الامامى والخلفى تلاقى عند تعدية المطب
تنزل العجلتين الاماميين فترتفع العجلتين الخلفيين مباشرة فيكون نسبة الاحتكاك اقل للجيتا
عامة لوهتجيب باسات هاى لاين استخير ربنا وتوكل على الله ولاز م يكون لها ضمان لانى بصراحة شايف عربيات
كتيير واخد بالك (كتيير) فى التوكيل مركونه فى جراج التوكيل تنتظر وصول الفتيس ال dsg من المانيا نظرا لعدم
توفرة فى التوكيل (بس المشكلة لو العربية جابت فتيس بعد انتهاء الضمان العمل ايه ربنا يستر تمن الفتيس 71000ج) :dzey:
وفيه عربيات عيبت بادى بالف للفتيس ب19000 ج
وعربيات عيبة كلاتشات للفتيس ب12000 ج كل دة
لنفس الفتيس dsg
وعلى فكرة انا شايف كل المشاكل دى داخل التوكيل فى شهر 3/2010 وانا باعمل الصيانة
ومن ساعتها وانا حاطت ايدى على قلبى
وتابع معى اخبار الفتيس الى معايا اما اشوف هيروح لفين لان فيه اعراض مش طبيعية بدأت الاحظها عليه :U_thin1[1]:
والله سيف باشا انت نورت المشاركة فأنت انسان محترم وكلامك بنستفيد منه دائما
ولكن انا اول ما اشتريت العربية وتعاملت مع التوكيل كان عندى نفس شعور سيادتك من جهة الشكر فى التوكيل
ولكن بالمتابعة والتدقيق داخل التوكيل لما يحدث مع عملاء انتهت فترات ضماناتهم بدأت اتعرف على الوجهة الاخر
للتوكيل لاننى بطبيعتى لااستريح حتى ادخل مع المهندسين والفنيين وتكلم مع اصحاب العربيات فى التوكيل
فأرجو من سعادتك ان تؤجل جواب الشكر 5-6 شهور حتى تتأكد ان جواب الشكر فى محله بعد انتهاء الضمان
go to the german embassy and speak with whom ?d
did u do that before ?
tell us details and we all will do it.
بالعربي
زميلنا بيقول ان الألمان بيمتلكو 45 في المية من وكيل فولكس في مصر وان احنا ممكن نروح السفارة الالمانية ونقدم شكاوي كتيرة والموضوع هيبقى تأثيرة أكبر او على مستوى دولي زي ما بيقول.
انا قولتلو مين الشخص الي نشتكيلو تحديداً في السفارة هل هو السفير نفسه ؟
وهل انت رحت قبل كده اشتكيت ؟
وقولنا تفاصيل ازاي نقدم شكوى واظن اغلبنا مستعد يروح يشتكي
و الله يا اخى الفاضل انا با أتعامل مع التوكيل من يناير 2009 و الى الان لم اقابل اى مشكله و لم أجد مشاكل هناك غير من اصحاب السيارات الفولكس البرازيلى و الخليجى لكن لم اجد واحد معاه ضمان او انتهى ضمانه و اشتكى
وانا شكرى للتوكيل فى محله و الى حين او الى ان يثبت لى العكس
انا بقى مبسوط من انك مالك لجيتا tsi و معانا فى المنتدى ربنا يبارك لك فيها , ويترى هى موديل كام 2009 و لا 2010
بالنسبه لموضوع البنزين ان خلال عام و نصف بحط بنزين من امارات مصر فقط وبدون اى مشاكل مع البنزين
مره واحده فقط وضعت بنزين 92 فقط و مشيت بيه مشوار طويل , لا أنصحك بيه سواء بنزين 92 نضيف او غيره
انا بحط بنزين 95 ثلثى التانك و الثلث بنزين 92 , سحب رائع و تشغيل اقتصادى فى الاستهلاك
شكرا على ردك , وفعلا زى ما قلت ده رأى الخاص و اعتقد راى ناس تانيه ايضا
أعذرنى لشىء اخر , انا لاحظت ان العربيتين اللى معاك واحده تويوتا و الاخرى لانسر والشىء الاخر انا لا اعرف سابق خبرتك مع توكيل فولكس السيئه ايه هى ؟
لكن لى سؤال بما انك تملك تويوتا هل قمت بشكوى ضد تويوتا مصر (شركه مملوكه بالكامل من تويوتا اليابان) لانها ممثل سىء لتويوتا فى مصر!!!
لانها بتشترط دفع مبلغ 3000 جم لصيانه سيارات تويوتا الخليجى و بدون حتى اعطاء ضمان (حتى للسيارات المجهزه بفتيس mmt ) والتى صنعتها الشركه الام يعنى المصلحه واحده , مش زى وكيل فولكس اللى عامل مراكز صيانه على حسابه لخدمه الموكل فولكس
و على فكره تويوتا اول من ابتدع موضوع ادفع مقدما لنقبل صيانتك للخليجى